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Dadou130

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Tout ce qui a été posté par Dadou130

  1. Tout s'explique :)
  2. :coucou: Bof... pour 1€ le bouchon, je ne m’embête pas ... :D Surtout que je le change que quand je m'en rappelle, soit une fois sur deux environ :bigthumbup:
  3. ;) Aujourd'hui j'ai ENFIN !!! pu déposer ma porte neuve et mon aile chez mon carrossier...!! J'attends sagement le devis... :rolleyes: J'espere qu'il ne va pas m'assomer.... <_<
  4. comment ca? bah tu achetes l'alarme et tu suis le bouquin :D
  5. Oui en effet avec la prépa qu'elle a elle doit tourner... néanmoins je suis content de ma reprog pour 5,9L /100km de moyenne :) apres le bruit ca ne se discute pas... :D (je fais juste 35000km par an juste au passage lol :) )
  6. ouèlkome :) Moi je dis ( :bigsmile: ) comme modifs : Vitres teintées et un super lavage qui arrache... et ca sera déja top... Et biensur la modif qui devrait etre obligatoire si on compte garder un tant soit peu sa voiture : Alarme ! :coucou:
  7. Passes lui un coup de fil ;) J'ai envoyé un ami labas récemment pour une Golf 5 TDi 140 4motion, il est conquis :) C'est quelqu'un de serieux, passionné et un vrai motoriste qui exerce depuis le temps des 205 GTi... (moteur de 405 Mi16 prépa turbo pour la sienne m'a -t'il dit :D )
  8. Voila... le mien doit reluire de mille feux a l'interieur.... :malelovies:
  9. Alors la je ne vois pas trop... appart sortir le multimetre et aller tripatouiller dans le faisceau de ta porte....
  10. il remonte ce topic? :unsure:
  11. Salut ! Saches aussi que malgré que l'essence tete nettement plus que son homologue Turbo Diesel, il s'encrassera aussi tres nettement moins... Un diesel ça n'aime pas trop la ville... Ton choix est en effet un peu contraignant... :D (Pour info : je tourne a 5.9L de moyenne avec un TDi 130 reprogrammé a 165chx, jantes S3 et EGR out en faisant principalement de la voie rapide...quand je faisais beaucoup de ville... je n'ai jamais dépassé les 7L de moyenne)
  12. Salut !! Je connais UMS Reprog dans le 77, il a passé mon auto et celles d'amis et ca tourne toujours nikel, j'avais payé 350€ (-15% car 3 personnes d'un coup) pour un TDi 130... Il te fait ca aux petits oignons... Pour info j'ai la reprog depuis 110 000km (3 ans environ) et jamais aucune coupure de turbo ou autre pépin de ce genre...(j'ai bientot 210 000km) ;) NB : un petit effort pour le language SMS et l'ortographe seraient un + ;)
  13. Salut ! Oui je pense que ca doit etre ca... En fait les coupelles Avant et arrieres sont similaires, seulement, a l'avant, tu as un petit palier a billes (comme un roulement quoi mais concu pour recevoir l'effort perpendiculaire a l'axe...) qui te permet de tourner les roues.. Moi j'ai tout acheté chez Oscaro, il manquait un arriere a ma commande, j'ai changé les amortos sans changer les coupelles arrieres mais bon elles etaient encore bien tenues, pas seches ni craquelées... nikel quoi.. :)
  14. Salut a tous ! Je fais remonter ce topic, vous avez mis combien de litres d'huile dans voter boite (TDi 130 boite DRW je crois...) Car sur la RTA ils parlent de 2.3L mais bon... 2 Litre suffisent? Je sais bien qu'on remplit jusqu'a ce que ca déborde mais souvent il y a besoin de moins que la préco qui mesure avec la boite completement seche au départ... Pour info j'ai acheté la Kennol Easyshift 100% synthese 75w90 Fiche Technique lien Sinon vos avis sur cette huile?? :unsure: Merci a tous ! :coucou:
  15. Alors pour la plaque, et tous les plafonniers j'ai ca (changer la taille de la lampe si besoin) : http://www.ultraleds.co.uk/42mm-leds-festoon-output-cool-white-p-1487.html Ca crache depuis déja 2 ans au moins et pas le moindre problème ( a raison de 35000km/an) ;) Lecteurs de cartes : http://www.ultraleds.co.uk/ba9233-anti-bulb-warning-xenon-white-leds-p-2179.html ;)
  16. Les tapis sont chouettes... sauf le logo mais ca c'est une question de gout :jap:
  17. Ah ca je n'ai jamais remarqué :jap: Mais ca colle fort du film ca c'est sur ;)
  18. C'est vrai que vu comment les amortisseurs sont montés ca ne permet pas de déréglage... apres avoir tout changé je n'avais ressenti aucun changement dans le comportement de la voiture... mais j'en ai refait une quand meme ensuite par précaution... :jap:
  19. J'ai payé mes S3 originales avec bridgestones RE040 a mi usure: 450€ :D
  20. Impossible pour un non pro de distinguer le film norauto d'un autre... ;) Sa ce voit a la pose... une fois posé, si c'est bien fait (sans micro rayures) impossible de distinguer... ;)
  21. Comm eje le dis toujours : ultraleds.co.uk ;)
  22. Voici un tuto tres clair...;) http://tronicspace.free.fr/index.php/mecanique-golf-4/amortisseurs C'est sur Golf 4 mais c'est pareil a la vis pres ;)
  23. c'est strange les 5 portes :bigsmile:
  24. Ca dépend :D 600 les 4 avus de S3 originales avec pneus neufs ou 10 a 20% d'usure... je prends :D
  25. Il bipe quand il reste environ 7L dans le reservoir... :D ca dépend aussi de ta moyenne juste avant le bip... :D
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