Dadou130

il y a des autocollants sur le net, j'ai acheté pour mon pere des VW pour ses jantes de A4 Sline sur la passat :)

:bigthumbup: Courage

félicitations pour ce grand pas... Moi et ma copine avons signé pour l'appartement fin 2010 et aujourd'hui la déco est quasi finie, manque quelques accessoires, l'auto dort au sous sol , au sec , au propre et au chaud (8° graaaand minimum par grand froid) La place sera bientot boxée... je pense cet été... :) C'est génial d'etre chez soi et la titine a l'interieur :bigthumbup:

Sympa les caisses a Prague, c'est vrai que Londres ca ne blague pas non plus... La mercedes Rouge.... "vindiou ca doit arrrrrrrrrracher :) " J'ai déja fait un tour d'essai en S6 comme celle de la photo mais phase 2 (avec les leds en dessous le pare choc déja...) Ca pousse super fort mais c'est frustrant on sent rien... a 260km/h c'est le calme plat lol

oui faut changer le compteur... mais je ne sais pas si c'est plug and play... :unsure:

Salut ! Je vais me faire tirer dessus mais j'aime bien mettre mon grain de sel :D - A ce que j'ai pu lire, ce subwoofer développe 600w et non 1200w... strange vu le nom mais bon... il ferait 300w RMS (comme quoi les "ouattes maxi" c'est vraiment de la flute: Mon précédent jbl GT4-12 : 1000w max / 250w RMS... meme si il avoinait sa grand mère ! :D il n'y a que les watts RMS qui comptent (en simplifiant) J'ai trouvé les infos de ton sub sur <<ce forum>> - A ta place j'aurais collé le sub sur la face plane du caisson, ainsi la face "biseautée" aurait mieux épousé l'angle des dossiers de la banquette : Gain de place ;) (l'idéal est de relever l'angle de la banquette ;) ) - Achètes un bornier, j'avais fait comme toi sur mon premier caisson mais un bornier y'a pas a dire c'est le top, ca vaut dans les 10€... - Cables l'intérieur (en cas de bornier) de ton caisson avec du gros fil : genre 2.5mm² au moins a l'intérieur tu seras large... c'est du bois et le bois ca brule... ou ca peut te faire une belle frayeur ;) - Pour que l'ampli fonctionne, il faut câbler le +12, la masse et le remote, sans remote, il ne s'allume pas... ;) - Ensuite, quelques bases : Fusible équivalent a celui de l'ampli le plus près possible de la batterie, alim d'un coté de l'auto, signal de l'autre (pour minimiser le risque de parasites)... ;) - Je ne sais pas si ca a été fait, mais glisses un bonne couche d'isolant phonique dans le caisson, genre laine de verre... ca réduira les résonances matérielles du caisson (qui est déjà très bien car en MDF) ;) tu auras une basse plus nette ;) - Info : Focal a développé il y a longtemps un logiciel de calcul de volume de caisson dont je me suis servi pour faire le mien a l'époque. j'ai oublié le nom mais sur le lien cité au dessus tu trouveras les infos pour qu'il te calcule ca, j'ai peur que ton sub se trouve un peu a l'etroit dans le caisson... :unsure: Mais ca poussera bien quand meme :bigsmile: a voir en vrai :bigthumbup: Bon courage ! :)

Pour être franc je ne m'en souviens plus :D Mais si j'avais l'ordi sous la main je te dirai ca ;) (je suis au taf la) Il me semble que c'est dans le calculateur Aide au stationnement...dans les adaptations :) (Je suis aussi un eeepc User pour le VAGCOM (j'ai le 1000HE et c'est top))

Je vais breveter mon systeme de canules d'echappement :D J'attends les photos avec les 2 :)

Moi je trouve ces photos sympa sauf les leds sur la 80 ... :)

Avec le VCDS (VagCom) :)

Le taff de dingue... J'aime le défi, mais a ta place j'en aurait (fait) fabriqué en tole galva de 0,8mm sur mesure... ou alors j'aurais laissé d'origine... peint en gris... Pour ceux en tole je parle pour moi car mon lieu de travail me faciliterai la tache.. mais sinon ca a l'air d'être une galère ton truc :blink: Courage :bigsmile:

Marde... :/ Bonne route a elle... en esperant qu'elle ne finira pas contre un arbre ou avec des néons, des jantes chromées, un single frame et des lexus... :(

L'avantage avec les bips d'origine, c'est que tu peux regler la fréquence sur 4 niveaux et le volume :)

Si c'est la meme maladie que les grands ecrans, il se meurt petit a petit... ca n'a pas l'air trop méchant ;) Sinon avec le grand odb tu trouves : conso moyenne, conso instantanée, temps de parcours, vitesse moyenne, km avant la panne seche :D (avec le bip autour de 90/100km avant la fin... :coucou:

Salut alors déja... clarifions les choses : le porte instrument = compteur... :) Voila ca c'est fait :) Saches que tu peux changer le compteur, j'ai déja vu un compteur de S3 sur un TDi, tout correspond, les tours etc... (meme si le fioul n'atteindra jamais les 6000trs/min :bigsmile: ) Ensuite pour les infos de l'odb faut voir si ca marche direct.. En revanche pour le kilométrage, c'est plus tendu... Il faut faire appel a des pros...

Ouèlkomme !! :coucou:

Oui Mr :jap:

J'en ai déja eu :D J'ai meme eu des "malabar" british en commandant chez i4detailing... ;) parfois des pads en cadeau selon la commande chez motorgeek.co.uk :) Deux excellents sites :)

Salut ici ! Pour ton carrossier je trouve ca un peu cher.... un ami en a eu pour le meme prix pour faire repeindre un PC AR de e46... Moi j'ai payé 80€ pour faire repeindre mon PC avant (neuf) et lisser (enlever le grain) et peindre la jupe ... Aucune différence de teinte (c'est ce qui me faisait peur) j'etais ravi :)

:coucou: Je viens d'en faire une Commande Un Gallon (4L) de Meguiars Last Touch (Produit de finition apres un lavage simple ou depoussierant entre deux lavages... multitache en fait ;) ) et un Gallon de Insta Finish Yellow wash&wax (Shampoing) + un pack de 3 MF Plush Eurow... Total : 50€ Fdp inclus. Commandé avant hier, expédié hier :)

oui ce sont des avus de S3 originales 17" ;)

Salut ! juste un passage eclair, pour dire que je préfere les jantes de S3, celles de S4 sont aussi superbes, selon moi uniquement a cause de leur taille... ;) les S3 en 18" selon moi seraient plus jolies. Pour info tous ces modeles de jantes sont nommées Avus ;) jantes de S3 sur ma A3 (pas encore rabaissée) :coucou:

:coucou: je n'aime pas l'ipad... mais j'aime le xcarlink :) Bravo ! Boutique ou tu l'as acheté? Merci :jap:

Merci :) Une fois fini ca donne ca ;)

Salut !! J'étais dans le même cas que toi : t'emmerdes pas, changes les triangles complets... je voulais aussi (apres avoir été refroidi par le prix des triangles complets) changer uniquement les SB en les achetant toujours chez Audi... (car j'aime tout faire moi même) et franchement j'ai acheté les triangles complets de marque QH chez Oscaro, ca m'a couté moitié moins cher (j'ai pas pris les moins chers) et ca roule depuis plus 50mkm sans soucis... J'ai tout monté moi meme... (pas tres compliqué mais un peu chiant a enquiller le sb neuf car les caoutchoucs sont bien durs :eldiablo: ) Sinon des triangles neufs ca change la vie ;) (passage par la case géométrie obligatoire après) ;) pour ce qui est des modifs, je suis ok sur les jantes (bien que je préfere les S3 :D ) et le rabaissement (et un glastint lol) pour les antibrouillards, mets un kit xénon jaune ;)