Dadou130

dommage... c'est un peu cher... si je n'avais pas de remise je te les aurait surement pris :) Mais tu n'as pas le droit de faire d'annonces ici donc edites ton msg ;)

je ne les ai plus en tete... mais avec un tournevis cruxiforme et 1 minute de ton temps tu peux etre fixé :) Mais je quasi sur (de memoire) que celles de la plaque sont en 42mm... enfin moi j'en avais commandé une paire en 37mm et une en 42mm... une pour le plafonnier avant et l'autre pour les plaques... mais je ne sais plus qui va ou :)

Salut! Bah en fait la garniture en tissage n'est maintenue que par l'habillage en plastique qui fait le tour de l'ouverture du coffre, comme le joint quoi... Donc face au coffre, tu as la plaque que tu jettes sur la banquette, le joint a deboiter, puis tu glisse un gros tournevis plat entre la tole du toit et la finition plastique..tu fais levier et tu verras que ca tient par des clips metalliques... une fois les clips declipsés, tu remarqueras que l'habillage dispose de deux targettes qui passent derriere les habillages lateraux... donc en tirant pour enlever le central ca va, mais pour le remettre il faudra juste penser a les glisser en premier derriere les caches lateraux avant de reclipser le tout... c'est la seule difficulté... un coup de clé de 19 et de fer a souder pour le reste et c'est nikel ;) Bon courage :)

Aurais tu des photos de pres des coutures? genre a l'angle des batons... ca m'interesse ton histoire de volant :)

Bonjour, La fonction recherche existe pour ceux qui l'auraient oublié... ou google... :rolleyes:

Oui en effet c'est asez rare car vu le type de jantes (forgée + chromées) l'option devait etre chere.... ;)

Franchement : bravo pour le volant c'est du super boulot!

Salut ! :) Merci a toi doudou mais elle a déja des jantes de S3 (peut etre que tu as sauté cette partie...) :D Tu veux plus gros? :P

Ok merci nikel :) Je sais que les sieges se retirent en général en reculant a fond mais comme je n'ai pas trop le temps de me pencher dessus... ca m'evitera de perdre du temps... (mince je crois que mon connecteur d'airbag est soudé... <_< Ok merci nikel :) Je sais que les sieges se retirent en général en reculant a fond mais comme je n'ai pas trop le temps de me pencher dessus... ca m'evitera de perdre du temps... (mince je crois que mon connecteur d'airbag est soudé... <_< )

Ce sont donc les jantes FORGEES chromées ;) (6 ou 7 branches je ne sais plus) à l'epoque en option sur Finition Ambiente ;) .. je ne sais plus si c'est avec ce modele de jantes ou un autre en option, que l'auto etait remise en chassis normal... je pense que c'est avec une autre paire qui faisait partie de l'option "minorante" :jap:

Salut et bienvenue ! Je ne suis pas trop fan des modifs...appart les feux arrieres... quoi que les angel eyes noirs passent plutot bien... Sinon essayes de redimentionner les premieres photos... 800x600 maxi ;)

pour eviter ce souci... tous les vendredis en rentrant du taf : elephant bleu et un coup sur les jantes... ;)

Bah en France du moins... c'est plutôt simple : Suffit de se repérer aux équipements de série : (j'ai mis les principales différences en gras) ATTRACTION - intérieur tissu "solo" - Jantes 15" ajourées - Aibags frontaux et latéraux - Fonction "easy entry" sur les sièges avants (3P) - Verrouillage centralisé avec télécommande - Rétros extérieurs réglables électriquement AMBIENTE (attraction avec en plus/remplacement) : - intérieur full alcantara - Jantes 16" 5 branches - ESP (sur 1.8L Turbo 150/180 et TDi 130 uniquement) - Antibrouillards - Applications en bois de vavona - Volant a 4 branches et pommeau + soufflet en cuir - Accoudoir central multiposition - Clim Auto "Climatronic" - Ordinateur de bord (sur 1,8L T 180) AMBITION (attraction avec en plus): - Intérieur en cuir - Sièges avant sport (phase 2 car intérieur cuir simple sur les phase 1) - Radars de recul - Régulateur de vitesse - Jantes 16" 5 branches - Peinture métallisée ou nacrée - Troisième appui tête central arrière - Ordinateur de bord - Radio "Concert" - Changeur 6CD dans le coffre Source : brochure A3 d'epoque datant du 25/06/01

A4 allroad ? tres récente alors ;) sinon : A6 Ca vient peut etre de la suspension pneumatique... Combien tu les vends? Etat des pneus? -> MP

Je l'ai fait sur la mienne... Je n'ai plus la manip en tete... je crois (de mémoire car je ne suis pas chez moi) que c'est le canal d'adaptation 19 dans le module instruments. 0 : pas d'eclairage 1 : aiguilles only 2 : Compteur only 3 : les deux ;) Si ce n'est pas le canal 46, fais les canaux un par un et tu finiras normalement par trouver ;) La mienne est de 2001 et c'est comme ca mais je sais que selon l'année la manip n'est pas la meme. Edit , je me suis rappelé que j'avais posté mes recherches et la soluce... donc suite a une recherche qui m'a pris 1 minute , voici la manip : (section electronique) http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=6406&view=findpost&p=1404618

:coucou: Les B8 ne sont pas réglables que je sache ;)

Une murcielago c'est pas une A3 ;) il y a des photos sur les topics de A3 ou certains sont en -40 ou -45.. ca fait top.. A ta place je passerai en -40mm il n'y a aucun souci c'est certain... :bigthumbup: Ca dépend aussi de ta monte pneumatique... en 18" tu auras une garde au sol un poil plus haute qu'en 17" etc...

Sympa :) Par contre a ta pace j'aurai changé les deux pour avoir un resultat homogène ;) (amoins qu'il ne t'en restat qu'une) Fais attetion avec les 100w, ca demande plus de puissance donc ca doit tirer sur le faisceau et ca doit chauffer pas mal... essayes de controler ta glace de phare apres utilisation pour comparer avec l'autre... Surveilles aussi un ternissement des miroirs (pas trop de risque je pense car tu as des lentilles ;) ) Good job

Je peux te dire les ecarts relatifs au différents chassis... ensuite tu en mesures un et tu vois.. Normal : 0 Chassis sport : -15mm S-Line (rare): -20mm (je ne me souviens plus pour les chassis sport et S-Line si c'est ca ou CP :-10mm et S-Line : -15mm) S3 : -25mm Que l'on me corrige si je me trompe... Sinon en faisant quelques recherches je pense que tu aurais trouvé ca tout seul ;)

Ouah une supergolf :) C'est fou comme ca joue une paire de jantes... :blink: bon bah on attend d'autres photos/vidéos :) (Tes sieges sont superbes... une option Horriblement chere sur les S3 8P :angry: ) Edit : Les prix sont vraiment plus interessants en allemagne? ou il faut quand meme chercher la bonne occas' ? Dans ton cas surtout ;) -> MP.. enfin si ce n'estp as indiscret :jap:

<_< :MdrDevil:

salut ! Merci de ta réponse :) sinon : euh... pour retirer le siège du véhicule ca se passe comment? :bigthumbup:

Sympatoche :) Une photo d'un phare? pour voir si les leds eclairent bien sur les miroirs :)