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skaster

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Tout ce qui a été posté par skaster

  1. skaster
    Peut être que ça pourrait t'intéresser http://cgi.ebay.de/original-Audi-R8-Felgen...id=p3286.c0.m14
  2. skaster
    Très belle voiture, félicitations
  3. skaster

    Prise Jack sur Concert III

    skaster a répondu à un(e) sujet de anakill dans Multimédia

    La prise AUX est commandée, j'attends de l'avoir pour aller commander le câble chez Audi Je pense que je vais la fixer dans la boîte à gant, c'est plus facile pour tirer les fils.
  4. skaster
    Moi je vote RS6 :malelovies:
  5. skaster

    Prise Jack sur Concert III

    skaster a répondu à un(e) sujet de anakill dans Multimédia

    Cool, je vais donc acheter cette petite prise et commander le câble qui va bien, merci beaucoup pour ta réponse Erty
  6. skaster
    Merci beaucoup Erty, j'y fonce
  7. skaster
    Désolé pour la taille de la photo mais je n'ai trouvé que ça :
  8. skaster

    Prise Jack sur Concert III

    skaster a répondu à un(e) sujet de anakill dans Multimédia

    Bonjour à tous, Comme bberu je n'ai pas de prise AUX-IN dans ma TT. Elle est équipée d'un radio concert III et elle est de 01/2008, elle a surement été fabriquée en 2007. J'aimerais egalement installé une prise jack pour connecter mon Iopd. Je suis tombé sur l'annonce d'une prise Aux-IN : http://cgi.ebay.de/VW-Audi-TT-TTS-8J-origi...id=p3286.c0.m14 Est ce que je peux brancher cette prise directement sur mon concert III sur la fiche bleu et avoir dans ce cas une entrée jack pour mon Ipod. Il resterait juste à trouver un endroit où fixer proprement cette prise. rolleyes.gif
  9. skaster
    Je cherche toujours un moyen simple et bon marché de brancher mon Ipod Touch dans ma TT. Le Xcarlink ne m'intéresse pas, je place mon ipod à côté du volant sur un support brodit et je le contrôle directement, il me faut donc juste un entrée jack : Je suis tombé par hasard sur l'annonce d'une prise Aux-IN : http://cgi.ebay.de/VW-Audi-TT-TTS-8J-origi...id=p3286.c0.m14 ça me parait trop simple mais on en sait jamais : est ce que je peux brancher cette prise directement sur mon concert III et avoir dans ce cas une entrée jack pour mon Ipod. ça serait trop beau il resterait juste à trouver un endroit où fixer proprement cette prise. :rolleyes:
  10. skaster
    Pour moi rien n'est plus beau que l'origine, je préfère mille fois monter un avant de TT RS c'est beaucoup plus classe !
  11. skaster
    Je n'imagine même pas comment je vais devoir me contorsionner pour installer mon bébé à l'arrière
  12. skaster
    Très belle config, le blanc ibis + RS4 anthracite c'est vraiment très beau. J'adore également tes sièges, le maintien doit doit être génial en plus esthétiquement c'est un vrai plus. De toute façon sur les TT les sièges avant ne coulissent pas et j'avoue que c'est très galère. J'ai voulu emmener mon cousin qui a 5 ans, j'ai chercher pendant 10minutes comment on coulissait le siège. Du coup on l'avance et après il faut rerégler la position, pas top. Après c'est vrai que ce n'est pas fait pour.
  13. skaster
    j'aime aussi beaucoup la scirocco, mais la TT c'est :malelovies:
  14. skaster
    Le par choc S-line est parti à la peinture et sera prêt en début de semaine prochaine, après il faut que je le monte. En attendant une petite rencontre avec la scirocco de mon frère :
  15. skaster
    Merci beaucoup pour tes conseils Effectivement c'est une calandre TTS, c'est bien ce que je pensais mais je me suis trompé en ecrivant
  16. skaster
    Joli travail ça rend vraiment bien la calandre S-line, tu vas me faire regretter de ne pas l'avoir commandée avec mon par choc S-line. Je dois le récupérer mardi prochain, mon cousin s'occupe de la peinture mais n'a pas le temps de me le monter (trop de boulot) je vais devoir faire ça tout seul. Toi qui vient de le faire, est ce que c'est facile, y a t'il des petits truc à savoir, as tu des conseils à me donner ?
  17. skaster
    J'ai hâte aussi de vous la présenter
  18. skaster
    Après 2 semaines de vacances, je reprends les travaux sur ma TT, le feux arrière est changé, les sorties chromées sont posées. Place maintenant au changement de par choc pour passer en S-line. Le par choc commandé chez TT-shop le 27 juin est arrivé pendant mes vacances avec quand même un mois de délai et après avoir vérifier les pièces il manque la petite lame. J'ai contacté TT-shop, il me l'envoie rapidement. Il faut maintenant passer à la peinture et faire le changement. J'en profiterai pour faire un nettoyage complet polisseuses + produits meguiar's. Une fois terminé je vous ferai des photos
  19. skaster
    Je te parle d'embouts Audi achetés sur ebay reçu dans la boîte d'origine. Je ne mettrais pas n'importe quoi sur ma TT
  20. skaster
    J'en ai trouvé des neufs emballés sur ebay pour 60€ frais de port compris
  21. skaster
    Effectivement, je suis plus souvent à une moyenne de 9l qu'à une exceptionnelle de 6.8l.
  22. skaster
    Au niveau conso il n'y a pas trop de différence entre les deux, j'ai réussi à faire 6.8l de moyenne sur 200kms en ballade dans les Vosges en roulant très tranquille avec le 2.0 TFSI
  23. skaster
    Très belle config en effet, la combinaison blanc et jantes anthracites est terrible et le kit S-line donne une touche agressive à la TT Pour ma part, je n'ai pas trouvé exactement mon bonheur en occas la faute à une grande difficulté à vendre ma 120d, J'ai finalement acheté une TT 2.0 TFSI gris glacier (qui rend vraiment très bien sur la TT) mais j'ai commandé le kit S-line sur TT-shop que je vais faire monter pendant mes vacances.
  24. skaster
    C'est vrai que ça fait un moment que l'on se retrouve sur les mêmes forums. Au niveau diesel, c'est le moteur BMW qui m'a le plus convaincu et de loin. Comparé à l'ancien 2.0 TDI de nos A3 y a pas photo, mais le plaisir des montées en régime des moteurs essence est :malelovies: Pour les photos il faudra attendre un peu , j'attends de faire monter le kit extérieur S-line avant de vous faire les photos de ma TT
  25. skaster
    Je suis passé de ma 120d pack M à une TT 2.0 TFSI, je peux te dire que je prends mon pied. Voilà une semaine que j'ai récupéré ma TT et j'ai déjà parcouru plus de 1000kms. Aujourd'hui j'ai fait 350kms d'autoroute avec quelques accélérations, j'ai fait une moyenne de 7.9l ce qui est tout à fait raisonnable et pour ma part j'adore la sonorité du 2.0 turbo quand il monte dans les tours. C'est sûr qu'après 9 voitures diesels c'est un changement radical.
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