Aller au contenu

alex3

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    753
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par alex3

  1. salut ;) en fait je me suis mal exprimé :s je parlais de la référence du rappel constructeur et non pas de la bobine ;) C'est bcp plus facile de se faire comprendre pour ce genre de pbm quand tu as des infos qu'ils ne peuvent pas contester ! Pas eu le tps pour le diag, je m'en trouverai cet après midi ! Merci pour la réponse.
  2. salut à tous, petit dépoussiérage :D ce matin, j'ai des trous pdt une accélération classique et ce midi, au dessus de 70, j'ai le voyant orange (EPC apparemment) qui clignotte et je sens que le moteur ne tourne plus rond (pareil au ralenti). Je ferai un diag ce soir pour être sûr du pbm. Si jamais c'est cette fameuse bobine, que faut-il précisé au garage Audi ??? y a une réf un truc du genre pour réussir à se faire comprendre ? Y a t-il une échéancce dans le tps (S3 de AMK de 2002) ??? On peut faire la réparation dans un garage VW avec service Audi ? Merci de vos réponses (rapides j'espère :s)
  3. vidange Haldex tous les 30.000 km, avec changement des filtres une fois sur deux, c'est marqué dans la notice de la voiture (ou le carnet je ne sais plus) Donc en gros : 30.000 km vidange, 60.000km vidange+filtre, 90.000km vidange, ...
  4. toi sur le sud peut être, mais dans le nord je ne pense pas ! ou alors, ça va neiger puis au soir ça va fondre ... comme d'hab ;)
  5. ;) moi toujours à la même place :P
  6. c'est clair que Langres est réputé pour sa chaleur et son Soleil ^^ Tu es où exactement en ce moment ???
  7. les RS9 sont les plus belles, vous avez bien choisi ;)
  8. remonte plus au nord :D
  9. tu as essayé les forums US ? http://audiforum.us
  10. bonjour, Alors de mémoire les doubles DIN (Doppel Din) étaient conçues pour les 8L allant de 97 à 2003 ... donc théoriquement oui, mais vu que ma mémoire me joue quelque fois des tours, le mieux c'est de vérifier encore une seconde fois. Dans le tuto du montage du RNSE, plusieurs personnes avaient posé la question. As-tu essayé de les contacter (ptet sont-ils toujours dispo sur le fofo ???) Sinon post#74 : réponse de French à quelqu'un qui posait déjà la question : Et si tu continues un peu plus loin : post#149 Tu as un forumeur qui a fait le montage sur un 8L de 2000 donc voilà, je te laisse le soin de vérifier auprès de ces personens :) @+ et bon bricolage !
  11. youpi la champagne team force n'est pas morte :D
  12. alex3

    S3 to TTS

    petite photo du check aiguilles au démarrage ^^
  13. trop cool ! Merci pour ce lien ;)
  14. Petit déterrage pour voir s'il reste des survivants champardennais ici :P @+
  15. :hello: ça fait quand même baver un RS :'(
  16. alex3

    S3 to TTS

    cool, ben on se croisera p'tet un jour sur nos jolies routes :D
  17. alex3

    S3 to TTS

    @yvantts : merci à toi aussi :P @yannosaeba : oui ^^
  18. alex3

    S3 to TTS

    Merci à toi. Ben pour moi le choix était tout vu ... le New S3 est trop banal par rapport à un A3 classique et le RS3 est encore hors budget :wacko: Et vu que le TTmk2 me fait de l'oeil depuis pas mal de temps, j'ai craqué pour un TTS ;) Maintenant avec tous ces chevaux là va falloir que j'arrivve à les caser dans des box ... ou alors faut que je contacte Findus ! :glare:
  19. alex3

    Crash du RNS-E

    que dit le VAGCOM ? Le RNSE s'allume encore ou pas ? Vérifie tes câblages derrière
  20. Salut à tous, Voilà 6 ans que je roule avec mon S3 8L de 2002 et j'ai décidé sur un coup de tête ... réfléchi, de passer à autre chose ! Mon choix s'est donc porté sur un TT et plus particulièrement sur un TTS Stronic. J'ai trouvé mon bonheur par pur hasard (assez rapidement) dans une concession VW avec seulement 10.500 Km au compteur. Elle est de 2008, grise et chaussée en 19" avec pas mal d'options (Bose, GPS+, BT, sièges électriques, pack cuir étendu, pack rangement, ...) Seul regret, les rétros ne sont pas dégivrants (ni rabattable) et le cuir n'est pas chauffant ! Qu'a c'la n'tienne !! J'ai déjà déjà quelques projets pour elle ! - Passer d'un RNSE 192 à un 193 à LED SDS. - Monter des rétros rabattables et dégivrants. - ... Et on verra par la suite ce qui est faisable et ce qui l'est moins ;) Place aux quelques photos que j'ai ... une seule pour le moment :wacko: Donc pas de lâchés de panda intempestifs :P J'en posterai d'autres dès que je le pourrais ! @+ et bonne route ;)
  21. Salut, - prendre le signal d'illumination sur la prise du commutateur des feux ... pin n°14, fil bleu/ violet. - prendre le gala derrière le compteur sur la prise bleue et rose ... pin n°31. (si quelqu'un pouvait confirmer, car ça fait un sacré bail que je n'ai pas touché à ça :s )
  22. alex3

    Presentation

    De rien ^^ Bienvenu à toi !
  23. merci bien à toi aussi moi je la revends pour avoir des sous pour la resto de mon LM1 ;)
  24. je suis toujours là, je ne poste que très peu mais j'ai toujours plaisir à lire vos aventures ;) Tu cherches quoi Tom ?
  25. ça fait toujours plaisir, même après quasi 5 ans d'existence :blush: Bien content que french fasse vivre le tuto en apportant les réponses à vos questions ;) Bon bricolage à tous ^_^
×
×
  • Créer...