![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
louchebem
-
Compteur de contenus
140 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par louchebem
-
salut, j'ai lu sur un autre topic qu'un forumiste (soul^keeper) à mis un RNS-E à la place de son RNS-D sans enlever son boitier TMC, il a donc récupérer ses can sur la prise qui arrivait de son boitier TMC derrière le RNS-E apparement ça marche, qu'en pensez-vous?
-
dans ce cas je propose priver ou proscrire pour le p. :bigsmile:
-
salut, si ton indicateur affiche 3 voitures c'est que ta fonction bouchon est activée, s'il n'y a qu'une voiture c'est désactivé. p.part.de route : te permet de bloquer certaines routes sur ton itinéraire p.rt.partir d'ici : te permet de bloquer des tronçons complet sur le trajet suivant (cf notice du système de navigation audi plus) à mon avis, il vaut mieux mettre la fonction en automatique à moins de bien connaitre ton itinéraire et aussi d'avoir bien maitriser le fonctionnement qui sur le papier me parait un peu complexe. :bigthumbup:
-
déterrage de vieux topic ça peut servir pour d'autres. suite à mon problème de réception en dehors des agglomérations, audi m'a changé l'ampli situé en haut de la lunette arrière, ça re-marche trés bien, pris en charge 80 % pour la pièce et 50 % pour la main d'oeuvre pour ma voiture de 2003 je trouve ça honnète. :bigsmile:
-
Audi S4 V8 (B6) pour dimanche !
louchebem a répondu à un(e) sujet de seba4 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
:bigthumbup: -
Compte à rebours pour mon premier S
louchebem a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
ça pête :eldiablo: -
presque un job à plein temps de mettre à jour le tableau du topic S/RS :bigsmile:
-
euuhhhh.... et moi.... :coucou:
-
c'est pas gentil de se moquer :bleble:
-
oui c'est qu'est ce que je disais au-dessus :bigsmile:
-
salut, ce n'est qu'un module qui apparemment se branche sur la prise de diagnostic pour arrêter la coupure automatique a partir de 5 km/h des images de la source vidéo, ce n'est en aucun cas un systême qui te permet de recevoir la télé. le même mais indiqué en anglais si tu préfère la langue de shakspeare : http://www.kufatec.de/shop/product_info.ph...-4E--Q7-4L.html. si tu veux la télé il faut chercher un tuner, ou mieux brancher un lecteur de DVD.
-
moi le RNS-E je le prends si ça te fais trop lourd :bigsmile: parce que mon RNS-D commence à faire vieux :vomi: tu as vu le même reportage que moi toi :bigthumbup: direction révolutionnaire pratique pour les créneaux :bigsmile: mais le queen mary 2 est encore plus puissant : 157000 cv
-
6 moteurs de 17000 cv voila la merveille :
-
salut concernant les vendeurs va voir là sujet abordé : <a href="http://forums.audipassion.com/services/forums...12&hl=rns-e" target="_blank">http://forums.audipassion.com/services/forums...12&hl=rns-e</a> concernant le montage ceci peut t'intéresser : <a href="http://forums.audipassion.com/services/forums...amp;hl=rns-e+b7" target="_blank">http://forums.audipassion.com/services/forums...amp;hl=rns-e+b7</a> :coucou: Par contre, j'ai eu beau faire le tour et les détours sur le forum je netrouve pas la réponse à ma question à savoir : Quelles sont les différences entre un RNS-E première version et la dernière version (Q à priori) à part l'a chronologie de sortie et de montage?
-
salut, va voir sur ce lien quand je cherchais les miens cet été c'est les moins chers que j'ai trouvé: http://www.rso-shop.de/pi1093768577.htm?categoryId=447 par contre tiotmad88 parle de travel pilot DX pour ton BNS 5.X alors que normalement c'est du travel pilot E, le DX est sur les versions BNS 4.X. vérifie sur le CD que tu possèdes le format est indiqué desssus a+ :bigthumbup:
-
Présentation
louchebem a répondu à un(e) sujet de RS4AVT21 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
:bienvenue: et ton experience montre qu'aucune marque n'est parfaite et audi, ayant le vent en poupe depuis quelques temps, est moins en clain aux gestes commerciaux -
:bienvenue: shurikn, donc avec toi la barre des 12000 cv et du TGV est dépassée, prochaine étape les 15000 cv de la rocket car de valérian, et après?? j'ai vu un reportage sur les navires de croisiere hier soir, un moteur V12 diesel de 17000 cv, et il y en a 6 dans le navire!!
-
P2P.....pas bien.... :ripeer: chuuuuut
-
je suis pas trop bêtaillère :humour:
-
:coucou: j'apporte les modestes 344 cv de mon S4 V8 gris argent à l'édifice. :bigsmile: et le 1er B6 berline
-
appel aux dieux du RNS-E :agenoux: je me posais la meme question que Carfancy Quelles sont les différences entre un RNS-E des premières versions et celui des dernières versions??? merci à votre bon coeur :coucou:
-
Optimisation aux petits oignons du moteur RS4 V8
louchebem a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
ouaih vive la :bigsmile: -
Un RS4 de plus sur la liste
louchebem a répondu à un(e) sujet de LASTPAGO dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
toujours magnifique le noir :bigthumbup: :bienvenue: -
S4 V8 2003 moteur cassé 50000 km
louchebem a répondu à un(e) sujet de louchebem dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
3000 kms parcourus en 2 mois, j'ai du completer l'huile: 0.8 litres en 3000 km cela me parait raisonnable, qu'en pensez-vous?? -
RDV chez audi pour un branchement de valise diag pour voir d'ou ça vient , c'est souvent pas grand chose;
