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rodrunner

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Tout ce qui a été posté par rodrunner

  1. donc moi j'ai calcul" je fait du 24 litres au 100 pour usage mixte,le prob c'est que je bosse a 6 kil de chez moi donc je pense que ca n'arrenge pas mon prob de conso
  2. merci pour ta reponse pour ce qui est de la bassine mon voisin est pas la et il a une superbe piscine
  3. alors j'ai changé le carlostat,celui qui etait dedans etait completement HS,maintenat en 5 km la T° montebien et la voiture fume moin(c'est deja pas mal) a froid si je monte les tour (sur place) le pot laisse par terre une trainé noir et tres humide sur le sol,apres avoir un peut "tapez dedans" je m'arrete et accelere de nouveau sur place et la plus de trace:comment decalamine le pot? pour mon info comparatif:30 litres dans le reservoir,utilisation 6 borne le matin a froid et 6 borne le retour puis petit trajet (maison vers ecole et vice versa(3bornes aller )) donc ma question:combien de kil je peut faire comme ca ou combien faite vous de kil(avec le meme moteur) c'est juste pour s'avoir si j'ai encore d'autre prob :bigthumbup:
  4. c'est bon ca marche j'ai reussi et c'est bon maintenant j'esperes que le prob de conso venais du faite qu'elle tournais a froid et quel etait donc enrichi on verra bien je la :malelovies:
  5. les metodes chelou ca marche(sur un YAM R1,on a enlvé le filtre a huile avec une pince a pot de confiture) j'ai telechargé la RTA et il n'y a pas de purge :bigthumbup:
  6. la seul vis de purge que j'ai trouve elle est sur le bas du radiateur et sert a le vider :eldiablo: je vien de renouveller l'experience et la durite qui a d'un cote le carlosta et de l'autre le bas du radiateur ne chauffe pas
  7. en faite:moteur tournant chauffage a fond,je remplie le bocal au max l'eau remplit le moteur et le radiateur(plus le niveau descent plus je rajoute de l'eau)une fois que l'eau ne descend plus dans le bocal j'attend et au momment ou le carlosta s'ouvre la remonté de bulles qui l'avais coincé fait denouveau debordé mon bocal qui par la pression ce vide et lorsque je remet de l'eau je recoince l'air dans les tuyau et ca en continu
  8. boujours ,avez vous un truc pour purger un moteur lorsque vous venez de changer le carlostat,car sur mon moteur je n'arrive pas a enlever l'ai en haut du radiateur et dés que le carlostat s'ouvre l'air bloque refoule et le bocal ce vide et rebelote
  9. pour info mail : [email protected]
  10. ok pour le Calorstat et voici une photo :malelovies:
  11. salut moi j'ai fait 60 kil et ma sonde n'a pas bouge de place,elle est monte de 2 mm en dessus du 50°,par contre si je tape dedans en 200metre la T° monte puis redecent de nouveaux a 50° je devais la passer a la valise aujourdhui mais le garage a un PB sur une rs4 donc je repasse lundi la je vien de faire 25 borne et avant de couper mon moteur je "sentit" mon echappement et ca pue l'essence
  12. aujourdhui je vien de mettre 20€ d'essence a 1.39 le litre soit 15 litres j'ai fait de la departemental a 90 km/h en fixe (regulateur)et apres 54kms le bip de la reserve sonne et marque 50kms restant quand pensé vous? pour info il fait 1° dehors ma jauge de T° a pas bougé de 50°(2mm au dessus) par contre j'ai fait devant chez moi une cote avec la pedale de gauche au planché et la voiture a fumé grave noir et ne marchait pas comme elle doit marche,parcontre la T° d'eau a monté
  13. non route de campagne ,travail maison
  14. a 2300 ferme elle part
  15. je ne savais pas que dans la campagne de la balme de sillingy ce traouvais un garage speciale audi heureusement que l'on ne sait pas tous sinon ont se ferait grave chiez sur ce forum,moi je l'avais emmene chez HPA a seynod qui est (etait) le seul que je connaissait donc pour info je lui la pose demain et ont verra la facture
  16. j'ai regarde et il n'y a rien ,ils sont en faite a coté des fusible dans la voiture et la panne ne vien pas de là
  17. personne qui est dans ma region et que je desaltererais grandement si il peut me dire quelle panne a ma voiture
  18. donc elle se vendrait 500€ :rolleyes: a ce prix la je met le plein ,je roule un peut dans la campagne(mais pas trop ) et j'y fout le feu :eldiablo: non je plaisante...le truc qui m'enbete dans ma panne c'est que plein d'avis converge dans tous les sens et je ne sais pas trop qui ecouter pour l'instant j'ai une personne du site qui doit me vendre une sonde lambda et une sont T° d'eau apres on verra car moi ma v8 je :malelovies:
  19. maintenat on me fait peur ,on vien de me dire que le debimetre,la sonde de T° d'eau pouvaient etre en cause.... la ca me saoule vraiment
  20. oui oui c'est la valise d'un garage specialiste audi et wv assez connu dans ma region,je suis allé chez lui cet apres midi pour avoir un devis pour ma surconsomation et il a voulut avoir un avant gout en connectant cette valise siglée audi sur ma v8 et la gros prob elle ne ce connecte pas :exclamation: je ne c'est plus quoi faire avec ma audi je lance un appel si quelqun est pas trop loin de chez moi pour regarder mon audi car 26 litres au 100 c'est lourd(encore si je tapais dedans,la je roule encore moin vite qu'avec mon patrol)
  21. oui (je pense que c'est ca)une petite valise de couleur bleu,avec un ecran cristaux liquide de 2 lignes
  22. bonjours et oui c'est encore moi ,je suis allé chez un specialiste pour faire passer ma voiture au vga com et il n'a pas pu se connecté sur son appareil ca inscrivait: "le cable ne se connecte pas au plus"
  23. il faut tester comment les sonde,ou il y a un truc a faire car a ce rithme la ......je crois qu'elle va finir en vente pour info au CT elle a ete recalé au controle anti polution
  24. c'est pour ca que je suis sur le forum,et surtout que la RTA j'ai demandé partout et je ne la trouve pas
  25. a oui j'ai aussi un trou a l'acceleration ,j'appuie sur la pedale et il y a un creu avant quel prenne ces tours si quelqun est dans la region d'annecy pour y jetter un oeil :malelovies:
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