veilside999

normalement c'est écrit sur la feuille de commande en petit derriere dans les reglements non?

j'éspere juste que le signe de pouce veut pas juste dire que c'est occupé a monté! :bigsmile:

Il faut savoir a quel date la commande a été faite de ta part? il doit faire écris sur ta commande! Aussi il y a une date de livraison au plus tard , c'est quand? et si c'est comme en Belgique ils ont droit a 25% de retard de la date de livraison! donc donne les dates afin de calculé et si c'est bien dépassé tu as tout droit d'attaqué ou de demandé indémnisation ou diminution du prix d'achat!! Annulé la commande comme tu dis tu seras le seul perdant dans l'histoire! j'ai pas les dates exactes mais j'ai pris +- alors commande en fin de mai avec livraison pour décembre ce qui donne casi 7 mois sur cette date il ont encore droit a +-52 jours de retard, donc pour début février tu devais l'avoir et une fois dépassé alors on attaque. ceci est un calcul vite fait donc je peux me trompé de quelques jours

vraiment content pour toi!!! ca doit etre un régal :bigthumbup: si j'avais pas eu ce malheur je profitais aussi de cette reprog vu que je devais la faire le 12

merci les gars! alors oui je vais etre remboursé a 100% de la valeur de la voiture le jour de l'achat. Le probleme c'est le temps que ca va mettre. L'accident a été avec une personne qui était en défauts de papiers et avec une plaque ne correspondant pas au véhicule, ce qui fait que on a du aller chez la police faire un PV(audience) donc c'est partis au parquet(Justice). Mon assurance avant de faire n'importe quel démarche de remboursement ou autres doit attendre une réponse du parquet concernant la partie adverse si il était solvable ou pas ,assuré ou pas ect ect. Rien que pour avoir ses infos cela peut duré entre 1 semaine et 9 mois facil, puis seulement il y aura la paperasse pour le remboursement et seulement apres la commande éventuel d'une nouvelle Audi ( qui pour l'instant est catastrophique pour les new commandes de 6à 8 mois). Donc en résumé ben je crois que au moin pendant 1 bonne année je n'aurais rien et aucune voiture.

pas exactement mais a mon avis compte dans les 800 euros.

papier de conformité qui doit t'etre remis par le vendeur! passage a la douane (préfecture chez vous) avec facture d'achat, ancien papier d'immatriculation,papier de conformité, il te donneront apres un papier a remplir par le control technique apres ca tu poura l'immatriculé.Enfin en Belgique c'est comme ca , en France je suppose que c'est casi la meme chose.Et aussi prévois de payé la taxe éventuel (Allemagne 19%) donc la différence.

payé une somme pareil et avoir une peinture a effet peau d'orange il sait bien fait arnaqué!!!

oui un peu comme la TT ou par endroit on a l'impréssion que c'est teintée.

t'inquiete ton retard est excusé Julien :bigsmile: Oui ca fait beaucoup de mal ce genre de chose mais bon...... En effet c'est une bonne chose que je n'ai rien , enfin j'ai tout de meme une énorme souffrance interne de savoir mon auto dans cette état, j'en deviens vraiment malade. J'étais si fier dans cette voiture et si a l'aise et confient , je recevais tant de compliments ect... Me voilà a pied aujourd'hui ,un mois eulement apres avoir cette voiture, un vrai dégout de la vie parfois.... Ce n'est que matériel oui..... mais pour moi c'était un investissement énorme l'achat de cette voiture et je suis un fou passionné d'auto qui ne supporte pas la moindre petite tache sur une carrosserie alors la voir comme ca.... et ne pas savoir quand je serais remboursé pfffffffffffffff

je sais ce que tu veux dire la mazda rx8 fait ca aussi , parcontre chez audi pas encore vu....

et oui c'est la le probleme. je suis a 100% en droit mais c'est le parquet qui traine a répondre et ca peut duré des mois meme. Puis une fois ca de fait faut éspéré que je sois remboursé vite fait et apres la douloureuse commande qui apparament est devenu l'enfer avec des délais de 6à 8 mois chez Audi. En bref facilement 1 an sans indémnisation et voiture. Et tout ca grace aux super personnes qui roule sans etre en ordre!!!!

et bien je n'aurais rien tant que le parquet n'aura pas répondu . Ils doivent communiqué les renseignements sur la partie adverse a mon assurance et pil y aura les démarches de remboursements.

le poteau est arrivé apres. En faite j'ai pris la voiture en plein de face (coté gauche avant pour lui) sa voiture a fait un tour de 45° qui la fait tapé sur mon flanc droit et qui a poussé ma voiture sur la gauche. En direction du poteau mais ce n'est pas vraiment le poteau qui a stoppé net la voiture.Sur le poteau ca a juste éffloré du nez, le choc sait vraiment passé sur sa voiture. je ne roulais pas vraiment vite disons 50km/h mais comme il est venu a la derniere seconde ben c'est comme rentré dans un mur a 50km/h et voilà le résultat.Je n'immagine meme pas a une vitesse plus haute ce que ca aurait donné.Mais bon c'est ca les carrosserie de maintenant, ca s'écrase tres facilement afin de protéger au mieux les passagers.C'est vrai j'ai rien du tout mais la voiture fini. Lui avait une ancienne voiture Rover 220 , on voit bien que c'est bien plus solide vu les dégats que lui il as comparé a moi.Sa voiture roule encore au moin enfin je pense mais la police est partis en roulant avec du moin. voici vite fait un schéma de l'accident( point A c'est moi et B adverse, les fleches le sens de directions, les pointillées a cotés des voitures le sens ou les voitures ont été apres l'accident):

Oui dit toi que tu va rien ressentir comme changement! tu veras tu sera pas décus.

meme si elle était réparable je n'en voudrais plus je pense car elle n'avait que 1 mois et 1700 km donc moi une voiture déjà raffistolé donc d'occasion ca ne m'intérésse pas vu le prix que j'ai payé pour. En effet ce n'est que de la tole mais bon c'est de la tole signé Audi donc magnifique et ca fait beaucoup de mal.Il est vrai qu'elle ma beaucoup protégé! vraiment nickel dans l'abitacle.

Pour que ce soit homologué il faut gardé les bonnes proportions.Pour moi franchement je ne regarde pas a ca car c'est pas tres difficil de changer de jantes le jour du controle. A toi de voir..... J'étais en 235/19 donc pas homologué et moi je n'avais en tout cas aucun ressenti en perte de quoi que ce soit.Le turbo fait beaucoup et diminue justement cette perte de puissance.Tu risquerais juste d'avoir l'impréssion d'avoir une voiture plus lourde mais qui ne l'est pas c'est juste une impréssion du aux pneus plus large si tu opte pour du 255 (la direction un rien plus dur). Pour moi franchement le 19 sur une TT c'est nickel. Et sache que la TT est une traction avec du couple donc elle patine pas mal , ce qui fait que si tu augmente a taille de pneus et jante tu auras une meilleur motricité.Tu risque meme d'avoir une bien meilleur accélération au sol du que ca accroche bien mieux et patine moin .

alors non c'était pas une s-line et pas de rabaissement du moin pas encore :bigsmile: les jantes était en 19 avec du 235/35/19 provenance d'allemagne. Les délais sont asser long pour les nouvelles commande et c'est d'apres ca que mon choix va etre fait quoi qu'il en soit ce sont deux tres beaux models. En effet si il n'est pas assuré c'est les fonds comuns d'assurance qui intervienne. Et oui je vaios passer une visite médical afin d'etre couver pour le futur. Merci pour vos commentaires, moi aussi j'adorait ma belle et d'ailleur j'en suis énormément boulversé( plusieurs crise d'angoisse depuis et de nerfs)

avec l TFSI tu ne va rien regretté sauf si tu est un inconditionnel du son V6, mais le son(artificiel ) du Tfsi est superbe , rien a dire. Une bien belle config :rolleyes:

Alors prend les eibach qui te satisferont amplement je pense. Tu auras toujours un bon confort. Quand je parle de freiné , c'est ralentir au cal vitesse ou tres mauvaises route avec bosse ou tu risquerais a une certaine vitesse de tapé le parchoc avant ou la bas de la voiture.Mais en eibach et en 18 tu auras pas de problemes de ce coté et elle sera plus jolie :rolleyes:

non la voiture est bien déclassé donc pour la casse! je devrais etre remboursé la totalité de la voiture, mais sa risque de prendre pas mal de temps car la partie adverse n'avait pas ses papiers et la plaque ne correspondait pas au véhicule donc on a été au commiserait faire un PV et c'est partis au parquet. Je ne serais indémnisé que une fois que le parquet aura répondu a mon assurance concernant la partie adverse. Une fois indémnisé soite je prend une A5 ou a nouveau une TT on verra bien.

non je n'ai vraiment rien eu, seulement un peu mal au coup pendant 3 jours. mais franchement je préfererais avoir un bras ou jambe casser que ma voiture comme ca.

Voici la présentation de mon TT avant et apres accident qui a eu lieu ce samedi 9 février et qui a déclassé le véhicule. J'étais sur une route prioritaire et dans un carrfour une personne na pas respecté le laissé passer et Boum dans sa voiture puis arreté sur un piquet. Alors c'était une 2.0 TFSI blanche ibis ,jantes 16 origine et remplacé par du 19 style nuvolari, calandre noir laqué mis par apres, intérieur cuir et alcantara,volant sport multi fonctions, radio concert et systeme Bose, pack alu, pack cuir 2, phares look alu et feux arriere assombris, alarme volu et péri,aux MP3,rétros electrique, elle devait etre préparé chez ATH (245cv et 400nm) le 12. voici quelque photos: et apres le sinistre:

du 16 je suis passé au 19 et franchement tu ne sentira aucune différence point de vue perfs et confort casi rien non plus. L'effet 4x4 tu ne l'as pas avec la TT c'est pas comparable a une A3 bien plus haute a la base.

oui elle devra etre livré avec la grille laqué mais meme dans les pire des cas il t'en coutera pas beaucoup plus cher( 150 euros posé) ce qui pourrais te faire en cadeaux aussi. Normalement elle devrait t'etre livré un rien plus vite éffectivement du au moteur éssence qui est moin demandé mais n'éspere pas 2 mois d'avance non plus. Ce que je comprend pas c'est les dates de livraisons ultra longue comparé a ce que me donne mon concéssionaire.