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Dadou130

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Tout ce qui a été posté par Dadou130

  1. Dadou130

    Audi A3 130cv

    C'est pas mal :) du meme niveau que ce qu'on trouve en centre auto... en général les memes gammes de prix se valent pour les gammes grand public (pioneer, alpine, sony, magnat, mtx etc...) Le tout est de voir la puissance reelle, la réponse en fréquence, la taille de la bobine (la taille du cornet au niveau du collage avec la suspension interne), et savoir la "puissance" de l'aimant.. c'est ce qui te permettra une meilleure stabilité et un meilleur "rendu" qu'un aimant de frigo ;) J'ai simplifié un max :D
  2. ;) @Kev006 : eh bien pour les jantes je ne sais pas trop encore... je vais tester le compresseur chez mon pere pour les faire la bas un week end.. 3 bars sont necessaires pour peindre donc ca devrait le faire ;)
  3. Moi c'est celui de St Brice ( a 50m de mon taf et parfois celui de claye... :) ) Sinon ce qui compte dans l'huile c'est surtout le 505.01, gardes ton bidon de 1L pour faire l'appoint en cas de pépin... Ca va pas tuer ton moulin de rouler avec un demi verre de 5w40 non 505.01 dans le cas ou tu manquerai d'huile(vau mieux ca que rouler sans la bonne quantité d'huile) ;) )
  4. Dadou130

    Audi A3 130cv

    Moi je n'ai rien d'audible qui tremble (BOSE + infinity BASSLINK) avec mon ancien gros caisson JBL, j'avais un leger bruit de vibration dans le plafonner c'etait le bouton du milieu (I - O) qui vibrait... Mais fallait y aller fort et seulement sur certaines basses Sur celui ci rien a signaler... (et puis bon ca reste un caisson, rien a voir avec des HP de portiere niveau consistance ) :)
  5. il faut que derriere le bidon, il y ait la norme 505.01 (c'est souvent ecrit petit) :jap:
  6. ouelkome ! :coucou: En revanche prévois un billet de 100€ pour 4 tapis d'origine. :)
  7. En effet, c'est un peu comme tout, au petit bonheur la chance... SInon tapes toi 1500 bornes en Audi A3 ou en Peugeot 307.. tu sentiras la différence de confort... :D
  8. Eh bien comment faire simple : c'est l'huile top du top moumoute pour nos TDi IP :) (talonnée par la motul Specific 505.01 selon moi) Prends une des deux tu ne seras pas décu... seulement le prix de la castrol fait peur (en magasin) et la castrol est souvent en promo avec un bidon de 1L offert :) Si mais 20€ plus cher le bidon :D soit presque 30% plus cher... ;) je te laisse aller verifier chez Autobacs ou feu rouge... :jap: La ca m'a couté 53€ fdp inclus, le dernier bidon que j'ai acheté en boutique a dépassé les 70€ ( !!! :furious: ) Et coup du sort, Autobacs n'en a pas en ce moment, ni la Castrol, ni la Motul (du moins l'autobacs que je fréquente :jap:)
  9. Ca va t'as pas pris la plus moche :)
  10. Dadou130

    Audi A3 130cv

    J'avais meme pas vu ta question, oui ca marchait mieux que l'origine... :jap: (Surtout avec les coax JBL A l'arriere dans les emplacements d'origine et avec mon caisson JBL 30cm GT4-12 + Ampli 1x 300w RMS) :bigsmile:
  11. Perso je déconseille les films de marque douteurse... J'ai monté des films autobacs, 1 an plus tard ils etaient violacés... :/ Les films norauto ne sont pas thermoformables... :jap: (que je sache) J'ai teinté une Golf 5 ce week end avec du film variance Auto, excellente qualité, déja prédécoupé et thermoformé, RIEN A VOIR avec les films de magasins... :jap:
  12. un sapin senteur vanille... ou des dés zébrés au rétro... :bigsmile: :unsure:
  13. Hopopop ! Huile moteur recue Commandée ici via Ebay : http://www.lgmotorsport.fr/boutique/fiche_produit.cfm?ref=CASTROLEDGETD05W405L&type=248&code_lg=lg_fr&num=421 Tres soigneusement emballé, je recommande :) Plus qu'a acheter l'huile de boite, aller chercher mon colis a la poste (tous les filtres + essuies glace aerotwin AV) et trouver une demi journée pour faire ca...:) (j'ai les plaquettes avant aussi a faire :) )
  14. Vas-y accouche ! :bigsmile:
  15. surtout que 16,5cm ca n'a aucun interet dans mon sens car le pourtour de l'enceinte est completement bouché par le panneau de porte... <_< Enfin moi je dis ca je dis rien... je suis content avec mes 11cm BOSE :bigthumbup:
  16. Dadou130

    Audi A3 130cv

    achetes une planchette en médium... tu joues un peu de la scie sauteuse, de la lime fine et hoplaboum ! c'est fait :bigthumbup:
  17. et pas cher :bigthumbup: (enfin par rapport aux renov plastiques qu'on trouve a des prix a la limite de l'insolence... :rolleyes:
  18. :coucou: Je pense que ca a été soudé pour des raisons de cout (a cette etape de la fabrication, je pense qu'il y a peu d'interventions humaines sur la ligne de montage :) ) Et aussi pour neutraliser un eventuel probleme de desserrage et donc de bruit parasite... (et donc de démontage de malade par les garages pour un simple bruit :bigthumbup: ) C'est ce que j'en ai déduit a l'instant... :jap: je dis peut etre une betise plus grosse que moi :)
  19. Si tu veux de la place et un budget contenu : Passat (3BG) ... (V6 TDi Carat si possible :bigsmile: )
  20. Dadou130

    Mon A3 TDI 130

    C'est pratique chez les parents :) Je vais y aller bientot pour vidange moteur, boite et plaquettes avant... sans parler du montage de ma porte et de mon aile :)
  21. :malelovies: Focal
  22. Dadou130

    Audi A3 130cv

    pour répondre a ta question, tu peux mettre le woofer uniquement... J'avais fait ca sur ma 206 pour deux raisons : - Pas envie que ca se voie : Tweeter d'origine dans l'emplacement d'origine :bigthumbup: - La réponse en fréquence des tweeters doit etre différente mais rien de transcendant... quoi qu'il en soit : largement rattrappable avec les reglages du poste (pionneer dehp 6800mp pour moi a l'epoque :malelovies: )
  23. Salut ! Du meme avis que Mind, j'ai monté des biltein B8 monotube Gaz et j'en suis tres content.. Sinon le mieux serait de déplacer ce sujet dans la section mécanique de ce forum... car ce n'est pas en soi un problème lié uniquement aux 8L :) :coucou: Bonne route!
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