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Bosquetia

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Tout ce qui a été posté par Bosquetia

  1. OK merci de l'info, donc je retire les boutons, le lecteur dans le coffre, rien d'autre ? Je met quoi à la place des boutons si je les retire ?
  2. Ah j'ai oublié de vous dire, j'ai passé commande pour le RNSE 192 bouton chromé + cd + cable + double din. Histoire d'avoir un truc qui ressemble à quelque chose. Par contre sachant que j'ai un gps sur l'odb, je ne sais pas trop ce que je vais trouver derrière le poste. Je vais condamner mon gps actuelle, débrancher le lecteur dans le coffre, mais quid des commandes que j'ai pret de l'allume cigare ? Je parle de cela Elle peuvent interagir sur le rnse ? Bosq
  3. Oui je parlais de la vraie DS. Oubliez pas qu'à l'époque cette voiture était équipée de plusieurs trucs révolutionnaires. Remarquez, avec certains amortisseurs on peut s'amuser... suffit de regarder certains tuning aux USA pour voir qu'ils arrivent à faire danser leur voiture. Donc on doit pouvoir installer un truc sympa, coûtant beaucoup de €€ et qui permet de choisir une hauteur différentes :race:
  4. Bien vu ! :bien: :bien:
  5. Moi je peux pas mon portail est dans une pente et pas de seuil... Mais bon j'arrive à me débrouiller mais c'est pénible, c'est pour cela que je prévois la fosse. Faudrait avoir comme sur les DS, la possibilités de régler la hauteur :ripeer:
  6. Idem j'ai un trou sur chaque module. Chaque trou se trouve du coté vers le milieu du coffre.
  7. Au fait pour les injecteurs, quel est le couple de serrage à appliquer ? Quels injecteurs as-tu commandé ? Les Bosch ? Bon courage pour ton opération et n'hésites pas à améliorer le tuto si nécessaire ! Yannick a fiat un travail de dingue, mais sur un seul injecteur, donc tu peux améliorer si y a des particularité ou truc à faire ou pas pour les autres :roi:
  8. Bon, pompe pour vidanger mon huile en trop commandée De quoi faire un truc pour extraire les injecteurs, idem... Plus qu'à commander les injecteurs, mais j'attends un peu pour que ça passe sur le mois de mars si vous voyez ce que je veux dire :mur: Ah si et puis j'ai aussi mon essuie glace arrière à changer par l'aerotwin vu sur un tuto ici, depuis le temps que je dois le faire. :roi: :race:
  9. Ben à mon âge sa compte... Surtout que je suis un miraculé, y a 5 ans, double fracture de la colonne, fauteuil etc... j'ai récupéré mes jambes grâce à un super toubib mais du coup les positions tordues, je suis vite mal en point. Et puis elle me servira à autre chose pas de souci... je ne compte pas faire toutes mes vidanges avec ça. Ma fosse est prévue, j'ai déjà nommé mon fils aîné comme creuseur en chef ! :icon_biggrin: :icon_biggrin: :kimouss:
  10. Merci John, Je crois que c'est cella là : http://www.ebay.fr/itm/Pompe-aspirante-pour-huile-12-V-Bruder-Mannesmann-Outil-auto-/230985304437?pt=FR_YO_MaisonJardin_Outils_OutilsaMain&hash=item35c7cc0975 :kimouss:
  11. Merci M'sieur. A priori c'est bon je peux prendre ceux du site ebay que tu m'as donné. C'est la référence qui remplace le modèle que j'ai : 044515 035 ou 037 Bon j'ai donc plus qu'à commander cela et les joints et me lancer dans l'opération. Bosq
  12. Bon voilà une photo que j'ai réussi à prendre : J'espère que les injecteurs que je peux commander sont ceux là : http://cgi.ebay.fr/6...#ht_3574wt_1159 Pour rappel, ma voiture est un A4 Avant B7 3.0l TDI 204CV de 2005 Merci de votre aide, vu la somme je ne voudrai pas commander un truc qui ne va pas. Bosq PS : je viens de voir que certaines prises ont le clip sur lequel il faut appuyer pété, donc le goret avant moi a déjà bidouillé. Vous auriez une astuce pour défaire les prises quand le clip est cassé ? Car je vais pas changer ça !
  13. John, je ne peux pas aller travailler en moto ! Dans mon entreprise les cadres n'ont pas le droit car en fait on a une assurance pour le trajet maison boulot maison. Je t'expliquerai quand on se verra...
  14. Idem la vidange tous les 10 ou 15 milles La pompe c'est plus en attendant ma fosse et pour pouvoir aspirer de l'huile au cas ou. John, je vais aller voir chez conrad, je suis en compte chez eux...
  15. Aie ça pique quand même, je compatis Enfin maintenant tu es peinard et plus léger... :race:
  16. Hola !! Pour info en ce moment chez allopneu, montage gratuit à domicile pour pneu hankook >= 17 pouces Bosq
  17. Ben c'est justement pour cela que je prévois une pompe et aussi pour faire comme John, une vidange sur 2 pour éviter de me faire suer sous l'auto en attendant d'avoir ma fosse au printemps ! :race:
  18. Whaou super !! Merci beaucoup :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: Je vais étudier tout cela de prêt ! Bosq
  19. Oups voici le lien http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=251296761367&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
  20. OK merci de ces précisions ! Ce forum est vraiment une merveille :race: 150€ pour refaire un injecteur c'est intéressant mais la voiture se voit immobilisée le temps du démontage, envoi, réfection, retour et remontage. Je ne peux pas me le permettre, je roule tous les jours avec pour aller au boulot. :mur: 270€ c'est pas mal, je n'ai pas encore réussi à trouver à ce prix là par contre... Bosq
  21. Hello, Est-ce que certains parmi vous utilisent de temps à autre ce genre de pompe pour un vidange voir même pour remplir le carter histoire de savoir précisément ce qu'on met ? Merci à vous... Bosq
  22. Et tu avais vu une grosse différence ?
  23. Ambulancier :out1:
  24. Une dernière question qui me vient à l'esprit concernant la mesure des injecteurs. Doit-on faire les mesures au VAG moteur froid, tiède, chaud ? Où alors cela n'a pas d'importance. J'ai bien noté que c'était moteur démarré pour le groupe 13 et 14 et seulement contact mis pour les zones 72 à 77 Je vais tenter de refaire des mesures dans la semaine quand le TC3 aura bien agit, histoire de voir si cela change quelque chose. Car hier soir et ce matin je trouve qu'elle a pas fumé beaucoup. D'ailleurs je suis loin de faire un nuage de folie comme on peut le voir dans je ne sais plus quelle vidéo. Merci de votre aide :marcelpoire: Bosq
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