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Tout ce qui a été posté par Climber

  1. Climber
    Moi j'hésite avec cette S3. J'ai une R32 modèle Golf V qui va trés bien avec un son beaucoup plus fort que la A3, bon cahssis mais un peu trop confortable comparé à l'anciènne. Niveau perfs c'est convenable... Si seulement l'essai d'une S3 serai possible en Espagne... :rolleyes:
  2. Climber
    J'arrive difficilement à comprendre comment ont peux oser à faire ce genre de chose... :bleble: :bigsmile:
  3. Climber
    Bleu Sprint, le même coleur que dans les RS4 et qui a remplacé le Bleu Nogaro. Il est plus clair, semblant au bleu des Golf R32, mais un petit peu plus clair.
  4. Climber
    Le but de la S3 n'est pas d'être una sportive, mais une trés bonne voiture passe par tout rapide. C'est en tout cas ce que Moniteur dit dans son essai de la New S3 face à la Mazda MPS, et ce que je peux lire un peu partout sur la nouvelle S3. Trés rapide, mais assez avare en sensations.
  5. Climber
    VIDEO 5TH GEAR AUDI S3: http://www.autoclips.net/video/5282 Pas vraiment un test mais sa se passe sur un circuit ;-)
  6. Climber
    En bref, j'ai une Audi S4 V8 la quelle ne m'as pas donné aucun problème. Maintenant il faut ou bien la rendre (je l'ai en renting) ou bien l'acheter. Je suis content de la voiture mais pour la garder j'hésite. Je hésite car elle a 78.000 km et maintenant je pense que arrivent les grosses révisions, 90.000 et spécialement 120.000, je ne sais pas si ce serai vraiment top de la garder pour 1 ou 2 ans jusqu'a que j'ai le futur un peu plus clair pour changer à autre chose. Quelqu'un pourrai me dire si les S4 V8 ont des problèmes avec les kms et quels sont les coups de l'entretient?? Boite vitesses, freins... je suppose que sa doit revenir assez cher. Il faut changer la chaine de dstribution?? Qu'est-ce que vous fairiez?? :( PD: J'ai une autre voiture, une Golf R32 V (10.000 km), je la donnerai comme échange et je resterai avec une X3 et la S4. Sinon, c'est X3 et R32.
  7. Climber
    Vidéo: New S3 vs Golf R32, pas mal l'Audi ;-)
  8. Climber
    Il faut ttendre d'autres mesures mais... quand même, pour les hautes vitesses on voies bien que les chevaux ils y sont, aussi bien que pour le circuit. Bonne voiture, mais Audi aurai pu faire mieux, surtout à ce prix.
  9. Climber
    C'est évident que les chiffres de Audi seront trés difficiles à faire. Voilà une épreuve entre les 3 ténors de la catégorie... étrange pour la R32 qui est la première sur les 60km/h mais reste trés derrière sur les 180.
  10. Climber
    Ouaa!! Félicitations, superbe machine. Moi j'aime la moto mais j'ai seulement eu un scooter avec lequel je tombé plusieurs foi à cause des conneries. Maintenant j'aimerai bien y revenir et je pense commencer par quelque chose pas rapide mais fun, genre supermotard avec une Honda FMX ou une KTM...
  11. Climber
    Un petit test de la nouvelle Audi S3 face aux autres ténors de la catégorie (R32, 130, Mazda MPS...) Pas de vidéo par l'instant. TEST
  12. Climber
    Il y a aussi à EVO: ils disent que pas mal mais on ne peux pas nous amuser trop à son volant; et Spor Auto: la plus drole à conduire de toutes les A3. Ils critiquent sa sécurité et sa sérieusité, bref, comme pour toutes les S, le comportement n'est pas à s'amuser mais pour aller rapide et en sécurité.
  13. Climber
    Beee, j'ai lu des meilleures oppinions: Le Times http://driving.timesonline.co.uk/article/0...2338727,00.html Et une petite video sur la S3 de Auto Motor und Sport, pas vraiment un bruit sportif ça... http://www.youtube.com/watch?v=RG0sK4T7TY4
  14. Climber
    C'est le même prix que ceux de la R32... et au final, ils sont moins confortables que les autres si il faut entrer et sortir continuellement de la voiture.
  15. Climber
    Eté 2007??? C'est un peu trop ça... :( :angry:
  16. Climber
    Je suis arrivé à configurer un S3 en Allemangne jusqu'à les options juste avant les GPS et compagnie. Donc, pour 37.000 euros j'avait une S3 Imola yellow équipé des jantes RS4, chauffage sièges, senseur pression pneus, volant sport, pas de cuir, rétros automatiques. C'est pas cher mais pour l'Espagne il faudra compter plus 12% pour la taxe d'inmatriculation, et si on veux les recaro RS4, Radio Concert et IPOD (pas série en Allemagne), sa commence a affraiyer :unsure:
  17. Climber
    La vidéo, c'est pas mal, on voit bien que la voiture est rapide, au moins sur les depassements, mais le son du moteur, j'espère que en realité il soit un peu plus fort!!!!, c'est pas un must. :(
  18. Climber
    AutoMoto und sport, révu allemande a fait son premier Farberichte test (je ne sait pas ce que sa vaux dire), la révu est sortie aujourd'hui, 30 aout.
  19. Climber
    La Golf R32 porte les mêmes Recaro en option (sauf que le design change) et elle coue la bagatelle de plus de 3000 euros, et je sait de ce que je parle...:-) Je la trouve un peu fade cette S3, trop A3, même si les echappements sont aussis grands que ceux de la Golf R32.
  20. Climber
    Vous avez vu que BMW sortira un 135ti?? 306 chevau... est-ce que Audi sortira donc son RS3?? Info BMW: http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/...hotos-bmw-135ti
  21. Climber
    Bon ça c'est l'info que j'ai: Moteur: 2.0 TFSI 265 chevaux à 6000 et 35,7 de couple constant dés les 2500 jusqu'a les 5000 qui marche à une pression de 2,2 bars. Il a été renforcé. Boite: 6 manuelle. Pas de DSG par l'instant. Poid: 1520 kilos 0-100: 5"7 Vmax: 250 km/h limité Pneus: 225/40 ZR 18 Carroserie plus basse de 2,5 cm et roues S8. Freins plus grands (comme ceux de la R32). Pinces spécifiques avec emblème S3. Possibilité de Bukets (semblant à ceux de la R32??) comme option. Volant genre GTI, clim, bi-xenon, i-pod et un chrono pour prendre des temps sur circuit. Le prix n'est pas annoncé. Pas mal la "petite" :ange:
  22. Climber
    La définitive?? Pas si mal que ça, mais je reste avec ma R32 ;-)
  23. Climber
    Vidéo on board de RS4 à Montmelo. Désolé pour la qualité, mais Googlevideo ne fait pas mieux et j'avais de problème pour maintenir la caméra avec les freinages... Vidéo: http://video.google.es/videoplay?docid=4801180222332472268
  24. Climber
    L'intérieur c'est pas si mal que ça, mais je prefère de loin la Golf R32 avec bakets (même si la S3, j'espère pourra les recevoir en option).
  25. Climber
    Mais que c'est lai!!!!! J'espère que ce ne soit pas le définitif parce que si non... Audi ne s'est pas cassé les dents pour faire la nouvelle S3. 260 HP??, la 130i sera plus rapide, plus puissante et moins de poid.
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