axenar

Bon finalement et après une longue hésitation j'ai commandé sur Allopneus des P ZERO NERO à 135,90 euros au lieu de 200 euros environ en "prix public". Je vais les faire monter chez Euromaster qui prend 122 euros (soit le double de ce qu'ils facturent quand on achète les pneus chez eux). Au moins je suis sûr qu'ils seront bien montés et le pris est le plus bas que j'ai trouvé (hors station service douteuse et sans garantie). Les pneus sont en 94Y, donc ils sont renforcés. Il n'en existe pas d'autre que ce soit sur le net ou dans les stations de montage type Profil+ etc... On m'a cependant assuré que cela ne dégradait pas le confort et même que cela pouvait améliorer la longévité du pneu (ça j'en doute plus...). Je vous communiquerai mes impressions une fois montés ! :coucou:

ok merci ! Je pense que je vais prendre les NERO, ils ont vraiment de bonnes critiques sur internet, à défaut d'en avoir tout court sur AP... Je n'ai quand meme pas une conduite ultra sportive (mon moteur ne me le permets pas...) et je privilégie le confort donc ça devrait être un bon choix. Je vous tiens au courant ! :coucou:

Question annexe: mes pneus avant sont très usés, ceux à l'arrière le sont beaucoup moins (30 000 km quand meme); sachant que je n'ai pas de quattro il vaut mieux que je change tout ou pas ? (sachant que je ne reprendrai pas les mêmes pneus) merci encore

DOnc le PS2 remporte pas mal de suffrages mais il n'est pas très intéressant en termes de bruit ce qui est vraiment important pour moi. (s'il est plus bruyant que les PZERO ROSSO que je trouve déjà bruyants ça ne va pas le faire...) Quelqu'un a eu des retours sur les PZERO NERO ? D'après ce que j'ai pu lire ce serait un très bon pneu, meilleur que le ROSSO. Voilà ce que j'ai pu lire sur le site Entretien Renault Sport: "Ce Pirelli est tout aussi performant que les deux précédents. Dans son comportement il rappelle un peu le P zéro rosso. C'est un pneu qui n'a pas vraiment de point faible. Sur revêtement sec, il bénéficie d'une bonne accroche, aussi bien latérale que longitudinale. Il est particulièrement affûté au niveau des distances de freinage qui sont réduites grâce à ce profil asymétrique et à sa composition de gomme proche du Rosso. Au lever de pied il se comporte sainement, il est rassurant de ce coté. Sur revêtement mouillé il est bien au dessus de la moyenne, se situant à peu près au niveau d'un Pilot Sport mais un petit peu en dessous des indétronables SP9000 et S03. Son usure est raisonnable mais plus prononcé que le Michelin. C'est un pneu très silencieux au roulage, cela surprend au début. Paradoxalement si on le brutalise un peu sur des enchaînements très serrés, le pneu se manifeste en "chantant" assez facilement. Au final un excellent compromis, sinon l'un des meilleurs dans les tailles où il est proposé. "

Bon je reviens à la charge, mais je suis vraiment perdu ! J'ai lu les 45 pages du forum jantes carrosserie et pneus et ça ne m'avance pas. Ce que je veux c'est un pneu qui accroche et qui soit confortable, surtout au niveau sonore. La longévité m'importe moins. Le problème est que je lis tout et son contraire: Le PS2 serait bruyant selon certains mais sur les sites US (tiretrack et 1010tyres) ils seraient très silencieux ! Le RE050A serait bruyant selon certains et pas du tout pour d'autres Le plus silencieux tout en offrant une bonne accroche serait le PZero NERO Voilà, je ne sais vraiment pas quoi prendre entre ces 3 et je dois me décider très rapidement car mes pneus sont usés. Merci d'avance pour vos impressions ! :coucou:

C'est ce que j'ai cru comprendre aussi mais ce n'est pas clair... Merci !

Bonjour ! J'ai lu ceci sur un vieux post : "ca permet de voir aussi si le pneu est ou non symetrique (pour le bruit de roulement et design) " D'où ma question: que faut-il prendre, symétrique ou non pour avoir le moins de bruit possible ? La question porte sur des Bridgestone RE050. Merci ! :coucou:

Merci pour ces avis. Je voulais les changer ce matin mais il n'y en avait plus en stock chez Vaysse (Paris, Porte de Versailles). APrès des dernières recherches, je vais prendre des RE050 car ils seraient moins bruyants, moins sensibles à l'aquaplaning et moins chers queles PS2... Désolé Intendant mais je n'aime pas les P ZERO, sur le mouillé c'est vraiment limite dangereux et je ne les trouve pas particulièrement silencieux... Ce qui me refroidit c'est le prix: 738€ les 4 posés, équilibrés etc... PAr contre chez VAysse je sais qu'ils travaillent bien. J'ai regardé sur 123 Pneus et Pneus Online mais je ne connais pas leurs partenaires de montage qui ont l'air d'être de petits garages qui "rendent service". Je me trompe ? Vous connaissez ces garages sur Paris ? Merci

Salut tout le monde! Voilà je dois changer mes pneus très rapidement car il s sont plus qu'usés à l'avant (28500km). Après lecture des nombreux posts sur le forum j'ai a priori décidé d'opter pour des Michelins PS2 mais je me demande si ce n'est pas un trop bon pneu compte tenu de la puissance relativment modeste de mon moteur. Je précise que je conduis assez nerveusement (j'aime bien accélérer etc sans pour autant conduire comme si j'étais sur un circuit...). Bref pas pépère! J'ai actuellement des P ZERO ROSSO qui sont biens mais que je trouve un peu bruyants et qui n'accrochent pas très bien sur le mouillé. Par contre sur le sec c'est top. Help me please ! Merci!

J'ai des P Zero sur mon A3 et s'il est vrai qu'ils accrochent bien sur le sec, sur le mouillé c'est une autre paire de manche ! Il m'est m^me arrivé 2 fois de faire de l'aquaplanning ! et pourtant je ne roulais pas comme un fou... Mon garage Audi m'a dit récemment que je devrais changer mes pneus. Comment faire pour vérifier l'état d'usure ? (question conne mais je n'ai jamais compris où il fallait regarder :rolleyes: ) Dernière chose: entre les PS2 et les RO50, lesquels sont les moins bruyants ? Merqui

Merci pour vos réponses ! Il faut que j'aille faire un tour dans un "centre auto" ! :coucou:

Bonjour tout le monde ! Voilà, tout est dans le titre, je dois remettre du lave-glace et j'en recherche un bien ! C'est un peu bête mais entre les traces tenaces et les insectes qui commencent à pointer le bout de leurs ailes, je voulais avoir votre avis... Merci ! :bigthumbup:

Je ne sais pas si celles-ci ont déjà été postées... et l'envol du cygne... http://www.youtube.com/watch?v=m9r4vzfB5RI :bigthumbup:

J'ai appelé le garage, je suis bon pour y retourner... D'après eux ils ont surment oublié de le réparer... Résultat je dois faire réintervenir l'expert !

Ce que vous me dites parait coller car j'ai endommagé la région du phare avant gauche...

Eh bien voilà, j'ai eu il y a 15 jours un petit accro avec un autre véhicule (je ne m'en suis toujours pas remis) et j'ai donné la voiture à réparer dans ma concession parisienne préférée (ironique). Résultat, je reprends la voiture et je klaxonne (à Paris ça vient vite :P ) et là surprise le bruit a changé !!! Je vais contacter le garage mais je trouve cela curieux quand même !

Massey-fergusson ou Audi... :ck1:

Je suis désolé -sincèrement- pour les gens qui vont se retrouver au chômage mais il ne faut pas oublier qu'une entreprise, selon le code civil français, c'est une institution dont le but est de "partager le bénéfice ou de profiter de l'économie qui pourra en résulter". En d'autres termes on ne crée pas une entreprise pour employer du personnel mais pour faire des profits. C'est une vision aujourd'hui un peu dépassée dans les pays occidentaux mais c'est le principe malgré tout. Le discours tenant à affirmer que les patrons et les actionnaires sont des salauds et qsue les pauvres salariés n'ont plus de pouvoir d'achat par leur faute est également dépassé à mon sens. Quant à affirmer que nous ne pourrons bientôt plus nous acheter que des vélos chinois, c'est un raccourci un peu stupide lorsque l'on s'achète une Audi (au prix où est l'Audi bien entendu...). Sans oublier que la baisse du pouvoir d'achat est en France directement liée aux revendications des "pauvres" salariés, qui, exténués de travailler 39 heures, on obtenu de notre ancienne ivrogne de ministre du travail les 35 heures. Alors la faute à qui ? aux patrons ? aux chinois? c'est un peu rapide quand même ! Je pense que c'est la faute de tout le monde, des patrons verreux car il y en a, des chinois qui produisent moins cher, c'est un fait, mais aussi des salariés, qui pour la plupart n'ont rien compris aux principes de compétitivité. Alors allez pester contre les chinois quand les français travailleront 35 heures, jusqu'à 55 ans avec un smic à 1500 euros...Il faut être réaliste, le temps des grandes avancées sociales est incompatible avec le modèle mondial qui s'applique aujourd'hui à notre économie. :coucou:

Non non, je ne l'ai jamais eue la GTI justement ! Je regerette de ne pas l'avoir prise à la place de mon A3 :bigthumbup: mais bon encore une fois niveau design et classe, y a pas photo !

Moi j'ai 26 ans, bientôt 27 et je roule dans une voiture pas assez puissante et du coup je suis frustré ! C'est horrible ! J'avais pas pris la suppression de la cylindrée pour écarter les voleurs mais je crois que je vais me faire enlever mon "2.0" car j'ai honte ! :( Bon j'exagère mais je regrette la Golf V GTI, super équipée, super motorisée et moins cher mais certes moins belle que l'A3. Sinon je suis, comme l'a dit quelqu'un plus haut, célibataire mais pas libre. La prochaine sera certainement une TT2, j'espère avec le moteur de la nouvelle S3, les éventuels enfants auront le temps de grandir sur les petite places arrières ! I love Audi ! :bigthumbup:

oulala ça fait 2 sons de cloche différents ! <_< sinon pour le gel à Paris ça devrait bien se passer ! :P

je risque quoi sinon?

est-ce que je peux mettre n'importe quel liquide de refroidissement ? je dois aller chez Audi ?

C'est le joint situé en haut et sur le montant vertical de la porte qui doit être sec donc ça grince. Sur les 2 fois où je suis allé au garage ils ont changé les garnitures de portes mais ça ne sert à rien, ce sont ces joints qu'il faut changer ! :bleble: Si ce n'est pas ça je renonce, ou plutot je défonce la porte!

J'EN PEUX PLUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ca craque, ça craque et craque et recraque ! :colere: Avant d'aller au garage pour la 3e fois pour ce problème il me suffisait de descendre un tout petit peu ma vitre pour que ça s'arrête. Et là c'est terminé ça ne marche plus! Je ne sais plus quoi faire. Je pense envoyer une lettre recommandée au garage mais bon...A Audi France alors ? Franchement 35 000 euros une compacte et la vitre qui craque c'est pas possible. J'EN PEUX PLUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!