Bosquetia

En fait, ma chance, si on peut appeler cela une chance, c'est qu'elle reste toujours ouverte. Mais je voudrais localiser le moteur et voir si je peux réparer ! Merci en tout cas de votre aide et de vos retours. Donc si je comprends bien, je suis bon pour démonter tout l'intérieur dans le coffre coté passager, la ou il y a l'ampli etc... car je suppose que c'est derrière. J'ai bien vu cependant, la tige en plasto rouge pour ouverture manuelle... @+ Bosq

Bonjour, Hier je me suis apercu que ma trappe a essence ne fermait plus ! Le téton sensait la bloquer reste rentré :furious: Comment peut on accéder au mécanisme et voir si il n'y a pas un fil de débranché ou autre ? Merci de votre aide. PS : J'ai fait une recherche sur le forum, mais je n'ai jamais de post de trouvé <_< @+ Bosq

Merci de vos retours ! Dernière question, tu parles de clé dynamo, tu peux nous dire a combien tu la règles? Merci

Bonjour, Voilà je voudrai votre retour d'expérience sur les actions que vous faites quand vous démonter une roue 1) Faut il nettoyer les boulons à la brosse métallique et les graisser avant de les remettre ? 2) Graisser la ou on "plug" la jante pour éviter qu'elle ne colle lors de la prochaine dépose 3) Autre ? Merci de votre aide @+ Bosq

merci maintenant tout est clair ! Bon je vais regarder ce que j'ai pour avoir les mêmes infos sur mes jantes !

Merci à tous. Ca y est j'ai compris... Mais j'ai une dernière question, j'ai vu une annonce ou il y a ecrit ca : "Je vends 4 jantes tôles noires en 6 x 16 ET 40, 5 X 112" je crois même que c'est RS Line qui a mis cela. Que signifie ces chiffres ? C'est une jante 16 pouces OK mais les autre cotes c'est quoi ? Merci de votre aide

Ah c'est pas ce que j'attendais, mais c'est nickel... Vais essayer de comprendre leur calcul car je pige pas grand chose... En gros je suis en 235/45/17 et je voudrai mettre des jantes acier en 16 pour des pneus hiver... Donc avec leur moulinette en bas je ne vois pas comment calculer ? Merci

Bonjour, J'avais un jour trouvé un topic clair et précis sur le changement de pneus d'une certaine taille par une autre. Malheureusement, je ne retrouve pas cela. En gros, moi qui suis en 235/45/17 je voudrai savoir comment on calcule pour ou augmenter la taille si on passe en 18 ou alors trouver la taille des boudins pour par exemple des jantes acier en 16 et des pneus hiver Je ne sais pas si je suis très clair du coup... Désolé j'ai pas dormi depuis 2 jours :furious: Ben oui travailler plus pour payer les pneus hivers pour mon A4 :rolleyes: Merci de votre aide

Bon ce WE, j'essaye... je peux pas avant, je suis en déplacement ! Mais j'essayerai de vous tenir au courant si je foire mon coup :furious: Et puis je vais aussi securiser la voiture pour ne pas quelle tombe de ce fichu cric !

OK merci de vos retours. Je vais essayer encore une fois, mais pas avec le cric d'origine qui ne m'inspire pas confiance non plus ! Je vais demander celui de mon pote sur roulettes. Si je n'y arrive pas, j'irai au garage ! Merci encore @+ Bosq

Merci pour ta réponse. Oui j'ai bien viré les 5 boulons... j'ai cru après que c'était vissé, donc j'ai essayé de faire tourner la jante, que neni Tirer vers moi, ca n'a pas bougé d'un millimétre... Donc on me confirme bien, y a rien d'autre que sur une jante acier normal, 5 boulons et basta !? Merci de votre aide Bosq

Bonjour, Voilà mon souci, ce WE j'ai recup 4 jantes avec pneu hiver. J'ai voulu démonter mes jantes 17 pouces sur mon A4 Avant b6, donc j'ai levé la voiture, enlevé les boulons dans une jante. Impossible ensuite d'enlever la roue !!! Y a t il un truc particulier ?? J'ai pas l'habitude des jantes alu. Mais la sans les boulons, impossible a faire bouger !! Pourtant, y a deux mois, le garage audi m'a changé les pneus... Merci de votre aide! Bosq

Bonjour à tous (et à toutes ?) Voilà, je vous expose mon souci ! J'ai lu de long en large le forum... mais bon :rolleyes: Ma radio est donc Aspen IVDM-7003. Dans le coffre j'ai l'ampli et le travel pilot... Ce n'est pas moi qui est fait l'install, mais l'ancien proprio :eldiablo: Voila mes soucis :colere: - Quand je coupe le contact pour eteindre le moteur sans plus, ma radio s'éteint... Or je voudrai qu'elle ne s'éteigne que lorsque je retire la clé. Quand on fait le plein c'est lourd pour ceux qui restent en voiture (ma femme surtout :malelovies: ) Comment faire ? - Ma reception radio est nulle ! La d'après mes lectures ici même, il faut réalimenter en 12v l'ampli audi, ou mettre un adaptateur... La je dois dire que je comprends sans comprendre. Si j'arrive a tirer un 12v de la radio vers ce truc ca doit etre bon. Mais ou est ce boitier a alimenter ? Dans le coffre sur la droite, j'ai bien un ampli et une enceinte (caisson de basse) mais le truc de l'antenne je ne vois pas :exclamation: - Idem, je n'ai du son qu'a l'avant de la voiture. la je pense aussi que j'ai besoin de l'adaptateur comme lu dans ce forum... Bref, je ne sais pas si quelqu'un connait ce poste, il lit les dvd, mp3, ecran tactile, gps etc... il a l'air bien, mais je ne peux en juger vu les petits soucis que j'ai. Je crois que je suis bon pour refaire toute l'install non ? Y a t il un schéma de cablage de l'audi ?? Car si le mec a bidouillé les fils et autre je ne vais pas m'y retrouver ! Merci de votre aide. Longue vie au forum ! @+ Bosq