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orangeroad

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Tout ce qui a été posté par orangeroad

  1. Alors pour moi en V6 DSG, j'en suis à 12l de moyenne depuis que je l'ai, sachant que je n'ai que 6000 km, celà comprend donc la pèriode de rodage La conso est en effet très raisonnable, il n'est pas rare de descendre à 9l en conduite cool En étant moins gentil avec l'accélérateur j'accoroche facilement les 15l par contre Que du bon donc
  2. Bientôt toute la famille panda sera réunie ici et dieu sait qu'elle est grande
  3. Oui mais il arrivera moins vite avec 150 que 210
  4. Sur la V6 à l'avant c'est du 345, je me demande ce qu'ils vont mettre sur une future S3 ou RS3 En tout cas, le freinage est inépuisable de puissance et de mordant Impossible de les faire faiblir sur route même en attaquant en descente
  5. C'est presque lyrique en effet
  6. Tu entends quoi par rester dans les tours ? Car la boîte va passer le rapport supèrieur de toute façon en arrivant au rupteur et ça quelque soit la motorisation Pas de quattro et DSG en effet, c'est réservé au 3.2l Le TFSI est sympa, mais le V6 avec quattro et DSG est très sympa aussi
  7. Je ne savais pas qu'Audi faisait dans le jaune flashy comme quoi
  8. C'est vrai qu'il y a des autos qui font classe en blanc Une A3 jaune fluo, elle a du être repeinte c'est pas possible
  9. C'est vrai que les freins sur les TDI font un peu rikiki Encore plus flagrant avec des roues en 18"
  10. 911 En parlant de couleurs originales j'ai vu une A3 verte ici c'est pas trop mal Sinon moi ça va et toi je pense que tu es vacances donc ça doit aller aussi
  11. Sinon pour une A3 blanche, j'en ai déjà vu une en vrai et je trouve pas ça terrible, le gris lui va bien mieux
  12. Par contre comme d'habitude le rouge brillant et le rouge misano sont impossibles à distinguer sur photos
  13. Merci Tu m'as vu quel jour ? Ca serait tentant cette sortie, c'est quand et où ?
  14. azonicx Ca fait plaisir de voir un autre compatriote Un bien chouette A3 que tu as là
  15. Comme on dit, un panda ne vient jamais seul
  16. Une clim à monter soi même ? Bon ok je sors
  17. Tu as déjà conduit une V6 3,2l pourtant, pas besoin d'aller plus loin qu'un petit coup d'accélérateur à l'arrêt pour savoir où commence le plaisir Pas vrai 911 ?
  18. Le mazout c'est tabou on en viendra tous à bout
  19. Tu t'ennuies pas à ce que je vois
  20. En tout cas 350 nm pour 200cv seulement, on se rapproche un peu du comportement d'un TDI là En général c'est le couple d'un 2.0l turbo de 265cv
  21. Avec un TDI 140 DSG, aucun mal à faire allumer le voyant, d'ailleurs il doit s'en souvenir encore de mon week-end ce pauvre voyant Avec la 3,2l en 18" et S03 faut quand même commencer à attaquer velu pour le faire allumer Mais bon en la balançant un peu l'arrière déboîte un peu pour enrouler quand même
  22. Si c'est un 3,6l j'espère qu'ils feront un effort sur poids, car déjà la 3,2l est loin d'être légère De plus déjà avec le 3,2l il n'y a plus tellement de place à revendre, d'ailleurs la batterie est allée se promener dans le coffre
  23. De mon avis personnel, si la S3 sort effectivement en 2.0l TFSi de 270cv, pour 20cv, je préfère garder ma 3,2l (agrément et sonorité du V6) ou alors passer au S4 directement
  24. Moi je veux bien participer au concours mais dans le sens inverse
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