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contiman

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Tout ce qui a été posté par contiman

  1. contiman
    tout a fait d'accord avec toi
  2. contiman
    apparement on gagne 40cv environ et 80N.m (modif a3 1.8 tfsi)
  3. contiman
    source: http://www.am-tech.fr/notre_activite_016.htm
  4. contiman
    je laisse d'origine et si besoin est, repartiteur type rally oui.
  5. contiman
    problème de PI peut etre ou sonde foireuse
  6. contiman
    c'est un site de vetement de moto cross, quad
  7. contiman
    petit a petit le chassis risque de pas etre mal j'ai deja changé les suspensions et barre anti roulis y'a pas longtemps je regrette les xendo, ça freine vraiment pas un cul les origines :s
  8. contiman
    non, vendu le kit a un pote qui l'a dessuite revendu <_< en se faisant une bonne marge sur ebay... du coup je monte bientot un ecs stage 5 devant et surement le ap a l'arrière
  9. contiman
    ça me fait la meme dès que j'attaque, tout à fait normal, c'est les vieux esp, plutot sensible
  10. contiman
    Ca y est, j'ai enfin trouvé un kit frein arrière gardant le frein a main pour TT, s3 etc!!!! composé d'un etrier de frein à main disque 305mm 1 ou 2 parties pattes de déport plaquettes etrier 4 piston ap racing durite avia visserie 1249$ je sens que le TT va bientôt avoir droite de les essayer :D http://www.jngautosports.com/product/brake/ap_main.htm
  11. contiman
    m'etonnerait qu'il le fasse!!! par contre la recharge, inutile tant que ça refroidit encore on m'a dit (un pote bossant chez renault) qu'il le conseil tous les 2ans, sinon jamais ils n'auraeint de clients pour le faire, car inutile bien souvent
  12. contiman
    de la bonne huile hp2 et là vous verrez la diff ;) (certe elle est chere, mais bon...)
  13. contiman
    http://www.ttstuff.com/performance_shift.php nouveau SS forge?
  14. contiman
    donnez les moi alors que de vous plaindre :rolleyes:
  15. contiman
    ils font meme la meme chose pour l"echappement... ah lala, tant de client "blaireau" pour ce faire plein de sous sur ebay apparement :bigsmile:
  16. contiman
    faut bien user les pneus :bigsmile:
  17. contiman
    vu le beau temps, je vais plutot profiter de la tondeuse <_< et de la moto :rolleyes:
  18. contiman
    le plus important en ce moment juste avant les vacances c'est plutôt que ça ne m'ai strictement rien couté!!! :bigsmile: ah si un serflex et un coup d'etai et gaine thermo...
  19. contiman
    à ce moment il a manger un clown avant et fait le grand huit juste après le collier car vu l'endroit où le fil est coupé et l'emplacement du collier, je vois pas comment il aurait pu y arriver mais pourquoi pas, des fois je vois de ces trucs sur les motos des clients!!!
  20. contiman
    bon, problème résolu, ouf!!! Une durite qui à sautée (par contre le collier a du exploser vu que je l'ai pas retrouvé) et un fil de debimetre coupé (comment telle est la question)
  21. contiman
    ce que je comprend pas du tout c'est pourquoi elle se met en securité dès le démarrage apparement ça vient du fait que le voyant epc reste allumé mais pourquoi :huh:
  22. contiman
    j'ai une etiquette, mais juste avec les codes peinture etc merci quand même!
  23. contiman
    déjà fait, pas de changement le problème c'est que la concession est dans le 27 et comme je l'ai achetée d'occase dans le 22 c'est la *****
  24. contiman
    le problème c'est que je peux pas debrancher la batterie car sur le carnet d'entretien le code de l'autoradio il est pas inscrit!! et la flemme de payer 60€ pour une recherche
  25. contiman
    Je pense au DM aussi et je regarde les fils demain soir merci ;)
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