tamara

Salu Eric76, :coucou: Très belle auto que tu a là, malheureusement je ne sais pas ce qui ce passe mais toutes les photos ne s'affichent pas en entier et celà très souvent. Enfin le peux que j'ai vu me font plaisir car je change de compagne de route vendredi (celui-là) :hot: :hot: :hot: pour une A6 V6 3.0 TDI S Line 233 cv et à peu de chose près la même. La présentation de la tienne est niquel. Moi je ferais la mienne quuant (France Telecom) aura bien voulu raccorder ma ligne pour l'ADSL Free (j'attend depuis presuqe 1.5 mois)... Enfin encore une fois belle auto, je te souhaite longue route. @+ Arnaud.

Salut, J'ai le même problème et il viens d'être diagnostiqué chez AUDI, j'ai remarqué un manque de liquide, donc diagnostic avec le même simptômes que toi: crémaillère de direction pour un coût total de 1310 € FO et MO... La concession m'a précisé suite à ma demande, que je pouvais continué à rouler mais en surveillant le niveau de liquide. Il n'y a pas de risque pour le reste sauf la pompe bien entendu si tu la laisse tourner sans liquide. Je n'ai plus d'émoticônes alors je me permet (excusé moi Mrs les modos...) MERDE, CHIEZ, PUTAIN, BORDEL... Allé j'arrête. Bon courage. @+ Arnaud.

Salut Audi4'S, :coucou: Pour ma part j'étais en 16 et maintenant je suis en 18 avec du 235/40/18 et ET 35, je pense que sur ce genre de véhicule c'est un taille qui va très bien, 17 trop petit et peut de différences visuelle avec le 16. SkäN 95 pense au 19 c'est vrai que 19 plus rabaissemnt qui va bien "terrible" :malelovies: mais pour 100 ch :bleble: , si tu à une famille tu va ou vous allés avoir mal au dos et au c.l. Ensuite pense au prix des pneus, etc... Pour te faire une idée, va dans la rubrique jantes, pneus, etc... et regarde, sinon va sur le site du partenaire officiel du forum, il y a différents modèls avec différentes jantes. Bon courage dans ton choix et surtout n'oublis pas Arnaud.

Salut à Tous, :coucou: Pour faire court car je pense que chacuns à donné son avis, il y aura toujours des détracteur de V6 ou 4 pattes et inversement des adorateur de V6 (moi... :bigthumbup: ) et des adorateur de 4 Pattes (Les autres... :bigthumbup: ). Chacuns doit ce faire sa propre idée avec si possible (et c'est possible) le temps de faire des essais. De toutes les façons que ce soit 6 ou 4, les deux sont assez performants pour les "petits" bonhommes en bleus nous arrêtes... Voilà, maintenant Tofu pourra choisir et il sera le seul et unique responsable de sont choix. Bye Bye les amis Arnaud.

Salut, Tu va là http://forums.audipassion.com/index.php?showforum=211 @+ Arnaud.

Salut skan, :coucou: Les boules pour toi, :bleble: :bleble: moi j'ai eu le même problème avec ADN Tuning mais il mon remboursés. Par contre au niveau de paypal, si tu a gardé des mails de relance ou autre, ce n'est pas normal qu'il ne t'aide pas :bleble: . Ou en est tu par rapport aux question de yannick, "suivi, mail, etc..."??? Tiens nous informés. Courage, Arnaud.

Salut, :coucou: Perso j'ai un V6 2.5 Tdi 163 en pack plus, je trouve ce moteur creux à bas régime mais dès qu'il part il fonctionne très bien, ce n'est pas comparable avec le 130 car le 2.5 est TRES coupleux. Pour la conso, faire environ 1000 bornes avec un plein je trouve celà très correct. Le bruit du V6 en accélération et d' :eldiablo: , le calme est présent sur autoroute avec régulateur, etc... de toute façon je ne pourrait pas en dire du mal car j'ADORE ma voiture. Le sujet a déjà été abordé mais je ne retrouve pas le message, donc je me repète, lors de l'achat j'avais le choix au même prix entre le V6 (la mienne :bigsmile: )avec 108 000 km (170 000 à ce jour) et le 4 cylindre avec 78 000 km au même prix et bien j'ai pris le V6. Par contre une chose est sur le tarif entretien n'est ABSOLUMENT pas le même entre les 2. Après, l'une ou l'autre peux te faire perdre ton permis et sans distinction de cylindré, c'est un choix personnel, soit tu veux la voiture qui pousse tout de suite (1.9 tdi) soit tu prend le couple (V6 2.5 tdi). Bon choix. @+ Arnaud.

Salut Richard, :coucou: je dirais que pour un début d'année 2010, ton post commence bien, je pense que si TOUT les "fourmists et TOUT les adhérents LCQA" s'y méttaient tu aurais une sacré toile....... Je pense qu'il faut que tu fasse de la pub auprès des modos. Bon j'arrête, télé et dodo :dodo: :dodo: :dodo: @+ Arnaud.

Salut criss :coucou: , j'espère que tu arriveras à tes fin avec eux, et que tu retrouvera le goût des début avec ta voiture. Voilà, quoi te dire de plus que bon courage et tiens nous au courrant... @+ Arnaud.

J'aurais tendance à dire la même chose... :malelovies: et je rajouterais 1 de +... Arnaud. :coucou:

Je vous mets ci dessous un de mes ancien "Amour" oui avec un grand "A" clio 16S de 02/1992 non catalysée 09cvF et 140 Din, pas d'assistance, c'était un vrai jouet... :( :( Sa vrai couleur est rouge vif, mais pour ne pas sortir du post je l'est mise en "noir et blanc... Arnaud.

Super photo ricou, "l'agréssivité de la gueule du TT et le calme de la mer" :malelovies:

Décoration!!!! non non non, la poussière au pinceau dans les aérations, l'aspirateur, et les vitres... :eldiablo: :eldiablo: Je serais un vrai roi :bigthumbup: :bigthumbup:

Salut Richard, Salut Buck, :coucou: bonne année à tous les 2 avec pleins de bonnes choses... Allé avant de manger les dernières prisent sous la neige :malelovies: :malelovies: :malelovies: La neige viens de s'arrêter, celà fait 2 jours que nous faisons des après midi luge, bataille, et promenade et demain les réalitées de la vie reviennent, il faut retourner au boulot... @+ Arnaud.

Et bien ce sera garçon :bigthumbup: , comme celà j'aurais les 2 :malelovies: et au moins un qui pourras laver ma voiture :eldiablo: :eldiablo: @+ Arnaud

Salut, :coucou: Essai comme très souvent sur AutoMoto "très rapide et presque baclé" tout ça pour respecter l'heur du foot... Mais bon un seul chiffre suffit 4500 Nm de couple, un truc de dingue :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: , autonomie annoncée 250 km déjà bien avec cette puissance. @ suivre :hot: :hot: :hot:

Salut et soit le bienvenue :coucou: Ils nous faudrait d'autres photos Pour la société de ta femme, ne serais ce pas "FABEMI"@? @+ Arnaud

Salut Yvan52, :coucou: Soit le bienvenue sur le forum, et n'hésite pas à nous mettre d'autres photos de ta voiture au fur et à mesure des modifs. Pour la puce, j'ai entendu dire la même chose, et tout les spécialiste préconises la reprog. Regarde les rubriques du forum, utilise le moteur de recherche et tu trouveras je pense des réponses à 99% de tes questions :bigthumbup: :bigthumbup: Vivement la suite, @+ Arnaud. Ma mère habite à Réalmont

Salut Richard, meilleurs voeux à toi et Mimi :coucou: (et tous ceux du forumbien entendu... Je complète ce sujet avec une petite photo prise vendredi, aujourd'hui il continu de neiger nous en avons environ 30 cm :malelovies: :malelovies: Je ne sais pas i je pourrais allé bosser demain car les routes sont très mals dégagées... @+ Arnaud.

Salut Dominique, :coucou: Soit le bienvenue sur le forum dans la famille des A4istes. Petite remarque :bigsmile: 120 ch suffises emplement à perdre son permis :bigsmile: :bigsmile: Bonne lecture sur le forum et longue route :biere: :biere: @+ ARnaud.

Salut, Regarde LA, tu va au message 17 il parle du coffre ou sous le siège... En espérant t'avoir aidé. Arnaud

Salut FredV8, :coucou: Soit le bienvenue sur le forum, et comme on dit ceratins, très beau parcours auto :malelovies: . Longue route à toi avec ton nouveau bolide... :moto: :race: Au plaisir devoir d'autres photo. @+ Arnaud.

Salut Sylvain, :coucou: Moi je serais de l'avis de lionelr, la 205 turboD est le meilleur des copromis comme la 306 turboD, maintenant le problème c'est d'en trouver une car ses moteur sont TRES recherchés... :eldiablo: @+ Arnaud.

Salut webspirit, :coucou: Soit le bienvenue sur le forum et bonne lecteur en attendant de tes nouvelles @+ Arnaud. :ange:

Salut Quentin,Soit le bienvenue sur le forum et longue vie à ta "didi".Allé plus que 360 000 Km et tu sera au bout...@+ et bonne route.Arnaud