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Dadou130
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Alors la.. je suis perplexe... jamais vu ce connecteur... :unsure:
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Bah chez peugeot, ils ont des problemes de VM aussi... sur les 1,6L HDi 110 (peut etre sur d'autres) Ils ont carrément ajouté une référence de VM renforcé SACHS dans leur magasin pour les retours dus a ce probleme... Je ne sais pas si c'est un mono ou bi mais bon... Ca se fait :)
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surconsommation de gasoil sur tdi 100
Dadou130 a répondu à un(e) sujet de tdi 100 dans A3 8L - (1996 à 2003)
La sonde lambda est sur la ligne d'échappement, elle informe le calculateur de ce qui passe par chez elle pour que ce dernier optimise le mélange air/carburant. Sinon , oui, l'excellium ca marche vraiment... moins de bruit, monte plus vite en température, chauffe un peu plus vite, mais surtout on sent que l'auto "marche mieux" .. on ne gagne pas 20chx non plus mais on sens nettement que l'auto a l'air de moins "forcer" sur les accélérations... en consommant un peu moins... mais le carburant est plus cher... donc ca revient a peu pres au même... :) Avec un moteur plus tonique en prime ^^ suffit de faire un essai ^^ -
Sur FA tu veux dire ^^ Sinon pour french, lors de ma petite recherche de kit xenon pour mes AB, j'ai hesité avec un kit JAUNE (environ 3000k) ca reste du xénon, ca doit bien faire ressortir le sol quand il neige ca :D Ça donne un bon style "germanique" :D
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Bon bah tu y arrives c'est l'essentiel... Les différences de teintes c'est très très dur d'y échapper :rolleyes: C'est au soleil que c'est le plus flagrant...
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Salut ici ! Juste pour info, les kits BC-ELEC ont bonne réputations, mais il s'agit des kits de marque TechOne !! et non des kits "universels" qu'ils vendent aujourd'hui. :jap: Il me semble qu'ils ne commercialisent plus les TechOne et c'est bien dommage. :coucou:
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Présentation de Gasytsyvery
Dadou130 a répondu à un(e) sujet de Gasytsyvery dans A3 8L - (1996 à 2003)
ouah c'est cher le bout de plastoc <_< -
Prensentation A3 8L 1.9TDI 101 de 2002
Dadou130 a répondu à un(e) sujet de Thomas6702 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Simple question, combien pour le porte gobelet? il faut que j'en commande un... il me semble que je m'etais renseigné et que le prix était du genre... élitiste... <_< -
Bruits Tr AV t + Quels Amortisseurs ?
Dadou130 a répondu à un(e) sujet de kiss_cool dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bilstein B4 = qualité d'origine, ni plus ni moins... ;) Pour les coupelles : oscaro ca va tres bien :) -
Jolie config :)
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Prensentation A3 8L 1.9TDI 101 de 2002
Dadou130 a répondu à un(e) sujet de Thomas6702 dans A3 8L - (1996 à 2003)
joli le pommeau :) Et ce beau commodo tout neuf :) je crois que tu n'as pas assez descendu le soufflet au niveau du manche... normalement tu as la pièce en alu (entre la boule et le soufflet) qui finit plus bas en pavillon ^^ Comme ca -
+1 avec titouA3, mais bon moi je dis ca car je peux me debrouiller pour le montage... :unsure: Sinon , vos prix sont pas mal, allez faire un tour dans les concess sur paris ou en RP vous allez voir :D
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Salut !
Je l'ai trouvé sur ebay, vendeur tuningfanaticsshop ;)
C'est un vendeur allemand, a l'époque j'avais payé de mémoire 64€ pour les 3 pédales + le repose pied ;)
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Présentation de Mon Old A3 110ch
Dadou130 a répondu à un(e) sujet de zizou81 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Jolie l'antenne :) -
Ah...sorry , j'ai lu en diagonale :rolleyes: réponse personnelle du jour : les miens ils ne glissent pas :)
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bah c'est les memes que les SLine lol
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je voulais dire il ne FAUT pas tirer a froid dedans, il ne FAUT pas non plus, même a chaud (dans le sens ou c'est obligé), mais en cas de besoin , ne pas hesiter a tomber un rapport... ca fait pas de mal ;) C'est pas parceque c'est chaud qu'il faut tirer dedans quoi... d'une ca sert a rien sur un TDi (le principal du couple se trouve a mi régime) et de deux... ca fait du bruit... :D
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je ne m'en rappelle plus... en général ca tourne autour de 30€ la paire... ;) J'ai déja un kit en rab en 6000k pour mes antibrouillards.. Ca doit faire 2 mois... pas le temps lol
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ouais enfin je voulais dire, un poil moins que 6000k quoi.. c'est vrai que les ampoules ne sont pas facilement trouvables... mais ca se trouve :)
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J'ai remarqué sur les TDi 130 (un jour ou j'etais pressé)... le temps de chauffe passe du simple au double quand on plafonne a 2000trs au lieu de 2500trs... Moi maintenant je fais comme ca... Après 15 minutes de route par le temps actuel lol... mon moteur daigne atteindre la 60aine de degrés... jusque la, pas plus de 2000/2100 tours... une fois passé les 60 (les 30° les plus durs lol) je monte progressivement à 2500... ca permet de monter en température plus facilement... car un moteur ne doit pas être trop chaud, mais surtout pas trop froid... Ca joue aussi sur la conso... si un moteur pouvait tourner a 150° on consommerait beaucoup moins ;) Tout ca pour dire, que une fois chaud, (huile et eau) il ne "FAUT" pas, mais il ne faut pas hésiter si le besoin s'en fait sentir... c'est pas mauvais :) M'enfin voila :)
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tu peux faire des appels de phare avec :D
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Prensentation A3 8L 1.9TDI 101 de 2002
Dadou130 a répondu à un(e) sujet de Thomas6702 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ca me rappelle quelque chose :bigthumbup: -
+1 Les prochains moi : 5000k :)
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A froid... 110 en 3e sur l'autoroute pendant quelques minutes... ca remet tout a plat :bigthumbup: