Sylvain

oui avec les boissons qui vont avec servis par de charmantes demoiselles et des messieurs. Pour la ligne, elle est très pure et le R10 est carrément plus grand que le R8. Quand ils l'ont rentré dans sa remorque de transport (faite spécialement pour le R8), on mesurait la différence de taille du R10 : cela rentrait juste, juste. J'ai pris des photos du dessous à l'arrière et c'est drolement beau tout ce carbone et le fond aérodynamique. La voiture a pour objectif de faire 925kg et elle est actuellement un peu plus lourde. Mais elle est en cours de peaufinage et participera à sa première course aux USA lors des 12h de Sebring. Une séance d'essais aura lieu durant la semaine et à ce jour aucune liste de pilote est figée. Il existe à ce jour 2 R10 mais pour le reste Mr Ullrich ne souhaite pas s'étendre. Pour le R8, il se pourrait qu'il continue sa carrière aux USA, mais ce n'est pas encore décidé. J'ai pris pas mal de notes durant la conférence de presse et je vous en ferais part dans le reportage. Sylvain

Bonjour, je suis enfin de retour après quelques heures passées au Musée de l'homme au Trocadéro à Paris. Une belle brochette de journalistes et de personnalités du monde auto furent présentes : Hugues de Chaunac (pdg Oreca Racing), Pierre Moncet (journaliste Sport Auto), Dr Martin Winterkorn (PDG AUDI AG), Dr Wolfgang Ullrich (Directeur Audi Sport), Jean-Claude Plassart (président ACO), Tom Kristensen (recordman de victoires au Mans et pilote Audi), moi ( )... Après une introduction de bienvenue, nous étions invités à assister à l'arrivée du R10 de la tour Effel au Trocadéro. Escorté par un RS 4 pace car, le R10 a dévoilé le son de son moteur V12 TDI développant 650 ch, avec une puissance de 118ch/l et un couple de 1100 Nm. Ce moteur est doté de 2 filtres à particules (2 turbos) et consomme 30% en moins que le R8 FSI et ne polue pas (aucune fumée noire). Le son est hallucinant et on n'a pas l'impression de voir un moteur diesel. La voiture est beaucoup plus silancieuse et agréable que le R8. J"arrête là, je vous concocte pour ce soir un reportage exclusif avec des centaines de photos prises à divers endroits lors de la parade et en interne lors de la conférence de presse où je fut présent. Que du bonheur et vivement le Mans car la voiture est plus que prometteuse. Sylvain, encore la tête dans les étoiles

je suppose que la puissance est supérieure à 450ch, mais nous aurons la confirmation dans moins de 2 heures. Bon je vais aller la voir. J'espère pouvoir vous ramener des photos. Sylvain qui va se les cailler dehors

Ce n'est pas une affirmation mais une hypothèse. Le fait de venir au Mans avec ce V12 TDI est pour Audi un grand coup Marketing tout comme avec le V8 FSI. Mais cela n'enlève rien au sport. Audi va prouver qu'un moteur diesel peut rivaliser avec un moteur essence et veut marquer une nouvelle empreinte technologique au Mans et dans le sport automobile. C'est couillu et cela fait parler de la marque et de son avancée technologique. Sylvain

Bonjour, du calme avec les pandas svp. N'en abusez pas trop car là ca devient énervant en terme d'affichage. Merci par avance Sylvain

Bonjour, voici en eclusivité sur Internet les toutes premières infos et photos du nouveau bolide de course d'Audi Sport: V12 TDI biturbo de 650 ch. Plus d'infos sur notre article en page d'accueil : http://forums.audipassion.com/univers_audi/ac...0_tdi/index.php D'autres photos et infos suivront... Sylvain

Salut, je pense qu'une simple visite médicale chez un médecin agréé par ta préfecture (cf liste dispo sur le site internet de ta préfecture) devrait faire l'affaire pour modifier ton permis et le metttre à jour Sylvain

Je vois cela Sylvain

J'avais vu ce topic, mais le lien est inxesitant sur le site du volvo XC90. Sylvain

effectivement, seulement 10 ou 20 allroad produits pour les USA en Olympic blue. Sylvain

Salut, tout peint ce serait top. Sylvain

Salut et bienvenue parmis nous. Ta voiture ne serait pas celle publiée en annonce dans le dernier Sport Auto? Sylvain

Voilà un allroad qui a été victime d'une bonne tempête de neige. Sylvain

où as tu vu un Q7 sur cette video? X5 et Lexus 400 Sylvain

Bonjour, voici des allroad en rouge et bleu. Perso je n'en ai jamais vu mais ca attire l'oeil. Sylvain

En Europe aussi c'est dispo (cf celui de la concession YSA) Sylvain

Bonjour, voici la photo d'un allroad 2.7t avec des jantes Rs. Sympa, non? Je n'avais jamais vu ces jantes sur un allroad. Le déport ne doit théoriquement pas être le bon car c'est spécifique à l'allroad et à sa stature. Sylvain

Bonjour, voici des photos d'un Q7 de présentation à Beaver Creek aux USA sous la neige. Les vitres arrières sont mêmes teintées. Ca donne envie, non? Sylvain

Bonjour, je viens de tomber sur une video qu'il faut que je partage avec vous. Une émission TV allemande consacrée à l'automobile a fait un test grandeur nature sur une montée de piste de ski enneigée et voici le résultat via cette video incroyable. Lien video comparatif allroad vs concurents Vivement que j'ai mon allroad pour partir au ski... Sylvain

Perso, j'ai appris une chose de manière générale : Paris = niveau de vie très très cher. Dès que tu sors, ton argent respire de mieux en mieux. Toutes les concessions Audi de Paris et proche se gavent par des tarifs Mo plus chers car les loyer des locaux sont plus chers qu'en province et le niveau de vie est plus important. Tout comme les salaires des employés. Et c'est valable pour toutes les marques. Pour ma part j'ai gouté avec Aliantis Montrouge et j'ai compris le mot : prendre les clients pour des cons et des vaches à lait. Depuis j'ai mis l'A3 à Chartres puis à Cherbourg. Et là je me suis réconcillié avec les concessions. Pour ma prochaine, ce sera de même : à Cherbourg car pret gratuit de voiture (et non location), MO correcte, travail bien fait et bon accueil. De plus l'atelier est ouvert tout le samedi jusqu'à 17h00 et ca c'est plutot rare. Sylvain

C'est à dire? il faut changer le phare complet quand l'ampoule est morte? Demande à Fanno qui en a aussi sur son S6 Plus. Sylvain

Perso, je ne pense pas que ton idée soit viable économiquement. Tu peux trouver à mon avis une ampoule xenon pour ton S6 + pour moins de 500 euros. Regardes sur ebay ou des équipementiers. De plus cette option est un plus indéniable lors de la revente de ta voiture. Le fait de les enlever se verra et mettra un doute chez le client. Sylvain

Salut, de plus il te faudra changer les optiques ainsi que les connectiques et autres boitiers électroniques gérant les phares car les Xenons ont un système différent des ampoules classiques. Sylvain

en bleu foncé why not, mais là c'est ideux à mes yeux. Le top : un noir intégral comme celui de toto01 sur les forums. Sylvain

Calcule si tu as le temps le total des miniatures de ma collection à vendre : tu vas atteindre près de 14000 euros. Et cela depuis 2000. Effectivement nous des passionnés et qu'on aime on compte moins. Si c'est à refaire, je referais une telle colelction. Mais j'ai pris une décision et je ne reviens pas dessus. Le problème principal est le manque de place. Sylvain