Sylvain

Tous les tutoriels sont ici : http://forums.audipa...eme-sur-son-a2/ Je ferais prochainement un tutoriel pour la roue de secours et le régulateur de vitesse. Pour les caches enceintes, tu vas en concession Audi. Sylvain

Bonjour, voici des photos de l'intérieur avec le siège conducteur bien nettoyé (il était en partie noir), la roue de secours installé sur sa fixation, le pack rangement, le régulateur de vitesse, les pédales en alu. Sylvain

Bonjour, il sera commercialisé en 2014. Sylvain

Cela marche sur les Renault pas sur les Audi

Bonjour, je n'arrive pas à trouver le code VAGcom ou le moyen pour verrouiller à partir de 20km/h la fermeture centralisée de l'Audi A2. Quelqu'un a-t-il l'information, une astuce ou une solution? Je suis allé dans le module confort 46 et je n'ai rien trouvé. Merci par avance. Sylvain

Bonsoir, vous devez avoir un fuite sur l'un des conduits. Enelvez le capot et vérifiez en remplissant. Sylvain

L'orange papaye était disponible en très petite quantité sur le colour.storm ou en couleur spécifique Audi exclusive. Sylvain

Voici notre nouvelle petite voiture : une rare Audi A2 1.6 FSI colour.storm rouge de 2004. Les modèles colour.storm sont assez rares, notamment en France et encore plus en motorisation 1.6 FSI. La voiture est une première main, achetée en concession allemande par une femme allemande vivant dans le sud et l'ayant gardée depuis tout ce temps. La voiture est en excellent état. Le seul point négatif, le siège passager qui est un peu sale. Il va prochainement être shampouiné. Lors de son achât, le sud était sous de fortes pluies. La remontée sur l'IDF s'est faite avec beaucoup de Mistral et de pluie. La voiture est pas mal optionnée : nouvelle calandre des modèles 2004, jantes à 6 branches de 16 pouces, sièges chauffants, double plancher du coffre, opensky, radars de recul, radio CD concert, Bose, volant trois branches en cuir avec levier sport en cuir, préparation téléphone bluetooth d'origine, triangle et trousse de secours d'origine, sièges bicouleurs rouge/gris. La voiture a un historique complet avec pas mal de factures et un suivi chez Audi. Beaucoup de réparations ont été effectuées comme la barre stabilisatrice, les bobines, le circuit de refroidissement, les amortisseurs, pneus AV et AR, freins AV et AR... La distribution a été faite juste avant la vente. Afin de l'améliorer, je viens de lui ajouter un régulateur de vitesse, des boulons antivol, une nouvelle interface bluetooth (la version 8P0 862 335 N) prenant en charge l'IPhone 4au contraire de celui d'origine datant de fin 2003, un support iPhone, une roue de secours d'origine se logeant sous le double plancher avec les fixations, le kit iPod/iPhone se connectant sur la radio concert, les pédales en aluminium. A venir, rétro intérieur electrochrome, jantes alu d'Audi A2 avec des pneus hiver, rétroviseurs extérieurs dégivrants. *

Après avoir eu une première Audi A2 1.6 FSI, nous revenons vers ce modèle comme petite voiture. Suite à une conversation avec Coconut et exmatisse en mars dernier en Allemagne lors du salon Techno Classica, nous avons décidé de vendre notre petite voiture pour acheter une A2. Ayant marre du gris, nous voulons une voiture plus joyeuse et plus fun. Le choix fut rapide : une Audi A2 colour.storm en jaune imola ou en rouge misano. Nous ne voulons pas de diesel, trop bruyant et pouvant avoir des problèmes de fiabilité. Notre choix logique s'est porté sur le 1.6 FSI de 110 ch. Le soir même de notre conversation, nous avons pu trouver sur mobile.de en France une Audi A2 1.6 FSI colour.storm rouge de 2004. Les modèles colour.storm sont assez rares, notamment en France et encore plus en motorisation 1.6 FSI. La voiture est une première main, achetée en concession allemande par une femme allemande vivant dans le sud et l'ayant gardée depuis tout ce temps. La voiture est en excellent état. Le seul point négatif, le siège passager qui est un peu sale. Il va prochainement être shampouiné. Lors de son achât, le sud était sous de fortes pluies. La remontée sur l'IDF s'est faite avec beaucoup de Mistral et de pluie. La voiture est pas mal optionnée : nouvelle calandre des modèles 2004, jantes à 6 branches de 16 pouces, sièges chauffants, double plancher du coffre, opensky, radars de recul, radio CD concert, Bose, volant trois branches en cuir avec levier sport en cuir, préparation téléphone bluetooth d'origine, triangle et trousse de secours d'origine, sièges bicouleurs rouge/gris. La voiture a un historique complet avec pas mal de factures et un suivi chez Audi. Beaucoup de réparations ont été effectuées comme la barre stabilisatrice, les bobines, le circuit de refroidissement, les amortisseurs, pneus AV et AR, freins AV et AR... La distribution a été faite juste avant la vente. Afin de l'améliorer, je viens de lui ajouter un régulateur de vitesse, des boulons antivol, une nouvelle interface bluetooth (la version 8P0 862 335 N) prenant en charge l'IPhone 4 au contraire de celui d'origine datant de fin 2003, un support iPhone, le pack rangement arrière et au niveau du frein à main, une roue de secours d'origine se logeant sous le double plancher avec les fixations, le kit iPod/iPhone se connectant sur la radio concert, les pédales en aluminium. A venir, rétro intérieur electrochrome, jantes alu d'Audi A2 avec des pneus hiver, rétroviseurs extérieurs dégivrants. Place aux photos :

bonjour, je recherche de l'aide : si quelqu'un a un peu d'expérience avec Facebook, je suis preneur. J'ai du mal à faire afficher automatiquement chaque article sur la page facebook. J'utilise twitterfeed mais cela ne marche pas des masses ou alors je l'ai mal configuré. Merci par avance. Sylvain

voici les premières informations et photos officielles : http://www.audipassion.com/news/1087/51/Nouvel-Audi-Q5---modifications-minimes/ Sylvain

Audi présente au salon Auto China 2012 à Pékin le premier véhicule conceptuel e-tron de la catégorie supérieure – l’étude Audi A6 L e-tron concept. L’hybride rechargeable au moteur puissant, qui peut parcourir jusqu’à 80 km en mode électrique, a été conçu pour répondre aux besoins du marché chinois. Plus d'infos : http://www.audipassion.com/news/1085/51/L-Audi-A6-L-e-tron-concept/

Avec le Q3 jinlong yufeng, Audi présente un véhicule à thème basé sur le Q3. Il interprète le caractère du SUV compact, qui sera lancé cette année sur le marché chinois, sur un mode très spécifique – axé sur les loisirs et la robustesse. Plus d'infos : http://www.audipassion.com/news/1086/51/L-Audi-Q3-jinlong-yufeng/

va voir sur le site de Ross-tech où cela est indiqué : http://www.ross-tech.com/vcds/tour/sri-reset.html Sylvain

Alors c'est normal. Les 4F0 sont pour les autres Audi type A4, A3, Q5 qui ont des diamètres plus petits. Avec les 4L0, cela rentre comme dans du beurre sans forcer. Sylvain

Bonjour,n une intéressante opération promotionnelle Michelin début aujourd'hui. voici les grandes lignes de cette OP sont: - valable partout en France pour des pneus (été ou hiver) MICHELIN achetés chez un distributeur physique - il faut remplir le bulletin fourni sur le point de vente ou téléchargé sur le site Michelin (http://www.michelin.fr/pneus/offre-promotionnelle) et le renvoyer à l'adresse indiquée avec une copie de la facture d'achat - Sous 4 à 6 semaines, le bénéficiaire recevra un chèque de banque libellé à l'ordre de son revendeur de 20€ (pour 2 pneus 17") ou 100€ (pour 4 pneus > 17"). --> ce chèque sera donc utilisable pendant 1 an pour tout achat dans le point de vente où les pneus avaient été achetés (exemple: j'ai acheté 4 pneus en 18" chez XY, je vais pouvoir retourner chez XY 6 mois plus tard pour faire ma révision et je paierai 100€ avec le chèque offert par Michelin et le reste moi-même). Faites passer l'information. Sylvain

Bonjour, normalement, tu n'as pas à trop forcé. Cela rentre tout seul. J'en ai mis sur mon Q7. As tu une photo à nous montrer de tes embouts actuels avant les avoir mis? Sylvain

Bonjour, les Michelin Latitude seront mes prochains pneus été. Je suis aussi en Dunlop en pneus hiver et cela accroche très bien. Sylvain

Bonjour, pas mal de reportages sur les voitures présentes sont sur la page d'accueil du site www.audipassion.com Sylvain

Je n'aime pas non plus mais je le fais pour donner plus de visibilité au site et au club. Sylvain

un peu de tolérance car je débute avec facebook et Twitter (un compte officiel y a été aussi créé). :bigsmile: Le but de la page Facebook est de publier un lien de chaque nouvel article. Sylvain

Pour la présentation à la Presse de ses nouveaux pneus hiver, les Michelin Pilot Alpin 4 et Michelin Latitude Alpin 4, Michelin a convié quelques journalistes européens en Lettonie à Riga afin de tester leurs capacités en diverses situations et via plusieurs véhicules. Plus d'infos : http://www.audipassion.com/news/1024/51/Essais-des-pneus-hiver-Michelin-Pilot-Alpin-4-Latitude-Alpin-4-a-Riga/

Bonsoir, nous avons notre page officielle sur Facebook à cette adresse : http://www.facebook....122392967889077 Merci de diffuser l'information autour de vous. Cette page officielle Facebook permet d'avoir tous les derniers articles du site publiés. Sylvain

Bonjour, tu ne peux pas mettre des pneus qui ne sont pas adaptés à la taille de ta jante. c'est illégal et surtout très dangeureux. Donc tu ne peux pas mettre des pneus en 20 pouces sur des jantes en 21 pouces. La dimension en 20 pouces est 275 / 40 20 et en 21 pouces 295 / 35 21 Sylvain

Audi vient de présenter aujourd'hui à Munich ses nouvelles Audi R18 qui vont participer aux prochaines 24 Heures du Mans : l'Audi R18 e-tron quattro dotée d'une transmission hybride à 4 roues motrices et l'Audi R18 ultra. http://www.audipassion.com/news/1022/51/Audi-R18-e-tron-quattro---Audi-fait-revenir-le-quattro-sur-les-circuits-et-pour-les-24-Heures-du-Mans/