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Metto

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Tout ce qui a été posté par Metto

  1. Metto
    :bienvenue: tres belle A3 mais avec les nouvelles jantes je pense qu'elle sera mieux mais alors avant les pandas vas y montres nous ta voiture habillé :eldiablo:
  2. Metto
    Ah bon? :blink: ma boite souffre quand je fais du D-N-D-N je savais po je vais éviter de le faire mais là c'est le moteur, les diques, et les plaquettes qui souffre. mais savoir que la boite coute plus de 5000€ le choix est vite fait :bien: Et pour info, la mienne est déja monté a 38l/100 moi ça m'a fait rire, le reservoir fait 55L :P
  3. Metto
    Bonjour rafal, MdR, j'avais pas vu ton message, t'es un bon commercial :-) je vois que t'as une BVA aussi on fait un echange si tu veux je te donne la mienne, tu me donne la tienne. moi ça me derange pas tant que ça faire des D-N dans les bouchons et effectivement ça fait une difference de consommation quand on reste tout le temps sur D. c'est dernier temps ma consommation a augmenté de 0.2l/100 et c'est a cause de mes roues a l'AR, elles etaient à 0.85 bar. oui les 2. Donc faites vraiement attention
  4. Metto
    Ah oui, la BVA, en ville y a pas mieux, et quand pas de bouchon là on met le TipTronic enfait c'est le bruit du pot d'échapement que j'adore sur les essences (en France je ne parlerais pas des performances, merci les radars) ce qu'on n'a pas avec le mazout. laisse tomber c'est la fatigue qui me fait dire des betises.... :je_sors:
  5. Metto
    Salut Seb, merci pour ta réponse, comme c'est ma premiere diesel, j'attendais 5l ou 6l/100 :bigsmile: je pense qu'avec une 2cv c'est possible mais le mieux tu as raison c'est de quitter Paris mais dans ce cas là j'acheterais une Quattro rien que pour l'orchestre symphonique qui sort du pot d'échappement. vu le prix des carburants, bientot c'est le vélo..... et à Paris y a vélib :bien:
  6. Metto
    Bonjour Léon, c'est vrai que le mieux c'est d'etre assis derriere et écouter mais moi je dirais ne reste pas fixer à l'arriere de la voiture. ça peut etre un bruit qui vient de devant mais comme l'interieur de la voiture est isolé le bruit circule et tu as l'impression que le bruit vient de derriere. c'est bête mais une fois un bruit de sifflement aux accelerations venait du coté de coffre aussi sur ma voiture je me suis dit c'est le pot alors que c'était le tuyeau de pression qui était sorti de l'intercooler. un truc qui n'a rien a voir avec le coffre ni le pot <_< je sais il faut etre sourd. n'oublie pas d'ecouter avec les fenetre ouverts aussi. bon test :bigthumbup:
  7. Metto
    Bonjour Junk, content pour toi et pour ta SBK si tu veux savoir pourquoi les helices ont été tordu, je dirai demande à AUDI car c'est la maladie, tout le monde le sait et y passe un jour (enfin pas encore moi avec 175 000Km au compteur) avec le temps et les acceleration le bras de l'helice peut fair un jeu et du coup ils touche les bords de ton sorti des gaz soit le metal se bouffe soit il se tord. Je pense que si tu avais envoyé ton turbo chez un réparateur ils t'auraient changé juste l'hélice et ça t'aurais couté moins chers (dans les 400€ je crois) mais bon l'efficacité rest une question a se poser. Mais bon l'essentiel c'est que tu roules heureux maintenant :coucou:
  8. Metto
    Ah non mais tu veux vraiment que je foute des pédales a ma belle TDI, Frederic_S2, Je fais le periph sud (le pire) sans la clim à 28kmh en moy. et je suis à 8.4l/100 :euh: je vais bouché le tuyeau d'arrivé de gasoil ou je la laisse dans le garage ou je..... change de.... maison...
  9. Metto
    Pffffff bonjour tout le monde, vous me donnez envie de pleurer avec vos 1.8T 180cv et compagnie.... avec ma old 1.9TDI 130cv (certe boite auto) je fais 8.4l/100 et dire que vous etes a 10L voir 9L/100 :icon_cry: Vous avez dit quoi? ma vitesse moyenne? ODB me dit 28kmh bah oui hein, les bouchons parisiens ne rigolent pas... c'est triste, j'aime ma titine (si seuelement je pouvais effacer le D de TDI) :hot: je me demande si j'ai pas un souci avec ma titine ??????? bonne journée a tous(tes)
  10. Metto
    Mettre une bombe dans la voiture? brancher la voiture sur du 15000 watt?
  11. Metto
    heuuu non je crois que je ne suis pas rassurer là. Je vais acheter une chaine non 4 chaine d'une longeur de 5metre chaqune et attacher ma titine au poto où est écrit POLICE NATIONAL. Bordel de m****e comment il font ça
  12. Metto
    :icon24: :furious: ça donne envie de degueuler... qu'ils aillent en enfer :icon31:
  13. Metto
    :unsure: écoute j'ai envie de dire tant mieux pour moi :bigthumbup: car je ne pense pas que ça soit pas normal, au contraire :eldiablo: Mais bon si un connaisseur pouvait donner son avis.... J'ai une boite auto + Tiptro en auto ça va jusqu'a 4500tr/m et en tiptro 5000tr/m (mais je confirmerai ça ce soir car quand je pousse a fond je regarde plutot la route, histoire de...) Au passage j'ai changé ma sonde de T° et de pression d'air et là elle roule nickel, mais j'ai actionné la wastergate à la main (enfin j'ai eu du mal c'est trop dur, je sais pas si c'est normal) Donc du coup je sais pas si le souci venait de cette sonde ou de la GV (vu que je l'ai bougé) Si la GV etait grippé vous pensez que la voiture perderai ça pouissance uniquemant quand le moteur est chaud ???
  14. Metto
    voilà si ça peut t'aider. http://www.vag.com.fr/tdi.htm j'en avais un mieux mais je n'arrive pas a mettre la main dessus
  15. Metto
    Salut, oui moi, j'ai eu ça. exactement la meme chose pareillement et idem c'est mon tuyau de pression qui s'était débranché de l'echangeur d'air. Mais bon apres toi ça peut ne pas etre au meme endroit Donc d'accord aussi avec s.quattro mais en premier l'echangeur d'air, juste derriere la roue avant droit. Bon courage
  16. Metto
    oui effectivement on peut parler des couples TDI mais pour ma part (meme si j'ai aussi une TDI) la conduite est un plaisire et le plaisire se marie avec le bruit de moteur qu'on n'a pas avec les TDI. avec une essence quand tu change de vitesse le moteur tu l'entend aussi et ça fait plaisir. J'aime les voiture essence mais je roule en TDI, ce n'est pas parceque c'est la mode, mais c'est parcque je roule beaucoup et surtout que je voulais tester les TDI et leur efficacité. Comme je disais au debut j'ai eu 2 voiture essence et malgré les 11l/100 qu'elle consommait, je me suis jamais reculé :bigsmile: Mais c'est vrai, c'est dommage que les gens achetent des idesel juste pour la mode ou parceque tout le monde dit un diesel c'est mieux... Si on occaz on trouve plutot des diesel.... ça voudrait peut etre dire que les gens qui ont ecouté Mr ToutleMonde l'ont regretté
  17. Metto
    :o jusqu'à 15l en ville oufff ben alors je sais pas parceque lui sur l'ODB il avait 7.5l mais il me disait que c'était moins. Je ne jure pas car ce n'était pas ma voiture et je ne passait jamais des jours et des jours avec lui. Mais vu que tu as la meme voiture.... Enfin bref, meme 15l/100 c'est du bonheur avec une essence (c'est pas pour faire des économies biensur). :bigsmile: pas vraie?
  18. Metto
    et toi c'est quoi ta conso rafal? je vois que tu as la meme
  19. Metto
    Salut gege0034, je t'ai repondu en MP. il me semble bien que t'es tombé sur un débimetre HS comme moi. Verifie les éléments que je t'ai envoyé en MP, je pense pas que ton souci vient du DM. Tiens nous au jus
  20. Metto
    Non worky pas de guerre essence/diesel on aime les 2 en faite je parlais d'une A3old 1.8t qu'il avait un ami, il consommait 7.3l/100 et ça me rendait fous, mais c'est vraie je ne vois pas beaucoup de difference de conso par rapport aux voiture d'avant. J'avais une Opel Vectra 2L :malelovies: avac un plein je fesais 900km (sur autoroute à 160km/h en moyenne) et la BMW en diesel qui essayait de me suivre 850km :bigsmile:
  21. Metto
    Moi a dit TFSI :bigthumbup: la 2.0L est la motorisation idéal je pense pour ce que je veux fair, aller au boulot :eldiablo: pour pas etre en retard. niveau conso, bruit moteur, puisssance... la 3.2 est trop (c'est jamais trop mais bon) pour Paris :bleble: et IDF avec les radars :colere: :bleble:
  22. Metto
    Salut tlm moi je dirais que ma prochaine voiture sera une essence. J'ai toujours eu des essences enfaite, là c'est ma premiere diesel 1.9TDI 130CV. je ne regrette pas mais je me dit que une essence c'est queand meme mieux et ça consomme pas plus que ça. Ua pompe le litres c'est presuqe le meme prix et meme en conso maintenant il n'y a pas trop d'ecart entre les 2 Quand je vois une 2.0tdi qui consomme 6.8l/100 et une 1.8t qui consomme 7l/100 ou au max 7.3l/100 je prend l'essence. Car le bruit du moteur :eldiablo: j'adooorre
  23. Metto
    Hellooo, félicitation pour ton achat A3 tdi 110/150 :bigsmile: tu quitte les old pour les young? heuuu les new je voulais dire. acquisition :eldiablo: surtout des que tu l'as
  24. Metto
    Tant mieux si ta rien j'suis content Moi je ne sais pas encore mais je crois que c'est la G71/G72 la sonde de pression et de T° d'air je vais le changer demain et j'en saurai plus :rolleyes:
  25. Metto
    Bonjour schteler, tu sais, avant, j'avais des petre de puissance de tempe en temps et je me disais c'est peutetre le carburant. pendant 1 mois j'ai roulé comme ça, elle avait de la puissance 1 fois sur 2. Et un jour elle a retrouvé sa puissance. Pendnat 1 semaine j'avais une bombe sous le popotin et une semain apres c'etait fini. meme pas 1 fois sur 2, plus de puissance du tout et c'est relou quoi. J'espere que ta titine ne perdra plus ça puisance mais passe la au Vag un petit coup. Histoire d'en etre sur. Mais content pour toi que ta titine roule bmieux maintenant A+
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