Sylvain

Le cache baggage est de série.

Bonjour, les 2 sont à 233 ch. Le 240 ch est apparu au 2ème semestre 2008. Sylvain

c'est fait.

Le frein à main sur le Q7 se met via une pédale. C'est sur l'A6 qu'il y a un frein à main électrique. J'ai déjà changé mes plaquettes arrières et je te confirme qu'il n'y a pas de moteur électrique no besoin de VAgcom. Par contre pour enlever les disques arrière, il faut un gros embout spécifique à acheter chez AD ou à commander chez des pros de l'automobile. Sylvain

C'est totalement pipo. Sur l'A6 C6 et l'A6 allroad C6 ainsi que les dernières A6et A8, oui c'est vrai. Pour le Q7, c'est comme pour les autres voitures. Le frein à main est à cable et non via un piston. Sylvain

Bonjour, hier, en allant montrer le démarrage du ballet des dameuses à notre fils en fin de journée, nous nous sommes garés près des pistes de ski. D'un coup une petite dameuse Pisten Bully s'est garée à côté de notre Audi Q7. Une petite séance photo insolite s'est improvisée. Sylvain

Bonjour, il existe un sujet expliquant les maj dans la partie GPS : http://forums.audipassion.com/topic/142703-tuto-mise-a-jour-cartographie-mmi-advanced-page-10/page__st__360 Sylvain

Bonsoir, la barre des 500 a été franchie aujourd'hui. La prochaine étape : les 1000 like. Partagez svp au maximum. De nombreuses photos exclusives sont mises en ligne sur Facebook pour se faire remarquer et connaître. Sylvain

je ne l'ai jamais été mais pour la promotion du site je fais un effort.

Je suis à fond dessus pour sa promotion. Cela commence à porter ses fruits. 2 photos ont permis de bien augmenter le trafic, mais loin de mes objectifs. Peut-être les 500 fans demain. A vous de jouer... La page commence à se faire connaître à l'international. Dommage pour ceux qui n'y viennent pas. Pas mal de photos valent le détour. C'est complémentaire au site et aux forums. N'hésitez pas à partager vos photos insolites et persos. Sylvain

Pourquoi allez ailleurs alors que les informations sont présentes sur le site en français depuis tôt ce matin : http://www.audipassion.com/news/1355/51/Audi-RS-Q3---Le-premier-modele-RS-de-la-serie-Q/

Bonsoir, notre page Facebook devient de plus en plus populaire et active avec pas mal de photos et des vidéos exclusives. Nous avons fêtés à l'instant notre 400 ème fan. Merci à ceux qui nous soutiennent. Parlez-en autour de vous afin que nous soyons encore plus dynamiques et que nous puissions encore plus partager. Sylvain

Bonjour, voici les 2 mises à jour des liens : 8R0906961AS : http://filepost.com/files/m2ac32be/8R0906961AS.iso/ 8R0906961T http://filepost.com/files/17dca488/8R0906961T.rar/ (cliquez sur un des liens , ensuite allez sur "login" en haut a droite et entrez l'adresse mail : [email protected] puis en pass : navdeal3g, ) ensuite cliquez sur tous les liens et faite enregistrer sur votre PC dans le dossier voulu.

Tout dépend du software train du MMI. Pour ma part, j'étais à P0022 et là je suis de mémoire à K0253 avec la carto 2013. Certains ont des voitures de 2010 avec une cartographie de 2009. Nénamoins, ils ont un sw train plus récent qui ne nécessite pas toutes les maj. La version CC se met à jour à partir du sw train K0206. En dessous, il faut soit faire les 2 maj, soit faire la version AS. Sylvain

je ne pense pas. Si tu as l'option keyless, tu peux démarrer la voiture en appuyant sur start puis partir avec la clé. Tu auras rapidement une infromation comme quoi la clé n'est pas présente proche de la voiture sur l'ordinateur de bord. Mais la voiture continuera de tourner. Sylvain

Pour ma part, j'ai fait l'installation sans problème avec la maj T transmise par Johnny. Pour les liens, ils ont été désactivés par Navdeal. Il va m'en communiquer d'autres plus rapides. Sylvain

Je n'ai pas chronométré car pour ma part j'ai dû récupérer les maj T et AS avant de faire celle de la CC. J'ai commencé hier vers 14h30 pour finir vers 0h30 ce matin. J'ai aussi mis en avant que l'on ne pouvait pas faire de maj CC sans faire les maj T et AS. Enfin, j'ai voulu innover et tester par le USB. Donc j'ai pris du temps à transférer les fichiers des cartes SD à des clé USB. Le plus long a été le tranfert de la cartographie faisant 27,4 Gb sur une clé USB de 32 GB : près de 2h. Donc pour résumer, on peut faire les maj du MMI via les cartes SD, des clé USB et via DVD ou CD. Par contre pour la cartographie, uniquement par cartes SD et clé USB. Mis tout bout à bout en ayant tous les fichiers, cela revient à environ 3h - 3h30. La maj de la cartographie prend à elle seule 2h00 quasiment tout rond. La maj de l'activation prend moins de 2 minutes. Les maj du MMI prennent environ 30 minutes chacune. Vous pouvez faire la maj en plusieurs fois dans la journée. J'ai commencé moteur éteint mais après j'ai eu la gestion de l'énergie de la voiture me dire que j'avais 3 minutes pour lancer le moteur sans quoi tout se coupe automatiquement alors qu'une maj était lancée. Donc au final j'ai fait tourner le moteur au ralenti. Aucun soucis pour le moteur et pour la voiture. JOHNNY5377 a très bien décris les manips. C'est très simple. Il ne faut pas être presser et bien suivre les diverses étapes. Pour la maj T postée par Johnny, en la décompressant, il manquait un petit fichier car j'ai eu une erreur à 99% de décompression. Mais cela s'est installé sans problème. Celle que j'ai mise en lien est complète et fonctionne parfaitement. La version AS postée est une image iso à ouvrir en virtuel avec daemontools. Sylvain

Bonjour, je crois que ce n'est pas possible car le hardware est différent. Il faut changer l'unité principale située en façade et recevant les cartes sd et le lecteur CD/DVD. Plus de 2800 euros chez Audi. Sylvain

des réponses et des solutions pour faire la mise à jour sont présentes sur un autre sujet qui prend la suite : http://forums.audipa...0/page__st__360 Sylvain

Oui mais au final tu as une navigation à jour. Les données de 2009 commençaient à dater. Le MMI est aussi à jour. Cela ne peut lui faire que du bien. L'installation est longue mais tu n'en retiendras que le résultat. Pour 2014, ce sera plus rapide car tout a déjà été mis à jour en 2013. Si tu avais dû passer par une concession ou un autre garage, tu aurais perdu pas mal de temps pour l'y amener, la rechercher, la laisser une journée sur place et les coûts astronomiques pour cette mise à jour. Navdeal est un bon rapport qualité prix pour se procurer une sauvegarde, et notamment avec des cartes SD Sandisk de qualité. Sylvain PS : je déplace ce sujet dans la partie navigation, car commun à divers modèles Audi.

Bonsoir, voici 2 liens pour les version T et AS : 8R0906961AS http://vhsdown.gts-ltd.eu/d/1ofy2z 8R0906961T http://vhsdown.gts-ltd.eu/d/nmqcc0 Pour passer de la version 2009 à 2013, il faut installer la version T, puis AS, puis CC. ensuite la cartographie puis l'activation. Il faut compter plus de 3h30 pour l'ensemble. Faites tourner le moteur. L'installation peut aussi se faire via l'USB de l'AMI (Audi Music Interface). Une clé USB de 32 Gb est acceptée.

Bonsoir, le 3G+ est arrivé à partir de 2010 - 2011 sur les Audi. Par exemple, le Q7 c'est à partir de juin 2011. Le 3G+ est arrivé sur l'A6 C7, l'A7 et l'A8 D4. Sur les A4, A5 et Q5, c'est depuis leur restylage en 2012. Les versions 3G sur disque dur sont sur le Q7 entre juin 2009 et mai 2011, sur l'A6 C6 à partir de 2008 lors du restylage, sur le Q5 à partir de 2009, idem sur les A4 et A5. Sur l'A1, c'est différent tout comme l'A3 (hors nouvelle qui est en 3G+), la R8 et le TT. Sylvain

il y a des cons partout... Avoir un 4x4 ne dispense pas d'avoir des pneus hiver. Un pneu été avec 2 ou 4 roues motrices sur la neige, c'est le même résultat : peu de grip et cela glisse. Donc danger pour soi et pour ceux qui sont autours. Pour les chaines, j'en ai déjà eu besoin même avec les pneus hiver, sur une forte pente enneigée en station. Pour moi cela reste comme pour une assurance. Normalement, on en fait pas appel mais parfois si. Sylvain

Bonsoir, j'ai les 2 et crois moi même avec 4 roues motrices et des pneus hiver, parfois cela ne suffit pas. Donc j'ai une paire de chaine Koenig dans mon coffre au cas où. Les chaines sont complémentaires aux pneus hiver. Sylvain

Et ces photos?