SEBDU03

ca y es la verif a été faite et effectivement audi a donné les bougies bosh 3 electrodes au lieu des ngk,j'ai donc monter cet aprem les bonnes bougies,mais franchement je ne voit pas trop la difference,peu etre une legere amelioration et un ralenti plus stable. elle passe mardi au diag on va voir si il y a une annomalie au niveau des fils de la n75. mais je pense que quand meme d'etre passer de jantes 16 pouce au 18 l'a quand meme freiner un peu et c'es peu etre ça que je ressent aussi.

moi je suis satisfait de la voiture en elle meme,meme si je trouve dommage tous ces petits desagrement que l'on peut avoir avec et qui arrive meme quand on a pas beaucoup de kilometre(debimetre,pompe eau,dump,n75....)surtout que je n'etais pas habituer a avoir des soucis avec mes autres voiture qui etais toutes des petites sportive atmo(205 gti,clio williams,206s16,golf vr6..)mais bon en general j'aime bien mon TT .

vraiment jolie avec l'accoudoir ,je pense qu'un de ces jours je vais me laisser tenter. en ce qui concerne le rabaissement moi je suis a -35 avec des ressorts h&r et un pare choc de v6(qui descend plus bas que l'origine)et je touche nulle part pourtant vers chez moi le route c'es pas ça. sinon pour le becquet v6 ,oui il se monte moi j'avais demander si on pouvais rajouter la partie non peinte su celui d'origine ,mais on ne peu pas son prix es de 371€ ttc chez audi,mais je ne sais si dans le cadre d'un rappel si peu faire monter celui la,a moin que tu te debrouille et qu'ils accepete de tu paye juste la difference de prix entre les 2 becquets. voici la reference du v6 si ça peu t'aider:8N8 827 933 A

je l'ai quand meme appeler ce matin,il a commander mes bougies chez audi avec ma carte grise,je ne pense quand meme pas qu'il donne les mauvaises avec la carte grise du véhicule concerné

je viens de regarder ma facture il n'y pas de reference,mais il me les a fait a 46€ les 4 et meme si j'ai de bonne remise,je trouve que par rapport a ce que vous m'annoncez comme prix,ca fait gros de remise il se peu donc que çela ne soit pas les bonnes,je vais voir ça avec lui cet apem. tient petite question au passage,j'ai voulu regarder justement ces bougies ce matin,mais je les ai pas trouver elle sont ou? elle sont quand meme pas dessous? Faut quand meme la monter sur un pont pour changer 4 bougies?

je suis retourner le voir ce soir,pour les bougies ce sontdes origines audi,il a pas pris de risque et m' a mis de l'origine,donc cela ne vient pas des bougies

pour le filtre a essence c'es origine c'es sur,pour les bougie je ne sais pas,le filtre a air es filtre k&n dans sa boite d'origine donc je ne pense pas.

donc elle a 70 000kms es de 99,quand je l'ai acheter elle marchais super bien et puis comme toute le debimetre a lacher j'ai donc changer mon debimetre et tant que j'etais dans la mecanique j'ai changer la n75 je suis aller l'essayer et la elle allais super bien,ensuite comme j'aime bien savoir ce que je fait je l'ai emmener chez mon mecano pour faire un checking complet et en meme temps rabaissement + jantes 18 . il m'a donc fait changement de tout les filtres clim,air essence. vidange moteur+boite bougies en fait qd je l'ai recuperer,j'ai pas trop fait gaffe car j'etais entre 2 course au boulot je l'ai ramener dans mon garage mais c'es quand je l'ai reprise je me suis dit elle avance plus terible quand meme je me suis donc dit que cela devait etre le passage en 18 pouces et puis a force je lui es dit qu'elle avancais pas vraiment.il m'a dit que c'etais moi qui me faisait des films et hier je l'ai ammener pour monter le milltek,il l'a essayer et m'a dit que j'avais raison;je l'ai donc ramener aujourd'hui.il a qd meme essayer avec un debimetre neuf mais pareil. audi ne pouvais pas faire de diag aujourd'hui donc la semaine prochaine. voila maintenant j'en suis la et bien sur aucun voyant ne s'allume @oufmen :qd tu parle de fuite c'es a quelle niveau?

pour ce qui es de la n75 en elle meme,je l'ai changer donc je ne pense pas qu'elle soit deja morte (en 3 semaines je doute),il es possible qu'il y es des probleme de fils que je n'ai pas vu par exemple,elle doit passer au diag la semaine prochaine,on verra bien si il y a une code defaut,ou alors il m'a pas mis les bonnes bougies car je crois que l'ont peu monter qu'une sorte de bougie la dessus?.

assez simple si tu a les laves phares dans ton pc avant tu les a,sinon tu les pas

je fait le diag la semaine prochaine,la n75 a été changer,pour ce qui es du debimetre,il a meme pas 1000 kms non plus,mon mecano en essayer un neuf aujourd'hui,et pareil,au diag on voit si la n75 es bonne ou pas?

les bougies on meme pas 1000 kms

il se coupe a quelle niveau normalement?

salut a tous,je fait appel a la tt solidarité . voila mon probleme,j'ai l'impression que ma TT ne marche pas terrible, je l'avais dit il y de cela 3 semaine a mon mecano mais il me disait que je me faisait des illusions,hier il m'a monter mon pot milltek et quand je suis aller la recuperer il me dit"tu avais raison elle asmatique ta voiture" il me dit que ca doit etre le debimetre,pourtant changer il y a 2 semaines mais je lui dit que je ne crois pas. de plus aucun defaut n'ai signaler au tdb donc je n'arrive pas a voir ce qu'elle a,pourtant j'ai changer -debimetre -n75 -capteur situer sur le boitier papillon -nettoyage du boitier papillon -dump valve(forge) alors je voit pas ce qu'elle peu avoir,je me pose quand meme quelque question -es ce que le turbo peu etre fatiguer(j'espere pas mais si c'etais le cas elle n'avencerai plus du tout je pense?) -y a t'il d'autre capteur ou vanne quelquonque qui pourrais avoir un soucis -plus simple,es ce que le passage en jantes 18 pouces la freine vraiment? -normalement si le boitier se met en mode degrader le voyant du tdb s'allume bien? -normalement elle doit passer au diag la semaine prochaine,mais vu que rien ne s'allume j'ai un doute pour le diag trouve un soucis. voila desolé pour toutes ses questions mais si ce soucis es deja rriver et a quelqu'un et qu'il a trouver la panne ca serais sympa de me donner l'astuce merci seb.

La je ne suis pas tout a fait d'accord sur 2 points. d'une part il bien evident que meme si a l'heure actuel les moteurs diesel developpe des puissances qui depasse les voiture essence et qui souvent marche plus fort que certaine sportive il es innevitable qu'un moteur diesel dans un coupé comme celui ci va lui enlever du charme,c'es comme si on mettais un diesel dans une porshe meme si il sortais 250 ou300cv,je ne suis pas certain que les fans de proshe aprecirais. d'une autre par,il faut quand meme savoir que si il mette un diesel dedans ce ne sera surement pas un tdi 90cv,de plus le TT reste un coupé assez prestgieux quand meme,et reste avant tout un audi.donc je ne pense que diesel ou essence le TT restera diificilement abordable pour un petit budget,pour ma part je connais pas beaucoup de petit budget autour de moi qui roule en 330d,en a4 ou a6 2l5tdi. donc essence ou diesel cela restera(pour une neuve bien sur)une voiture reserver a des gens qui ont un peu d'argent quand meme,ce n'ai pas une clio dci,et a certainement plus de 30 000€ de le bijoux ca risque de stopper pas mal de monde. voila ce n'ai que mon avis et non une remarque desobligeante

si il es vraiment comme ça a la fin ce que je ne pense pas,il es vrai qu'il es pas mal.mais je pense que le "vrai" TT restera celui que l'on a en ce moment,car le TT actuel ne ressemble a aucune autre voiture, il es vraiment exclusif,celui a un peu de l'a4,un peu de la 350z et une certaine ressemblance avec le nouveau coupé alfa romeo. en fait c'es un beau coupé mais beaucoup moin original que l'actuel,il va se fondre plus dans la masse des autre coupé enfin c'es mon avis et tant qu'il n'ai pas fait il peu y avoir d'autre evolution,qui peuvent aussi bien l'aranger comme le rendre moin beau. on verra

c'es sobre mais c'es tres beau il y a juste ce qu'il faut,et ya pas a dire ces jante a8 sont vraiment un reussite

ton choix es difficile mais si aime la gueule du TT et le moteur de la r32 il faut que tu prenne un TT v6 alors ,la tu la TT avec le moteur de la r32

salut c'es pas le TT qui etais paru dans un boost-tuning celui la ,au depart il avais les jantes 1000 glia l'aileron et il etais tous bleu. si c'es celui la il etais deja a toi a l'epoque ou il es paru?

pour repondre , au systeme de porte oui c'es une histoire de secours en priorité,apres il es bien ecrit dans le cahier des charges du ct que le systeme d'ouverture d'une voiture doit rester identique a l'origine,c'es a dire que tout les systeme lsd(porte en elytre style lambo),porte suicide( qui s'ouvre dans l'autre sens).tous ces systeme sont normalement recaler au ct,apres si tu connais bien le controleur ça arrive a passer,mais c'es de plus en plus difficile.

Merci steff . dit moi tu sera dans le village exposant a magny cour?

on dirais surtout que tous les posts lancer par TTfab ont été supprimer ou cloturé. mais je sais ce qu'il c'es passer,mais il es vrai qu'il c'es beaucoup investie et decarcasser pour avoir des tarifs interessant pour les possesseurs de TT,alors que lui n'en a meme plus,et vu l'engoument qu'il y a eu et surtout qu'il y en avais toujours pour faire des remarques ou dire que c'etais encore trop cher,ou faire la comedie parcqu'il y a des frais de port a payer. alors je comprendrais qu'il en ai eu marre et qu'en tant que modos il es decider de supprimer les posts qu'il avais crée et de laisser tomber. ce qui es dommage mais bon vu les remerciments qu'il en a eu je peu le comprendre.

salut,donc puisque l'on peu mettre des photos alors je me lance . donc mon TT es equipé mais tres sobre mais bon c'es ce que je prefere pour ma part,alors c'es un TT de 180 cv avec: -4 jantes a8 18p avec pneus gsd3 225/40/18 -ressorts h&r -35 -dump valves forge dv006 -pc avant v6 -calandre sans sigle lumma -desiglage arriere -glastint la prochaine etape es le montage de l'echappement miltek double sortie avec la valance v6 ensuite je me clame un peu(et oui faut garder de l'argent pour les vacance sinon yen a une qui va gueuler ) par la suite je compte monter le becquet v6 ,l'accoudoir centrale,et le pommeau s-line apres on verra si je change pas d'avis.

ca y es donc le topic es ouvert . donc je pense que ceux (comme stef23mj) qui ne voulais pas poster de photo de leur voiture,par peur et ras le bol des remarques desobligeantes,peuvent ici poster leur photo et commentaire sans trop de crainte(enfin je l'espere) j'espere qu'il n'y aura pas de debordement dans ce topic en tout cas merci franck de ton initiative d'avoir créer ce topic