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nico152

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Tout ce qui a été posté par nico152

  1. Ou une Sandéro RS! lol
  2. J'ai une extension de garantie, 3 ans au total, elle sera vendue avant la fin. L'RS3 qu'ils ont dans leur showroom est vendu, elle part ce matin.... j'attends leur coup de fils pour savoir ce qu'ils proposent en prêt pour les trois semaines à venir.
  3. OK pas de soucis! Coup de fils à l'instant de la concession: finalement c'est le turbo qui est HS!!!!!!! Je leur avait dit dès le départ que je pensais à ça.... mais non ils n'ont jamais entendu parlé de fragilité du turbo sur les tfsi 300cv...... pfffffffffff Le turbo ne sera monté que le 19/08, j'ai pas pensé à demander pourquoi un si long délais.... du coup je dois avoir un véhicule de prêt pour partir en vacance, c'est Audi France qui doit décider ce qu'on va me refiler. Ils doivent m'appeler demain. Moi qui pensait avoir crié au loup et créé un topic pour rien, nous y voilà, un turbo HS!!!!
  4. Mon S3 n'est pas reprog.......
  5. Damien est un privilégié.... ;-) rien reçu non plus!!!! ma concession à juste un rs3 en expo, pas d'essais... faudrait que je vois au Luxembourg, là c'est plus facile. Par rapport au RS5 en sensations?
  6. Des news toutes fraiches, les injecteurs et bougies ont étés changés mais maintenant la voiture fume bleu........ du coup ils la garde encore 48h.... j'ai l'impression qu'ils galèrent un peu!!! J'ai pas été voir l'RS3, je pensais y aller en récupérant mon S3 mais là ça fait 10 jours qu'ils l'ont..... Tu as pensé quoi du RS3 Thomas??
  7. C'est pas tant le fait que ce soit un Kangoo, c'est surtout de devoir prendre un taxi pour aller la chercher le soir à 20h, à 45 minutes de chez moi....... et devoir la ramener le lendemain. J'ai pas super besoin d'une auto entre 20h le soir et 8h le lendemain...... Du coup j'ai râlé un peu et la concession m'a prêté une A4.
  8. J'irais la voir en vraie jeudi cette RS3, si j'en commande une un jour ce sera en rouge! Pour les news, à priori on me dit que c'est pas le turbo mais deux injecteurs et bougies qui ont lâché..... ils doivent me les remplacer demain ou jeudi, dès qu'ils les reçoivent. Je me doute qu'ils ne peuvent pas tout avoir en stock mais j'ai l'impression que les concessions n'ont rien du tout en stock, à chaque fois ils doivent tout commander..... Ils ont aussi beaucoup de mal à me trouver une véhicule de prêt, Audi assistance m' a proposé un Kangoo que je devais aller chercher le soir à 20h, à 45 minutes de chez moi et rendre le lendemain pour prendre une éventuelle autre auto..... bravo!!!
  9. A3 tdi sline: oui mon commercial m'a dit, j'ai l'intention de demander une offre, pourquoi pas pour remplacer la S3. Le TT est vendu, remplacé par une Elise. Parait que la prépa ne joue pas trop sur la casse du turbo.... moi j'ai pas de reprog sur la mienne. Chez Shiftech ils ont expliqué à un ami qui a fait reprog sa Golf R que si ça pète c'est que ça devait péter, c'est pas à cause de la reprog..... J'attends des news!
  10. 22500 km, elle est d'octobre 2013, aucune idée de la version du turbo... je tenterais d'avoir l'info à la concession.
  11. Je ne sais pas si il y a déjà un sujet sur ce soucis mais il semble être reconnu que le turbo de nos 2.0tfsi peut présenter une fragilité, de ce que j'ai pu lire il y a eu des séries à problème. Idem sur les Golf R. Ce matin (en allant chercher le pain), après environ 7-8 km, donc moteur chaud, sur une accélération plutôt soft j'ai eu un énorme nuage blanc à l'échappement et plus de puissance. Je me suis arrêté sur le bas coté, le moteur s'est éteint puis impossible de le redémarrer, à aucun moment je n'ai eu de voyant sur le TDB. L'auto sera déposée demain par le dépanneur chez mon concessionnaire. Le niveau de LDR est ok, je pense donc à une casse du turbo..... mon S3 est de 10/2013. Quelqu'un ici à déjà eu le problème? Je vous tiendrais au courant du diag Audi.....
  12. nico152

    RS3 8V

    Et pourquoi pas le plaisir du 5 pattes au quotidien? mon TTRS était mon daily.... pour moi l'RS3 n'est pas et ne sera pas une pistarde, tout comme le TTRS stock, sauf à faire comme toi Elsasser2.5, les modifs qui vont bien. Mon TT va très prochainement être remplacé par une Elise pour les sorties plaisir (WE, circuit), l'S3 sera sans doute remplacé par l'RS3 l'an prochain pour les vacances et en guise de daily pour ma femme, et moi j'ai un Partner VU comme daily: 5l/100km, volume important, passe partout.......
  13. nico152

    RS3 8V

    J'ai fait une config sur le configurateur suisse: 85500 CH,....... ça pique qd même!
  14. Ça vaut largement le coup!!! si j'avais été dispo....... mais comme d'hab c'est des invit de dernière minute. Le tarif est rarement élevé vu les prestations! J'ai fait le truc à Megève l'an passé en été, c'était 500€ par couple pour le WE de trois jours. 500€ c'était juste le prix de la chambre pour une nuit! on a fait un tour au Mont Blanc en hélico, du golf, restau 3 étoiles ........
  15. Excellent point de vue, je partage tes avis, en dessous de 8 minutes c'est déjà très très vite au ring. C'est surtout pour le ring cette auto? Reader sont top!!! c'est Christoph Breuer qui m' a fait un tour en TTRS sur le ring, il sait de quoi il parle..... il me vantait le kit Mov it!
  16. ovTu as raison pour la repro, il y a déjà un énorme potentiel moteur (pour un usage piste), J'ai pu voir ce que donnait un TTRS stronic stock (juste vidé avec des baquets, des freins, des semi slick) au ring, avec un vrai pilote, c'est déjà très impressionnant. Elsasser2.5: c'est juste les disques MTM que j'avais , pas le kit 8 pistons, le TTRS dont je parle au dessus avait le kit Mov'it, il en était très satisfait.
  17. Superbe TT! j'imagine que tu as plein de projets pour lui? quel est le programme?
  18. nico152

    RS3 8V

    Ce sont bien deux modèles différents. Elle est arceautée la bête..... Ils essaient de claquer un temps au ring???
  19. nico152

    RS3 8V

    Certes et à coté de ça tu as plein de mecs qui tapent au Nurburgring et dont l'assurance prend tout en charge alors que l'auto est super modifiée..... chacun sait que dès qu'il modifie son auto il prend un risque en cas d'accident, surtout responsable. Inutile à chaque personne qui a modifié son auto de mettre tous les lecteurs en garde, à chacun d'assumer! Revenons en au RS3!
  20. nico152

    RS3 8V

    Pareil, moi qui m'était juré de ne plus reprendre une auto noire, elle claque en full black!!
  21. nico152

    RS3 8V

    @ Thomas: c'est fort probable...... avec boitier et ligne MTM ça sera top!! presque discret mais super efficace! Le TT est en vente, je vais le remplacer par une Elise (sans doute R CR)
  22. nico152

    RS3 8V

    Mon commercial me parle du 18 juin pour l'ouverture des commandes, en même temps que le Q7.....
  23. nico152

    RS3 8V

    Je peux comprendre qu'on hésite entre les deux, mais l'usage ne sera pas le même, la GT4 est une pistarde pas l'RS3.....
  24. nico152

    RS3 8V

    Pourquoi comparer un RS3 et un Cayman???? c'est deux véhicules très très différents..... Finalement on a encore aucune vraie idée du prix français. Pour les sièges ils se sont pas foulés quand même, ils ont juste rajouté un R devant le S non? l'intérieur est trop proche du S3 ça c'est décevant.....
  25. C'est typiquement le genre d'auto qui pourrait remplacer mon TTRS..... elle à l'air terrible!
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