Bosquetia

Je sais plus, je regarde cela et te tiens au jus... Avec la fatigue et mes nombreux tests j'ai peut être :petard: La ce soir j'ai plus le courage :nixweiss:

C'est un officiel 2012. J'ai réussi a passer en sw660 Pour le rnse j'ai mis 321715 car le 2 est pour une option que j'ai enfin d'après ce que j'ai lu...

Bon j'ai réussi à faire la mise à jour avec le SW660 du lien du tuto. Merci de ton aide la dessus Kilivinci Pour le reste toujours le même souci. J'ai essayé les codes que tu m'as donné ça ne change rien... Quand je code le rnse avec le code 0321715 le rnse me dit inserer sim :reflexion: J'ai mis 0321715 la j'ai la barre de signal qui apparait sur le rnse, quand j'appelle il me met appel mais toujours pas le son Le micro ne fonctionne pas aucune commande reconnue Je finis par me demander si j'ai pas une couille dans le cable quelque part ? Ou alors je pense à cela, le fait d'avoir eu un ancien module de navigation peut faire la merde ? Niveau frein a main le bloc de commande de l'ancien GPS a été retiré, j'ai un trou faudrait que je trouve un cache Ensuite le lecteur DVD de l'ancien GPS dans le coffre est toujours alimenté, je ne sais pas comment le démonter, mais bon du coup est ce que ca fou pas la merde aussi ? J'ai retiré le dvd, mais le lecteur est la en place vous avez une idée ? Bref, j'ai le rnse, mais a part la radio, carte sd et gps, j'ai rien qui marche niveau tél, micro etc... je suis vert ! 3 jours de boulot et j'ai perdu le truc le plus utile, le kit main libre blue touffe Vais remettre l'ancien poste si ca continue :mur: :mur:

Merci de ton aide. Non pas encore cable le micro. je veux jsute recuperer le kit main libre que j'avais, le sds je verrai plus tard. J'ai essayé avec 0001803 et 0001833 c idem... C'est quoi les autres erreurs ? Bon je vais essayer de mettre a jour le rnse du coup mais bon je suis pas sur que cela explique ces erreurs :mur:

Bon je viens de faire le codage et cela ne fonctionne pas :mur: :mur: 1/ comment mettre à jour en SW660 ? j'ai downloadé et gravé un cd-r, mais je ne trouve pas la procédure à suivre. Quand j'insère le cd et que je vais sur nav, à part qu'il me dit que c'est pas un dvd de navigation il ne se passe rien Voici le log après codage : Le RNS-E @56 et pas @37 comme le tuto :reflexion: Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C Component: RNS-E HIGH EU H99 X--- Revision: 20S Serial number: AUZBZ7J9911387 Coding: 0321715 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 244DF249E4C0DE9 2 Faults Found: 02024 - Perform Adaptation 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 26 Time Indication: 0 Date: 2014.03.16 Time: 09:37:36 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 26 Time Indication: 0 Date: 2014.03.16 Time: 09:37:56 Freeze Frame: Mileage: 655350 km Count: 1603 Clock: 09:37 Le bluetooth @77 Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl Part No SW: 8P0 862 335 D HW: 8P0 862 335 D Component: FSE_255x BT H18 0050 Revision: 00000001 Serial number: 00000000198896 Coding: 0001803 ==> le tuto parle de mettre 0011803 mais ca veut pas, out of range ? :mur: :reflexion: Shop #: WSC 06325 123 12345 VCID: 377735054556A51 1 Fault Found: 01304 - Radio 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 2 Reset counter: 83 Le volant @16 Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 Q Component: Lenksáulenmodul 0601 Coding: 04042 Shop #: WSC 06325 VCID: 41835BDD4B92EB1 No fault code found. Le porte Instrument @17 Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Part No SW: 8E0 920 931 D HW: 8E0 920 931 D Component: KOMBI+WFS 4 H12 0040 Revision: 0040 Serial number: 00000000000000 Coding: 0021111 Shop #: WSC 01019 995 88954 VCID: 2953E37D83E2031 1 Fault Found: 01304 - Radio 004 - No Signal/Communication - Intermittent J'ai bien 23 dans le canal 62 ________________________________________________________________ Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl Part No SW: 8P0 862 335 D HW: 8P0 862 335 D Component: FSE_255x BT H18 0050 Revision: 00000001 Serial number: 00000000198896 Coding: 0001803 Shop #: WSC 06325 123 12345 VCID: 377735054556A51 1 Fault Found: 01304 - Radio 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 2 Reset counter: 83 Le rnse ne reconnait pas mon téléphone, pourtant ce dernier est apparé au BTooth, et idem commande vocale tél ne fonctionne plus j'appelle je vois le numéro uniquement dans odb plus rien sur rnse et j'ai pas de son? Voilà si vous avez des solutions je suis preneur car là, ma nuit de lecture de chercher ne donne rien, je deviens fou !

Merci Vinz, j'ai rajouté des questions lol Bon j'ai le doute... Si je résume ce que j'ai compris des tutos et de vos infos : 1/ Si je fais un codage correct au VAG, je récupère ma fonction téléphonie bluetooth comme j'avais avant ? VRAI ou FAUX 2/ Le SDS est la fonction du RNS-E qui permet un pilotage vocal ? VRAI ou FAUX 3/ Pour avoir le SDS, le firmware du RNS-E doit avoir une certaine version : SW 650 ou SW 660 ? VRAI ou FAUX ​4/ Si je veux à la fois le kit main libre téléphone et la fonction SDS, je dois tirer un câble du RNS-E vers le micro et suivre le tuto pour avoir un micro pour les deux fonctions ? VRAI ou FAUX 5/ Qu'est-ce que le mode hybride sur le RNS-E ? 6/ Me conseillez-vous de passer en SW 650 ou 660 ? La je ne sais même pas en quoi je suis même avec les photos que je vous aie mise ! 7/ Donc pour commencer je dois suivre le tuto http://forums.audipa...th-8p1-862-335/ et faire uniquement l'étape 4 ? VRAI ou FAUX Merci de votre aide à tous ! Que ferai-je sans les membres de ce forum et la passion qui les habitent ?! :reflexion: Bon Week-End à toutes et tous... Cet aprem, famille et demain je m'attaque à rectifier la taille du module clim pour qu'il rentre et pouvoir aller bosser lundi sans un truc à moitié remonté :nanana: Amicalement, Gil PS : Pour le dessus du cendrier, je n'ai pas voulu faire péter le chrome au cutter même si j'y ai pensé très fort ! PS2 : Ma console centrale, maintenant que j'ai viré le support de téléphone a deux beaux trous ! Forcément ma femme ne voit que cela ! Ca vaut dans les combien cette console ? ​Je serai bon pour tout re-démonter mais bon c'est vrai cela ferait plus nette !

Bon j'ai le doute... Si je résume ce que j'ai compris des tutos et de vos infos : 1/ Si je fais un codage correct au VAG, je récupère ma fonction téléphonie bluetooth comme j'avais avant ? VRAI ou FAUX 2/ Le SDS est la fonction du RNS-E qui permet un pilotage vocal ? VRAI ou FAUX 3/ Pour avoir le SDS, le firmware du RNS-E doit avoir une certaine version : SW 650 ou SW 660 ? VRAI ou FAUX ​4/ Si je veux à la fois le kit main libre téléphone et la fonction SDS, je dois tirer un câble du RNS-E vers le micro et suivre le tuto pour avoir un micro pour les deux fonctions ? VRAI ou FAUX 5/ Qu'est-ce que le mode hybride sur le RNS-E ? 6/ Me conseillez-vous de passer en SW 650 ou 660 ? La je ne sais même pas en quoi je suis même avec les photos que je vous aie mise ! 7/ Donc pour commencer je dois suivre le tuto http://forums.audipassion.com/topic/130249-tuto-installation-oem-dun-module-bluetooth-8p1-862-335/ et faire uniquement l'étape 4 ? VRAI ou FAUX Merci de votre aide à tous ! Que ferai-je sans les membres de ce forum et la passion qui les habitent ?! :reflexion: Bon Week-End à toutes et tous... Cet aprem, famille et demain je m'attaque à rectifier la taille du module clim pour qu'il rentre et pouvoir aller bosser lundi sans un truc à moitié remonté :nanana: Amicalement, Gil PS : Pour le dessus du cendrier, je n'ai pas voulu faire péter le chrome au cutter même si j'y ai pensé très fort ! PS2 : Ma console centrale, maintenant que j'ai viré le support de téléphone a deux beaux trous ! Forcément ma femme ne voit que cela ! Ca vaut dans les combien cette console ? ​Je serai bon pour tout re-démonter mais bon c'est vrai cela ferait plus nette !

ok merci de ces infos. j'avais le bluetooth d'origine, donc en fait la si la dmae me dit comment en permanance c parcequ'il manque des fils ! Bon ben je ferai ca le we prochain si je peux, la je pars chez ma belle soeur, demain je ferai deja le codage correct Vous tiens au jus

L'huile il me semble que c'est 8.2 ou 8.3l Pourquoi tirer sur les connecteurs, normalement ça se défait bien ?! :mur: As-tu passé la voiture au vga ?

Je viens de jeter un oeil au tuto !! Bon il est ou ce connecteur bleu pour déconnecter le micro ? Je dois suivre tout le tuto ? La vache j'ai du boulot ! Bon je vais voir deja par tout coder correctement et scanner voir si j'ai encore des erreurs au vag

C'est quoi le mode hybride :reflexion: Merci pour vos compliments en tout cas. En prenant mon temps et en suivant le tuto pdf de Leon, je n'ai rencontré aucun souci ! Sans s'énerver et en ce donnant le temps, d'aspirer, de nettoyer etc... finir le covering et voilà Bon je vais suivre vos recommandations pour mon RNSE SDS Blue touffe. J'espère que ça va aller :mur: Merci de votre aide, je vous tiendrai au jus ! Forcément :race:

Non le plaquage du cendrier je l'ai eu en 20 secondes...par contre lui enlever les chromes a ce plaquage je n'ai pas pu, ce ne sont pas de clips mais plastic fondu style soudure

Merci Francois... J'ai pris mon temps pour la dépose du simple din et la mise en place du double din... Pour faire une pause, j'ai fini mes cover et je dois dire que je suis content de moi vu la galère à faire lol Kili non je n'ai pas cable le micro sur le rnse, c'était déjà en place j'ai juste mis le quadlock et raccordé les fiches ! Qu'entends tu par regarder le codage de mon rnse ? Non le rnse je n'y ai pas touché, je l'ai reçu comme ça? Y a un truc à faire ? Désolé je ne maitrise pas du tout

Hello Vinz J'avais un gps audi dans le coffre avec les boutons de controles près du frein a main, visible sur les photos en page une. J'avais aussi le blue touffe d'origine avec mon iphone qui se connecté à la voiture. Je pouvais utiliser les boutons du volant pour décrocher et raccrocher et enregistrer mes numéros dans la voiture car l'annuaire de l'iphone n'était pas repris. La le rnse me dit qu'il voit un téléphone, je compose mais je n'entend rien ? :mur: Voici le firmware du RNSE, enfin ce que j'ai trouvé Une autre page d'informations : Voila sinon on voit que quand je compose avec mon iphone le rnse s'en aperçoit : Et j'ai bien le report aussi dans l'ODB: Je n'entends hélas rien dans les enceintes ?? Par contre si j'appuie sur le bouton du volant, j'ai bien la nenette qui dit comment et qui énumère les commandes, mais j'ai beau dire une commande elle comprends pas ?! Enfin pour vous faire plaisir, mon cover est fini, voilà par exemple le cendrier et le contour refait du levier de vitesse : ça rend pas mal hein ? Bref, j'ai fait un log au VAG et voilà les erreurs qui me chiffonent, sans parler que je n'ai plus le kit main libre dans la voiture et que c'est primordial pour moi pour le boulot. J'espère vous avoir donné assez d'infos. Merci de votre aide en tout cas car là je suis paumé et pourtant j'ai lu pas mal de tutos, j'ai vérifié les param vag mais je ne vois rien qui puisse expliquer tout cela. Gil Log Vag après install et paramétrage : Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7 Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ8E65A528206 Mileage: 219000km/136080miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 8E0 910 401 K HW: 8E0 907 401 AJ Component: 3.0L V6TDI G000SG 0030 Revision: --H01--- Serial number: Coding: 0011111 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 2757E54596F6351 ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: VCID: 55AB9F8DAC1A771 Note: Excessive Comm Errors ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C Component: RNS-E HIGH EU H99 X--- Revision: 20S Serial number: AUZBZ7J9911387 Coding: 0321215 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 244DF249E4C0DE9 2 Faults Found: 02024 - Perform Adaptation 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 18 Time Indication: 0 Date: 2014.03.14 Time: 16:49:37 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 18 Time Indication: 0 Date: 2014.03.14 Time: 16:49:57 Freeze Frame: Mileage: 655350 km Count: 1403 Clock: 16:49 ------------------------------------------------------------------------------- Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl Part No SW: 8P0 862 335 D HW: 8P0 862 335 D Component: FSE_255x BT H18 0050 Revision: 00000001 Serial number: 00000000198896 Coding: 0001833 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 377735054556A51 1 Fault Found: 01304 - Radio 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 2 Reset counter: 74 End ---------------------------------------------------------------------

Bonjour, Bon c'est monté, je dois encore reprendre le bloc clim pour qu'il rentre :mur: Voici la bêêête : RNSE 192 Bouton Chrome Quelques étapes de l'installation, impressionnante du reste vu tout ce qu'il faut enlever Par contre, mon iphone et le kit main libre que j'avais intégré avant marche plus SI quelqu'un peut m'aider, j'ai fouillé les tutos, essayer mais rien n'y fait ! Help, le rnse me dit que j'ai pas de téléphone...

Bon la nuit a été courte, un café et je m'y remet :race:

Regarde l'heure, tu avais raison lol mais là vais dormir un peu ! Pour les injecteurs, mon colis a été perdu et donc j'attends le remboursement avant de recommander !!

Merci Leon, c'est pour cela que je m'y attaque de suite ! Une fois fait, on peut quasiment tout remonter, même si il manque un câble ou autre le plus gros sera fait... Après le Vag finira l'install. J'ai hâte d'être demain pour continuer, la je ne vois plus rien lol

Merci Vinz... Gros malade que je suis, comme je ne bosse pas demain, ce soir j'ai commencé à démonter. Le but est déjà de mettre la double din, ensuite si il me manque des trucs, c'est pas grave le plus gros sera fait. Si je n'ai plus qu'a insérer le rnse et coder au vag, ce sera plus soft que tout démonter pour passer du simple au double din... Enfin j'espère :reflexion:

Je dois être aveugle, je ne trouve pas le cable pour l'antenne :-( je pense que j'en ai vraiment besoin en plus ! :mur: :mur: j'ai pas non plus recu mes clés d'extraction !

C'est malheureusement de plus en plus souvent le cas !

Je viens de m'apercevoir que je n'ai pas l'adaptateur iso / fakra pour l'antenne radio. Je passe d'un concert au rnse... Auriez-vous un lien pour un prix intéressant, ou une référence de la pièce à acheter car une recherche rapide sur la bay me donne pas mal de cable mais je ne sais pas trop quoi prendre en fait ! Merci de votre aide Gil

D'un autre coté, nombre de post = 1 = les forums je m'en fou sauf pour du SAV...

Merci, je vais essayer de faire un reportage photos des grandes étapes, pour votre plaisir. En me basant sur les tutos et les documents que j'ai trouvé j'espère m'en sortir sans trop de souci :race:

Hello, Bon à partir de ce soir je commence une installation dans ma B7 qui devrait un tant soit peu améliorer le rendu intérieur D'autres surprises photos viendront quand j'aurai fini de monter ceci avec le double din car je suis en simple din