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-=polini=-

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Tout ce qui a été posté par -=polini=-

  1. C'est quel type de vibration? parce que moi aussi je peut considéré que j'ai des vibration celon mon type d'accélaration suivie d'un bruit en conséquence je le ressent dans la direction sans savoir d'ou cela provient :rolleyes:
  2. Moi aussi j'ai souvent cherché un pot pour ma 2.3l juste un pot qui ne soit pas persé mais alors c'est un truck de malade comment je n'y suis jamais arrivé a croire que les audi s'arréte au 2l :furious:
  3. Lutin (L=p) truck de malade le type est un acharné remarque que c'est plutot bien fait mais vue la quantité de mastiqu une seul fermeture de coffre et tout pete mais c'est quand même un très bel arrondie :bigthumbup:
  4. Et bien c'est fait j'ai toute les info je vais les appelé cette aprèm, merci beaucoup pour cette adresse qui ma l'aire forte utile! Le GPS à 3ans donc je doit pouvoir prétendre au GPS illimité sans nouvelle cartographie, enfin une bonne nouvelles!!! MERCI GFK51
  5. heuuuuuuu NON Mais ne parlons pas des sujet qui fache en même temps si ça tenais qu'a moi je la garderais <_< Pas si facile que ça a vendre les cab quand il faut pas beau!!!!
  6. Qu'est ce qu'elle est propre j'adooooooooooooorrre :malelovies:
  7. Merci beaucoup donc question : Si je n'achéte pas de Mise à jour, mon GPS fonctionne il toujours (même si c'est avec des anciennes carte routières)? Donc pour le coté multimédia il me faut sortir un belle somme par rapport à l'interet du produit.... Tout ce que je veut c'est que cette équipement me serve à quelque chose soit de GPS soit de lecteur embarqué. :bigthumbup:
  8. Bonjour à tous lors de l'achat de mon véhicule l'ancine proprétaire à laissé un GPS sue le véhicule. En effet il s'agit d'un GPS embarqué de la marque VDO DAYTON ce GPS dispose d'un lecteur car las carte routière fonctionnes sur des dvd celon les pays! Mon souci est d'en comprendre toutes les fonctionnalité (ce qui est en partie résolu) mais une de ses fonctionnalité m'échape. Ce GPS fonctionne avec un systéme d'abonnement c'est à dire l'achat chaque année d'un pack CD avec un code de sérialisation permettant l'activation pour un an du dit GPS. Outre cette particularité qui me choque un peut. Ce GPS peut permettre la lecture des DVD et la reception de la télévision. C'est cet aspect multimédia qui m'interesse mais j'ai beau chercher sur internet (n'étant pas connaisseur en matiére de GPS) je ne trouve rien qui m'indique les manipulation a suivre pour activer la tv ou pouvoir lire des DVD sur ce lecteur multimédia embarqué. Apparament et celon l'ancien propriétaire il faudrait ajouter une carte ou une connectique au lecteur de base. Mais je ne trouve aucun renseignements. Si l'un d'entre vous connais un systéme ou alors la solution compléte à mon probléme de lecture de DVD ou de TV! Merci d'avance :bigthumbup:
  9. j'avoue que ta trop pur que l'outil lache et que tu tele prenne dans la gueule c'est ouf!!!!!
  10. En même temps vue les prix de malade encore heureux qu'il peuvent tout faire c'est même rassurant. Je trouve tout ça bien cher. Au fait le parechoc que tu as acheté n'as jamais été livré sur des cabriolet!!! :bigthumbup:
  11. bienvenue a toi super projet, tu as pensé a un cab, alian la beauté et donc la puissance de ton futur moteur!!! :bigthumbup:
  12. :BonAnnif01: COOL mon pote jte souhaite plein de bonheur
  13. De mémoire c'est possible de monter des S6 j'avais vue un post sur un autre forum (pas bien) d'une personne qui l'avais fait sans souci mais il avais en effet des jantes de 18 pour le coup mais cela engage a changer aussi les disques et pas seulement les étrier. Maintenant monter des rs4 alors que ce n'est pas exactement la même génaration doit etre possible faut dire que les allemand ne sont pas trop prise de tête en régle générale. Mais ne prend pas ça comme un acquis attend la confirmation d'un pros!
  14. Alors là tu me pose un sacré col j'avoue que aussi bête que ça puisse parraitre je connais mal les s2 tout ce que je sait c'est qu'il semblerais que ça avoine pas mal mais parès te dire ce que c'est j'en sait fichtrement rien.... Mais il parrait que les 20v par rapport au 10v c'est le jour et la nuit donc une piste à exploré
  15. Pour moi oui mais, comme sur beaucoup de moto, ce sont des sonde à 110° plus exactement à 105° réel moi je vois rien de choquant mais en même temps ma voiture à du y monter une fois, j'ai entendue le ventilo ce mettre en marche une seul fois dans ma vie :rolleyes:
  16. Bienvenue au club, en effet j'ai fait cette modif de remettre des ressort d'orige, grace à GASY et vraiment c'est le jour est la nuit même si cela demande un temps d'adatation autant visuel que au niveau de la conduite oublie pas que j'ai fait un petit reportage photo le dessus :bigthumbup: c'est ici que ça se passe
  17. J'avais pensé a faire ça moi aussi sur les AB arrières mais pour le peut de fois ou je las ais allumé dans ma vie je n'y ais pas pensé plus que ça!!!! C'est vrai qu'en belgique c'est un éléments primordiale :eldiablo: vue le temps :bleble: :coucou:
  18. J'aime bien relire :1-heben: mon sujet au moin j'aurais fait un petit quelque chose d'interessant dans me vie :a3:
  19. Ou alors un bon petit moteur de s2 u petit truck discret et efficace mais il est vrai qu'un moteur de rs2 seul c'est déjà pas facil a trouver mais ca en fait un cab quasi unique mais tes obligé de changer tes frein c'est certain <_<
  20. Sur le parechoc type s2 que audiparadox à commandé il s'agit bien de cligno type porsche!!!! donc type rs2 donc ça coute assé cher ou alors essayer sur ebay pologne ou sur ebay italie parce que en allemagne c'est vraiment abusé, mais regarde je crois que le vendeur en vend des copie!!!!!
  21. Bizarre je crois que l'indice d'origine c'est 110, il ce peut que tu ais une sonde provenant d'une autre caisse non? Sur l'ETKA c'est marque sonde 110°
  22. Disont que 130€ et tout lemonde est content non? :bigthumbup: Ca devient rare les phares de cab en bon état et des RS2 ca coute un bras :rolleyes:
  23. Disont que sur un e30 le meu c'est du 205/40/17 mais tupeut aller j'usqu'en 225 mais bon si elle est trop rabaissé ca va fatalement frotter en tournant a donf c'st le souci des e30 il faut que tu pense a rabattre les bord e tes ailes avant c'est quasiment indispensable!!! :coucou:
  24. exacte c'est 110° comme sur beaucoup de véhicule :bigthumbup:
  25. Disont que j'ai telment pourri de post que j'ai du créer mon post perso pour m'auto pourrir et ici tout mes amis sont les bien venu pour parler de tout ce qui leur passe pas la tête (hors des sujets existant biensur) Tino je radote mais jsuis contant de t'avoir vue alors pas trop gitan en faite 1? <_< Tes un mec comme ca :bigthumbup:
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