![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
toto
-
Compteur de contenus
4 951 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par toto
-
Pour moi PPC VGA : iPaQ hx 4700 + GPS Bluetooth Royaltek Je pense effectivement que les PPC avec GPS séparés sont plus évolutifs. Deux autres avantages : 1) Ca évite de se ballader avec un modèle lourd (avec GPS) toute la journée. 2) Si tu as un pb de réception GPS tu peux déplacer l'antenne (pare brise athermique ou autres pb) Enfin je ne connais pas de PPC VGA avec GPS et le VGA c'est quand même top
-
Bridgestone LM 25 aussi (ce sont des thermogommes)
-
Sauf erreur de ma part, Extrapromotion est fini ?
-
Je suis d'accord qu'à circonférence de pneumatique identique des jantes plus grandes donc des flancs plus petits sont un gage de précision mais pas de confort. Par contre quand on compare des jantes de 13" avec des jantes de 20" il n'est plus question de circonférence identique !!!! En reformulant ce que je disais, les circonférences des pneus ont augmenté car ceux des jantes ont augmenté pour pouvoir loger des freins plus gros car la caisse est plus lourde !!! Alors que si on avait des circonférences plus faibles, le bras de levier serait plus faible et on aurait tous à y gagner ! @Gli : je connais ces freins inbord Je n'ai pas dit ça au hasard... tu me connais
-
Et oui !!! En encore je me rappelle qu'à cette époque, c'était la mode des Simca 1000 avec les jantes Gotti en 13" ! Tout le monde disait qu'on avait une adhérence d'enfer... Mais en réalité, à part au niveau esthétique, qu'apporte l'accroissement de la taille des jantes ? Au point de vue chassis, pas grand chose et au contraire, cela impose un bras de levier plus important et donc une plus grande distance entre le moyeu et la route... Son seul intérêt est de pouvoir mettre de plus gros disques de freins rendus nécessaires par l'accroissement du poids... Est ce vraiment un progrés ? L'idéal serait sans aucun doute des freins inbord avec des petites jantes mais alors pour l'esthétique, on repassera
-
Première contribution à Audi-Passion
toto a répondu à un(e) sujet de Julz RS4 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Sublime !!! Merci encore Julz -
Nouveau S6 2006 - présenté à Detroit
toto a répondu à un(e) sujet de Mitch dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Comme sur ma 307 quoi Sinon merci hugo pour les photos de la belle bleue !!! Je crois que je préfère néanmoins le RS4 qui est plus agressif ! Je crois que pour retrouever de l'agressivité, il taper dans les RS... -
Audi Roadjet Concept
toto a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans Prototypes / Concept Cars / Etudes Design
Ben comme e-post ... moi aussi je n'aime pas trop ... -
Ouais bon j'ma gauffré
-
Tiens revoilà la Yann Sympa ta photo du Casino
-
C'est l'effet étoile qui me faisait penser à un filtre... En tout cas Bravo !
-
J'aime beaucoup la première et la dernière ! Tu travailles avec un filtre non ?
-
Protection contre le vol RS4
toto a répondu à un(e) sujet de mandra dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Pour le Blocvol, le gros soucis est que : 1) C'est assez connu et facilement désactivable par un pro... 2) Ca n'empêche pas la voiture de partir sur un plateau... Pour l'import Suisse, je croyais que ça avait été fortement simplifié ces derniers temps et que c'était beaucoup moins onéreux ? Il y a un post là dessus sur le forum... -
Effectivement c'est un code hyper rare ! Pour la couleur le mieux est que tu ailles chez un coloriste avec ton clapet de trappe à essence (facile à démonter) et ton code de peinture. A partir du code, ils te préparent la base et en flashant avec un lecteur optique la couleur de la trappe, ils donnent la teinte exacte afin que la peinture produite soit similaire à celle de la voiture, même si celle ci a veilli. Par contre faudrait trouver exactement ce code
-
Ton code de peinture, c'est Y6H mais je ne sais pas à quoi ça correspond faut que je cherche...
-
Nouvelle S4
toto a répondu à un(e) sujet de RS4du54 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
L'option pour l'éclairage le soir est géniale ! Elle a un nom assez barbare dont je ne me souviens plus... En tout cas pas facile à décrypter J'aime bien le sigle V8, faudrait avoir une photo plus large pour se faire une idée -
Nouvelle S4
toto a répondu à un(e) sujet de RS4du54 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Bon choix JTH ! Pour la sonorité, en raison des différents modes du moteur, elle apparait encore plus belle à chaud soit après une 20aine de kms ! Bon pour la couleur, je ne me prononcerai pas Pour les jantes, as tu pensé à celle du RS4 en 19 ? Je les trouve superbes -
Nouvelle S4
toto a répondu à un(e) sujet de RS4du54 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Pour le bruit je plussoie à tout ce qui a été dit ! J'ai pris le S4 pour aller au taf aujourd'hui et sur le retour j'ai roulé vitre ouverte à 8°C Par contre je suis aussi intéressé par le sigle V8 Sinon bravo pour ton achat... @Troop : alors tu chauffes -
RS4 Coupé
toto a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
@Nobody : mon S4 il a un hayon -
Je déplace ton sujet dans la section A3 et en modifie le titre pour que tu puisses avoir des réponses appropriées.
-
Bizarre ton histoire... Pour mes trak je n'ai pas ce soucis... Ca me semble pas être la bonne dimension ?
-
HELP! Carnet d'entretien et Manuels en Allemand!
toto a répondu à un(e) sujet de fyx dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
C'est le gros problème des notices.... Ca prend un délai fou sans être sur de pouvoir la recevoir... -
RS4 Coupé
toto a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Ce sont les 19 d'origine -
Oups... Je ne connais pas la panne, mais normalement tu as une manivelle à insérer au niveau du moteur (où il y a de l'éclairage) pour le refermer.
-
RS4 Coupé
toto a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Tu sais bien que c'est mon rêve ! En plus je souhaiterai qu'il ait un hayon et là je signe de suite ...