briviere

Bonjour tout le monde... Pour ma part , j'ai payé le mien 9,90€ ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...N:IT&ih=011 Bonne fête de fin d'année à tous et mon jumeau ludoboy aussi !

Merci Jumeau !

Bonjour à tous, Je me demandais si une préparation moteur stage 1 oettinger ou fochesato... pouvait influancer sur le quattro de mon A4 B6 avant 2003 1.8T de type torsen. Merci pour vos remarques et bonne soirée. Benjamin

Je ne me risquerais pas alors... j'ai vu qu'il existait aussi les soft Winols et CMD technologie

Il semblerait que la version plus ou 2007 puisse le faire mais je ne sais pas si on peut sauvegarder les modification de l'ECU : http://www.kwp2000.info/kwp2007

J'ai pu trouver l'info souhaitée si certains cherchent comme moi des infos sur la préparation de leur 1.8T ou autre... http://www.cnlremapping.co.uk/products/audi_prod_page.html pour résumer concernant le 1.8T le calculateur est un Bosch ME7.5 Je recherche le prog ideal et les fichiers d'origine et celui à uploader...

C'est bien domage. Sais tu quel soft est utilisable avec nos 1.8T et quel est le modèle de nos calculateurs ? Merci à toi pour ces précisions.

Et bien bonjour à vous. Je me rajoute sur la liste des intéressés pour lire ma cartographie actuelle. D'ailleur si quelqu'un à une idée du calculateur présent sur mon A4 1.8T quattro B6 de fin 2003, ça pourra me servir dans me recherche... Merci à vous

merci pour ces infos ludoboy :bien:

Merci ludoboy pour ce rappel. On peut toujours compter sur toi, c'est cool. Benjamin

Bein le père Yannick, tu paies deux fois moins chère que gregou !! ? Pourquoi ?

Bonjour à tous, La garantie de 6 mois de la concession où j'ai acheté mon petit bolide... arrive bientôt à terme (mi décembre). J'ai donc pris rendez vous chez steph auto (suite à le lecture d'un topic sur ce bon garage parait il...) samedi prochain pour la révision des 60000km et faire un petit check des choses pouvant poser problème... Mais voila, je sais que la révison des 60000km est importante. Je n'ai pas vraiment idée du prix qu'il me sera demandé pour le remplacement des différents filtres avec vidange haldex entre autre. D'ailleurs, peut être y a t'il d'autres choses que des filtres à changer et vidange à faire... comme le remplacement des bobines et bougies ?? (peut-être à faire ultérieurement si je fais une prépa chez ABT dans 6 mois...) Combien faut il prévoir chez Steph auto pour cette révision importante ? Merci d'avance pour vos conseils.

Pour ma part; j'ai acheté un cable sur ebay à 35 € car le prix était très attractif. Mais : - pas de possibilité de faire des auto scan (module par module uniquement et c'est très long...) - Pas de possibilité de tester certain module... Mais bon ça dépend de l'utilité que tu en aura, moi c'était juste par curiosité, alors j'en suis content pour le moment...

Merci caruso pour ces conseils J'ai trois questions : le toit doit s'ébranler = le toit se lève ? arpès avoir débranché la batterie, je risque de devoir reprogrammer mes clés ? arpès avoir débranché la batterie, je risque de perdre le code de l'auto radio ?

Par moment, le mien se lève et se baisse tout seul... pendant que je conduis C'est arrivé deux fois quelque jour après avoir fais des diags avec un cable acheté sur ebay.... hazard ou pas ?..... J'arrête de faire des diags pendant un temps et je recommencerais pour voir si c'est ça....

Merci à vous pour ces compléments d'infos !

Haaa ! c'est rassurant..... ou pour monter un deuxième turbo.... ?

En regardant mon compartiment moteur, j'ai pu voir un emplacement vide à gauche du réservoir au bouchon vert : et sur ce topic de démontage des phares avant A4 B6, il semble y avoir quelque choses ! Avez vous un emplacement vide vous aussi ? Qu'est ce donc ? Mon moteur est un 1.8T de 2003 sur A4 Avant B6 quattro. Merci à vous

Le boitier faisceau relai a été installé. Je n'ai pas de message d'ampoule grillé et l'on entend le petit relai noir faire clique claque lorsque : - on allume les feux de position. - on appuie sur les freins et relativement petit. Et dire que certaine boutique font payer ça 120 euros le boitier avec soit disant la programmation ...

De très bon gout et sobre. Petite question : Ou as tu trouvé le stickers du sigle audi sur la portière conducteur ?

Après vérification, la détection des ampoules grillées à l'arrière est aussi géré par l'ODB.

Alors, pour le renfort, il est sur le point d'être jeté car l'attelage a pris ça place. Pour les frais engendré: Attelage, plaque, boulonnerie et faisceau acheter sur ebay à 100€ avec un deuxième faisceau et une autre boule en trop que je dois revendre (dernière photo du diaporama). Ensuite il y a les 50 € du boitier faisceau relai et les diverses fournitures (scotch, connecteur pour accrocher les cables, clés XZN, ...) soit 50€ je dirais. En gros 200 € une fois monté sur la voiture. Je suis loing du devis d'audi à 1200€... (ok, l'attelage chez audi est certainement mieux avec la boule démontage rapide...) Sinon l'attelage aheté d'occasion sur ebay est le même que sur topmaboule (marque ATNOR et ref 2999R). voila

L'attelage est monté. Merci à GGDN pour son tuto sur le démontage des panneaux d'habillage intérieur... http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=50628 Le répérage électrique a été effectué mais je n'ai pas encore reçu le boitier faisceau relai.... (c'est d'ailleur long...) Pour ceux souhaitant faire de même, j'ai répéré la couleur des cables en fonction du n° inscrit sur le connecteur des feux. Attention, les couleurs ne sont pas identique entre le feu arrière gauche et droite. N° et couleur des cable pour le feux arrière gauche : N°1: bleu et rouge / Feu de recul N°2: vert et bleu / clignotant gauche N°3: blanc et rouge / Feu Stop gauche N°4: gris et blanc / Anti brouillard gauche N°5: gris et noir / Feu de position gauche N°6: marron / Masse N° et couleur des cable pour le feux arrière gauche : N°1: noir et rouge / Feu stop droit N°2: pas utilisé N°3: gris et rouge / Feu de position droit N°4: pas utilisé N°5: bleu et rouge / Feu de recul N°6: jaune et vert / Clignotant droit Le diaporama : http://www.mariviere.com/A4/parchoc/ Je vous tiens au courant lors du montage de ce boitier faisceau relai tant attendu... ainsi que mon col de cygne quand même plus esthétique...

alexverd a donné réponce, c'est une clés XZN qu'il me faut : http://cgi.ebay.fr/Douille-vidange-boite-d...VQQcmdZViewItem

Merci Alex !