totoa3

Pourtant elle n'a pas l'allure d'une sportive...

Cest vrai que tes pneus ont dégusté sabaure :coucou: @ mar.co5, le tuto du remplacement de relai t'attend bien au chaud dans les sujets épinglés ;)

Tes photos sont magnifique :malelovies: :malelovies: Le jeux des couleurs et les arrières plan sont superbes :bien:

Voilà donc le relai est démonté, je vais voir si j'arrive à trouver la défaillance... c'est pas encore gagner :bigsmile:

Tout à fait d'accord avec Mathlaur J'ai une étoile et alors??? j'en aurais 5 se serait pareil :bigsmile:

Magnifique ton nouveau joujou :bien:

Un rêve cette Porsche :malelovies: :malelovies:

Alors il ni a pas de nouveautées dans ta concession??? <_<

Sympa ton A4 ;)

:jap: bien résumé

:coucou: hato54

:blink: Quand je vois les photos je me dit qu'il y aura beaucoup beaucoup de travail

sympa le lien :bien:

@ chrisrs4, tu l'as acheté alors la S3 d'après ce que je lis... :bien: Tu as des photos de ton nouveau joujou?? :)

Pour la session du mois de mai se serait cool :rolleyes:

Le prix de la pièce chez audi est de 43,91 € TTC. Je pense qu'avec le temps le relai c'est oxydé, je vais regardé ce relai de plus près et je vous tiens au courant ;)

J'espère qu'il pourra servir à d'autres forumistes, rouler sans les clignotants c'est vraiment pas la joie :(

;) merci, j'espère que ça pourra servir

Eh ben ton A4 a pris un sacré coup :blink:

:blink: Magnifique ce TTS blanc :malelovies: :malelovies:

:coucou: les lorrains @ Audi_Lover, tu es raciste envers les Alsaciens?? :bigsmile:

Magnifique cette blanche... I love :malelovies: :malelovies:

J'aime vraiment pas ses formes trop arrondi à mon goût :(

:coucou: les Elsässer Voilà le tuto pour le relai de cligno est fait et ce trouve ci-dessous : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=67186

Si vos cligno ne fonctionne plus mais que le warning marche encore il s'agit alors d'un disfonctionnement du relai qui est placé juste dérrière ce dernier. Pour effectuer ce remplacement rien de bien compliquer. ;) Tout d'abord la référence du relai à changer est : 8L0 941 509 L (Prix de la pièce chez audi : 43,91 € TTC) Le matériel utile pour éffectuer ce remplacement est vraiment rudimentaire : 2 petit tournevis plat, 1 tournevis plat un peu plus gros et éventuellement un chiffon pour ne rien rayer. Après la présentation du matériel et de la pièce on passe aux choses sérieuse :rolleyes: Alors voilà la console centrale avant de commencer la dépose de l'autoradio. Etape 1 : Retirer l'autoradio et l'éventuelle cache qui est au tour pour faciliter l'enlèvement de l'insert (bois de papy chez moi :bigsmile: ) Etape 2 : Prendre le plus gros des tournevis et faire un mouvement de levier à l'aide des doigts dans les coins en partie basse. Etape 3 : Quand la partie basse est déclipsé il faudra tout simplement tiré l'insert (assez fortement d'ailleurs) et le haut sortira tout seul. Etape 4 : Retirer le "faux" boutton à côté de l'anti-patinage ou ASR (tiré dessus suffira) pour faciliter la sortie du relai. Etape 5 : Prendre les 2 petit tournevis plat, les placer sur le dessus du relai (boutton warning) et faire levier pour faire ressortir la pièce qui est retenu par des sortes de pinces. Etape 6 : Une fois le relai sorti de son emplacement sortez le complètement à la main pour pouvoir le débrancher. Etape 7 : Déconnecté le relai en le retirant de la broche. Une patte est placé de chaque côté de la broche, faire pression dessus et tiré et c'est dehors ;) Etape 8 : Rebrancher le nouveau relai puis remonter en faisant les opérations inverse. A vous de jouer ;)