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ligne echappement modif ou pas?
rodrunner a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans S3 8L - (1999 à 2003)
je vais essayer de tout remonter d'origine de tout facon,je doit retourner au ct pour la polution merci de pour reponses -
ligne echappement modif ou pas?
rodrunner a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans S3 8L - (1999 à 2003)
ce qui me rassure c'est que le controleur a fait son taff(pas de ct de complaisance) je pense que je ne pert pas non plus 50cv,je penche pour 5/10 cv meme pas,non? apres j'imagine que la ligne dans cette etat ne favorise pas les perf non plus!! je ne sais pas si on trouve que le silencieux final ,car j'aime pas trop la finesse des doubles sorties d'origone. et puis je suis oblige de la refaire reprogramer apres le remontage de la ligne d'origine? -
je viens de lever ma voiture au pont elevateur(plus pratique)et je m'appercoit que ma ligne d'echappement est plutot mal montée.En effet,la ligne a au moin 4 raccorts: 1 apres le supprime cata,1 en place du silencieux inter et 2 avant le silencieux finale..... bien sur ca fuit un peu et ca fait moche...je me demande si je ne remonterait pas la ligne d'origine (sauf sup cata que je laisse). en bref: vaut il mieux une ligne d'origine sans fuite et raccort qu'une ligne sans supprime cata et sans intermediaire? :Hein: donc 2 questions: -ma voiture a une petite prepa 265cv faut il la refaire voir pour une "reréglage" apres remise en place de la ligne d'origine -ma voiture a ete recaler a la polution a votre avis si je remonte les cata (donc la ligne d'origine entiere)je pert vraiment ou pas car les monter pour les enlever ca me gave et question subsidiaire: la sonde de T° d'eau peu elle faire que la voiture polue car la miene a des spasmes de fonctionnement. MERC
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[8L] Temp. qui ne monte pas
rodrunner a répondu à un(e) sujet de Quattro_S dans S3 8L - (1999 à 2003)
j'ai le meme probleme sur ma s3,la t° monte de temp en temp a l'affichage,par contre j'ai du chauffage et aucune durite froide,si le cerlostat est defectueu ,il devrais soit reste ferme et la t° ne monterai jamais dans les durites en aval,soit ouvert en permanence et la la sonde monterai en t°...non? -
le tlr est vraiment sympa,a conduire la TNT est vraiment au top et pour les sentation le R1 ce place largement en tete avec sa prepa il sort 200cv en dynamique pour 179kg tout pleins fait
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ok,merci pour tes reponses,je viens de mettre en annonce sur le bon coin a 350€ le lot en tout cas sympa de ton aide
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et ce n'est pas le meme entraxe pour les ecrous?
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donc comme tous passionés de moteur,je roule 90% du temp a moto voici quelques photos de mes ex... je tourne sur piste avec un R1 crossplane full et poly et sur route j'ai eu toutes marque et tous style,comme par exemple: un bon TL1000R une tres belle italiene BENELLI 1130 TNT et la derniere et actuel R1 full de 2006
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photos prise ce matin rapidement entre 2 goutes... juste histoire de vous montrer mon bolide(en attendant les beaux jours pour de belles photos)
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je viens d'acheter ma S3,et l'ex proprio me donne ca: elles sont en 17(225/45/17)monte avec une cale d'adaptation il m'a dit que c'etait des jantres rs4 et qu'il a fait faire des cales a doubles visserie vous en pensez quoi car moi ca me tiens de la place donc je voudrais les vendre en sachant bien sur ce que c'est.... Merci de m'eclairer
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apres un passage en A8,puis en A6 2.8 quattro tiptro,je reviens en AUDI S3 phase 2 je trouve cette voiture super agreable a conduire malgres mon "habitude" des grosses berline automatique... elle a une petite prepa qui la porte a 264.3 cv (banc a l'appuie) -dump valve HKS -filte BMC -ligne complete avec sup cata elle est montée sur jantes grise fonce en 17 (je possede aussi 4 jantes rs4 en 18 avec cale de montage) je mettrais des photos sous peu
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demarrage a chaud audi a6 2.8i quattro
rodrunner a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
j'ai demonter le cahe moteur et me suis rendu compte que le boitier du filtre a aire n'etait pas clipse correctement!il etait un peut ouvert donc...je vais voir deja comme ca -
demarrage a chaud audi a6 2.8i quattro
rodrunner a posté un sujet dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjours,j'ai un legé soucie,mon audi (un A6 2.8i quattro de 1999)demarre mal a chaud,de temps a autre j'ai comme une deflagration dans le pot au moment de la mise en route du moteur,j'ai aussi remarqué un creu a l'acceleration,lorsque je solicite d'un coup de la puissance(ou simplement pour partir rapidement d'un arret) la je ne voie pas trop d'ou cela peut venir -
ma voiture """glougloutte"""
rodrunner a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
bien souvent,je consulte le site sur mon iphone,je ne sais pas et ne veux pas s'avoir comment tu te connect au site,mais je pensait etre sur un site de passionné de la marque pas sur le site de l'education nationnal.Apres si pour toi,la ponctuation aide dans la recherche de panne... ps:ma voiture passera chez audi ,sans ponctuation mais avec des € € :coucou: merci pour ton aide en ecriture -
ma voiture """glougloutte"""
rodrunner a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
j'ai controlé cela ne viens pas de la clim,ont dirait que ca vient d'un tuyau dessous la voiture?et le bruit d'air au niveau du reservoir ca vien d'un petit trou a gauche juste a l'entré du conduit au niveau du pas de vis du bouchon -
ma voiture """glougloutte"""
rodrunner a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
oui et puis pour mon v6 alors? :bleble: -
ma voiture """glougloutte"""
rodrunner a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
faut y faire quoi -
sous ma voiture coté passagé il y a un bruit,comme celui d'un conduit d'evacuation d'eau avec de l'air dedans(je sais pas si je me fait comprendre???)un melange air/eau(ca glougloutte) et au niveau de la trappe a essence il y a comme un fuite d'air,si j'ouvre le bouchon,il decompresse,et a peine fermé ca recommence a votre avis ca viens de quoi??????????
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je possede une a6 2.8 Quattro de 11/97(la a6 c5) le code couleur indiqué sur la carrosserie est le : lyzl mais je ne trouve pas ca dans les code couleur audi je voudrais s'avoir si c'est une erreur de frappe ou si il existe vraiment car je voudrais commandé un spoiler peint sur le net,et sur leur site la couleur qui ce rapproche est:LY7M/L5
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difference entre a6 c5 et a6 4b
rodrunner a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
merci -
jer viens de me faire casser mon retro gauche,et en regardant le code couleur,je me suis apprecut que mon a6 etait en type: a6 lim quat 2.8 4b2 oqb donc quel est la difference entre 4b et c5?? elle est de 11/97
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mais alors a quoi sert la petite antenne sur mon parbrise(photo demain)
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:hmm: c'est quoi ce cable: iil arrive du coté gauche en dessous du chargeur cd et va coté droit ,de plus sur le parbrise j'ai une sorte de petite antenne carré dans le coin superieur droit du parbrise c'est quoi???????
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bonjours,j'ai un probleme avec mon autoradio,lorsque je touche le bouton du volume pour le baisser,le son monte au maximum(ce qui me fait a chaque fois flipper...) a votre avis il ce passe quoi?????????
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