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tonyA6

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Tout ce qui a été posté par tonyA6

  1. tonyA6
    La mise a jour permet d'avoir l'affichage 3D des cartes GPS sur le MMI ainsi que l'affichage de l'altitude et aussi les infos TMC ... Elle permet aussi au cas ou tu souhaites rajouter, et si tu en as pas, un AMI (Audi Music Interface) qui sera alors reconnu par la voiture. Contact Billeuz c'est le boss en la matière! A+Tony
  2. tonyA6
    Salut Flavio, RS QUATTRO (alias Youry) est partenaire du forum, regarde ici => http://forums.audipassion.com/forum/165-rs-quattro/ L'offre groupée fin d'année ici => http://forums.audipassion.com/topic/107938-promo-fin-dannee-reprog-moteur/ Regarde aussi les retours des autres sur les anciennes offres et tu verras que tu peux vraiment y aller en toute confiance. On est plein a y être aller de toute la France donc toi qui est dèja en Belgique .... tu n'as pas d'excuse! PS: je tiens a souligner que je n'ai pas d' action chez RS QUATTRO! A+ Tony
  3. tonyA6
    Salut, c'est sur et ce n'est pas pareil et ce n'est pas le même budget mais si vous faites teinter vos vitres vous n'aurez plus besoin de par soleil.. J'ai longtemps hésité et franchement c'est super! Pour les gamins, avant j'avais des par soleils a "ventouses" , les trucs que l'on ose pas mettre a l'avant ... donc avec les vitres teintées , quand on roule avec le soleil sur les cotés c'est un vrai confort! Comme si en plein soleil vous préférez porter vos lunettes de soleil que de ne pas en avoir.., En tous cas si je change de voiture je le refais directe! A+ Tony
  4. tonyA6
    Merci bien Flavio pour ton retour ! Pour ta reprog tu as aussi RS QUATTRO partenaire du forum qui est en Belgique a cote de Bruxelles (Nivelles). Pour l'avoir fait, tu peux y aller les yeux fermé et je suis pas le seul du forum a être allé le voir. En plus je crois qu'il fait une offre groupée en ce moment... A+ Tony
  5. tonyA6
    Superbe les jantes, ça fait classe et sport en même! Sinon, aucun soucis pour le passage en 20"? ça touche pas a l'arrière dans les virages serrés, voiture très chargées ou passage dans les dos d'anes? Très belle ton A6, par contre comme Marjy je suis curieux de ton ressenti niveau confort et passage 20". Tony
  6. tonyA6
    Salut, ca ressemble a la batterie qui avec le froid c'est envoyé en l'air... C'est étonnant mais ça peut arriver d'un moment a un autre. Ça m'est arrivé il y a quelques années sur une Safrane: tout fonctionnait correctement, je me suis arrêté a un distributeur 5 min et ensuite plus rien fonctionnait et tout c'est mis en alarme: ABS, direction assistée etc.., = batterie morte! Regarde dans le MMi si tu arrives a voir le niveau de la batterie.., A+. Tony
  7. tonyA6
    Superbe Youry! Félicitation elle est tout simplement magnifique avec la même couleur que t'on ancienne RS4! Il y en as qui ont vraiment de la chance avec le père Noel qui est passé avant l'heure... Même si elle en a pas besoin je suppose que tu as dèja prévu des motifs? A+ et bonne route et plein de plaisir avec! Tony
  8. tonyA6
    Je pense a un truc, ta femme roule peut être toujours avec la clim et même quand il fait froid? ça peut bien rajouter 0,5 a 1L, je sais pas précisément... Pour être sur de retirer la clim il faut activer le bouton "Eco On"... Une piste? Mais bon ça fait pas 4L.. Tony
  9. tonyA6
    Effectivement ta voiture a peut être été reprogrammée et ça peut être été mal fait? Demande a Audi de te reprogrammer ton calculateur a l'origine ou va voir RSQUATTRO qui est aussi en Belgique (Nivelles) en plus il fait une offre groupée actuellement. Demande lui s'il peut faire une reprog plus basé sur la conso que les performances? En général et même si ce n'est pas fait au départ pour ça, avec une reprog tu consommes moins, en comparaison et pour une même vitesse. Grace au gain du couple le moteur force moins. C'est peut etre aussi pour ça que le couple du 2.0L n'est pas suffisant pour le poids de l'A6... Par contre quand tu vas pousser, bien sur, tu vas consommer plus. Il faut bien bien que les chevaux sortent.. A+ Tony
  10. tonyA6
    Salut Fdave, Plus de 14L au 100 de conso pour un 2.0L, c'est énorme!!?? Même pour des petits trajets en ville et même avec un pied très lourd ça ma parait pas normal du tout... Pour moi tu as un soucis avec ta voiture, tu peux pas consommer 4L au 100 en plus qu'un 3.0L. On va dire que c'est ce que je peux consommer avec la mienne, si je fais que de la ville et si mon pied et plus que lourd! Retourne chez Audi, si ta voiture est encore sous garantie ça m'étonne pas qu'ils veulent pas s'intéresser a ton pb....et la il faut pas les lâcher! A+ Tony
  11. tonyA6
    Salut Zeupat, il faut pas hésiter a passer en mode sport "S" dans les routes sinueuses ou quand tu veux du frein moteur. La boite va retrograder plutot et on est pas obligé d'être pied dedans pour utiliser le mode "S". Perso en montagne ou dans les petites routes sinueuses c'est en manuel les mains sur le volant avec les palettes! Tony
  12. tonyA6
    Salut, je savais pas que sur une A6 il était possible d'avoir une banquette arrière fixe? Je pensais que c'était de série et rabatable 1/3 2/3... C'est vrai que c'est bien pratique le jour ou tu en as besoin! Si ça peut te consoler sur les A8 ça n'existe même pas en option (que l'on me corrige si je me trompe!) Bonne route avec ton A6! A+. Tony
  13. tonyA6
    J'oubliais sur les cartes tu pourras aussi afficher l'altitude. C'est vrai, comme te dis Neotime en faisant la mise a jour tu perdras l'affichage de la charge de la batterie, mais qu'il sera toujours possible de retrouver dans les menus cachés. Fait une recherche, tu trouveras toutes les infos!
  14. tonyA6
    Salut la mise a jour 5570 te permet d'avoir les infos TMC. En theorie, ce sont des informations sur les bouchons, travaux, accidents...avec une mise a jour / modification optimale de l'itinéraire en fonction des ralentissements. Aussi la version 5570 te permet d'avoir une vision 3D des cartes GPS a condition d'avoir un DVD des cartes GPS "récentes". Je pense minimum 2008, certain a partir de 2009. Attention la vision 3D du MMI 2G (2ème Generation) n' a rien a voir avec le MMI 3G ou l'on peut voir pour certaines grandes villes les monuments en 3D .... A+ Tony
  15. tonyA6
    Salut a tous, Il faut pas non plus rentrer dans la psychose! Tant que la réparation est dans la bande de roulement, quel est le risque ? Si c'est mal fait, que le pneu se dégonfle et encore très lentement. Donc facile a contrôler! Le pneus ne va pas exploser comme ça, sinon les les garagistes ne ferait jamais de réparation! Par contre si c'est sur le flan du pneu ce n'est pas réparable car la structure est bien différente: plus mince et conçu pour des contraintes bien plus faible que la bande de roulement. Si vous préférez changez un pneu a 200€ au lieu de le faire réparer pour 10€, libre a vous... Personnellement j'ai dèja fait réparé quand c'etait possible mes pneus et aucun soucis et no stress! A+. Tony
  16. tonyA6
    Salut, suis bien d'accord, il y a pas photo :bigthumbup: A+ Tony
  17. tonyA6
    Salut Noox, c'est un prix super correcte et si le travail est bien fait ça sera difficile de trouver moins chere ... Je veux bien aussi les coordonnées par MP. Merci d'avance. Tony
  18. tonyA6
    Salut Loic, je suis impressionné de comment elle est rabaissée :blink: :bien: Combien de centimetre? Ca frotte pas dans les ailes et pas meme quand tu charges? Sinon, pas de probleme particulier avec une utilisation de tous les jours ? En tous cas elle est superbe, ça en jette ! :bien: Tu dois bien ne pas passer inapperçu :coucou: A+ Tony
  19. tonyA6
    En cherchant un peu, j'ai trouvé les réponses a mes questions. Donc c'est bien un V6 avec 4 soupapes par cylindres, 2 arbres a cames en tête de chaque coté, arbres d'admissions réglables en continu et collecteur d'admissions double circuit...... Puissance = 177 Ch Couple = 230 nm Infos récupérées ici => http://forums.audipassion.com/topic/42208-tout-sur-les-a6-2004-a-aujourdhui/ A+ Tony
  20. tonyA6
    Salut Christophe et bienvenue, Jolie voiture finition plutôt rare car la plus chère et moteur que je ne connaissais pas ? J'ai du louper un truc... Je connaissais le 3,2L mais pas le 2,4L... C'est quoi un 5 cylindres ou plutôt un V6? Ça donne quoi au niveau puissance et couple? A+ et bien du plaisir au volant de ta nouvelle voiture. Tony
  21. tonyA6
    Salut Jo, Il n'y a pas de quoi et content d'avoir pu t'aider! A+ Tony
  22. tonyA6
    Salut et tout d'abord bienvenue parmis nous! c'est sur ça vient des pneus ... personnellement avec la mienne j'ai jamais réussi a déclencher l'ESP sous la pluie! Bon, je vais pas non plus attaquer comme un malade sur sol mouillé. Mais bon ça accroche! Je suis en Continental Sport Contact 3. Fait un test de démarrage a fond sous la pluie, si l'ESP ce déclenche, la il n'y a plus aucun doute, change tes pneus! A+ Tony
  23. tonyA6
    Salut, je suis pas un spécialiste mais pour que ça vienne des amortisseurs il faut vraiment qu'ils soient complètement morts, à un point de faire rebondir les roues ...?? Je pense plus au pneus a moins que ça soit pareil pour ceux qui ont des 2,7L sans le quattro? Il y a quelques temps chez Audi on m'avait prêté une A4 140 ch 2 roues motrices et pareil sous la pluie en 1ère et 2nd, en poussant un peu, ça patinait aussi....et voiture presque neuve... En tous cas avec le quattro, sans remuer le couteau dans la plaie, j'ai jamais réussi à déclencher l'ESP ni a faire burner les roues sous la pluie mais uniquement sous la neige! Tony
  24. tonyA6
    Salut Neotime, pour la modif des fiches de l'airbarg que tu vois dans le tuto de Nicodep, c'est pour l'installation d'un volant/airbag de RS6 ou de TT a la place d'un volant "standard" de A6. Par contre pour la dépose du volant c'est pareil. Si tu installes le même volant avec les palettes en plus il y a aucun câblage ni aucune fiche a modifier! Idem si tu as volant a 4 branches et que tu installes un volant a 3 branches, il n'y a pas de modif mais parcontre Il te faut un airbag correspondant au volant => l'airbag pour un volant 4 branche n'est pas le même que celui a 3 branches.... A+ Tony
  25. tonyA6
    Salut, Va pas voir Audi pour ça! pour le montage / démontage du volant regarde la le tuto de Nicodep :coucou: => http://www.nicodep.net/A6v.htm Si c'est le meme volant mais avec des palettes en plus, il y a rien a faire au niveau cablage. Ensuite il faut "juste" reconfigurer au Vag Com => http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4F)_Steering_Wheel_Electronics#Coding Dans le calculateur [16] - Steering Wheel Electronics, tu remplace le "?" par "1" 0xx?xxx: Steering Wheel 0 = Standard Steering Wheel 1 = Sport Steering Wheel 2 = Multi-Function Steering Wheel Si tu ne maitrises pas le Vag Com, installe ton volant et va voir Billeuz, il te feras ça en 2 min montre en main :bien: Tony
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