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orangeroad
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Qu'est-ce qu'on fait quand on a gagné à l'€million
orangeroad a répondu à un(e) sujet de Malikb dans Le Monde Audi
En tout cas moi je demanderai à tout prix à conserver l'anonymat. Pour ma propre sécurité et celle de ma famille et aussi histoire de profiter de l'argent en tout tranquilité. Comme on dit pour vivre heureux, vivons cachés... En tout cas la première chose que je ferais c'est aussi d'aller commander une RS4 mais bleu sprint -
Pour gagner la R8 il faut remporter les 24 heurs de le Sarthe I Ou alors le chèque de 4 500 000, pas d'autre choix
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[8P]La DSG ! (Infos techniques & pratiques)
orangeroad a répondu à un(e) sujet de bdbs dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
L'habitude de la DSG ne pose vraiment aucun problème. J'ai une autre voiture en manuel à côté et je passe de l'une à l'autre naturellement sans me poser de question Je pense que quelques tours de roues ne suffisent pas vraiment à cerner cette boîte. La première fois que je l'ai essayé j'ai eu la voiture (A3 V6), pendant une demi journée, ça m'a permis de me faire une idée plus concrète vu que j'avais testé la même en BVM avant. -
En effet il seule la F1 peut rivaliser avec les autres F1. Pour gagner la F1 il faut gagner les 24h du Nurburgring, pas d'autres alternatives. Sinon moi j'en suis à 91%
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[8P]La DSG ! (Infos techniques & pratiques)
orangeroad a répondu à un(e) sujet de bdbs dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Rien n'est moins sûr par contre au sujet des palettes et du sens Peut-être sur la future A4... -
[8P]La DSG ! (Infos techniques & pratiques)
orangeroad a répondu à un(e) sujet de bdbs dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Sans aucune hésitation pour moi, si elle est dispo sur le modèle que je veux Sinon pour ce qui est de la DSG sur l'A4, le concept car présenté au salon de détroit disposait du 3.2l FSI poussé à 300cv avec une DSG longitudinale à 7 rapports. Je pense qu'il y a bon espoir de voir cette boîte apparaître bientôt -
[8P]Quels logos à l'arriere d'une A3
orangeroad a répondu à un(e) sujet de marc750 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Au fait quelqu'un aurait-il les références des logos Sline et DTM, vous savez la référence avec laquelle on peut les commander ? -
Il faut gagner les 24h du Nurburgring
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La F1 c'est pas mal non plus
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Si tu as déjà acheté toutes les évolutions moteur et châssis de l'auto et mis des pneus course, je ne vois pas trop ce qu'on peut faire de plus
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85% pour moi, ne me reste plus en course que le Formula GT dans extrème avec les F1. Après je m'attaque à finir les conditions spéciales et missions de pilotage
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Méfies-toi, NFS MW rame sur PS2, on est loin de la fluidité de GT4. Trop de choses à afficher à l'écran, la PS2 montre ses limites Je pense par contre que sur XBOX 360 ça doit être parfaitement fluide
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Disons qu'on est quand même sur Audi passion, je pense que les gens ont le droit de préférer Audi à BMW Ca m'étonnerait que sur un forum BMW une A4 serait plébiscitée par exemple
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Il y a parfois des brebis égarées du droit chemin.
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Pour les véhicules d'occasions il faut faire attention car ce n'est pas forcément une bonne affaire. En effet, la plupart du temps il faut faire une remise à neuf du châssis qui coûte très cher, 30 ou 50 000 cr. Ce n'est pas obligatoire, mais ça permet d'avoir une tenue de route optimale. Donc pour moi, achat de voitures d'occasions à réserver aux véhicules plus disponibles en neuf.
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Pour les courses d'endurance il faut soit ne pas hésiter à laisser la console allumée plusieurs jours et mettre en pause pour jouer pèriodiquement, ou alors le mode B-spec est ton ami si tu as des voitures suffisament performantes
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78% dans GT4 pour moi 160 voitures dans le garage avec plus d'une dizaine à plus de 1000cv Courses d'endurances finies, ne me reste plus que 3 ou 3 championnats en extrême, et quelques défis dans conditions spéciales et mission de pilotage. Vraiment excellent ce jeu
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Elle donne bien comme ça ta série 3 bora, le pack M lui va à ravir Ce bleu n'est pas mal non plus, même si ma préférence va au bleu sprint quand même Tu pourrais mettre la photo du RS4 bleu sprint ?
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[8P]monogramme TDi
orangeroad a répondu à un(e) sujet de lours8 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Dans mon cas la couleur à annoncer est double -
[8P]monogramme TDi
orangeroad a répondu à un(e) sujet de lours8 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Moi la mienne est rouge et toujours siglée -
[8P]Aidez moi à choisir svp !
orangeroad a répondu à un(e) sujet de DJlee68 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je confirme, il tourne comme une horloge ce moteur Je connais quelqu'un qui a fait 70 000 km avec la sienne, toujours en quattro DSG, et vraiment rien à signaler -
[8P]reference pieces audi
orangeroad a répondu à un(e) sujet de lours8 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Merci Par contre les sigle n'y sont pas ? -
[8P]reference pieces audi
orangeroad a répondu à un(e) sujet de lours8 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
C'est fort embêtant En passant d'ailleurs je cherche la référence du sigle "DTM", le même type de sigle celui Sline qui se met sur le côté de la voiture, donc si quelqu'un connaît -
[8P]reference pieces audi
orangeroad a répondu à un(e) sujet de lours8 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Le lien semble ne pas marcher -
[8P]Aidez moi à choisir svp !
orangeroad a répondu à un(e) sujet de DJlee68 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Tient, pour te donner une idées de la différence de perfs entre les deux, ici en BVM et quattro comparatif zeperfs