doc_cupra

la rs5 est dans le garage ... en plus je ne sais pas quoi acheter pour la remplacer :blink: M6 pas avant septembre, la 991S, pas encore vue en vrai, R8 restylage :rolleyes: Gallardo trop chère :biere: stand by

Pour moi aussi :rolleyes: mais si c'est audi, only R8 restylé :rolleyes: :coucou:

confirmation rs4 rendez vous à Genève :rolleyes:

il y a pas beaucoup d'infos sur le futur facelift :unsure:

Manon se drogue .... :rolleyes:

fais attention à ta plaque... j'arrive à la décoder :bigsmile: superbe photos :coucou:

attention les embrayages qui fument facilement .. dixit concessionnaire R8 partner, ou une jolie V8 Rtronic se faisait refaire l'embrayage à 17 000 km .... et c'était pas la premières fois qu'ils intervenaient sur une R8 si peu kilométré! :exclamation:

là c'était l'occasion qui fait le larron comme on dit ! je cherche pas particulièrement une rs4, celle ci était proposé à 10k€ ... ça faisait pas cher! mais je crains sur l'origine du véhicule :coucou:

:bigsmile: je cherche un défouloir ... :bigsmile: et en effet je compte me prendre quelques vieilles voitures :bigthumbup: je check ... et je suis tombé sur une rs4 ! mais manque de pot, elle a pas d'historique limpide :exclamation: ça me dérange qu'a moitié mais bon... si elle est volé, fortement accidenté etc... là ça me gêne beaucoup

ben, je trouve qu'il manque une pièce ... et la clés utilisé est celle de secours et non la télécommande sur les photos... j'ai demandé à qqun qui a accès au fichier! et il y a une incohérence kilométrique :rolleyes: fais chier, j'en aurais bien fait une pistarde <_<

bonjour, je suis tombé sur une rs4 B5 ces derniers jours ... et son historique me perturbe! de plus le neiman me choque ! il semble manquer quelques éléments .. autour de la serrure Pourriez vous faire une photo de votre serrure au volant? merci

yop labulette ... j'ai mis en cure de jouvence une E30 coupé, ça sent le 3.2 bv6 .. vidé arceauté + carrosserie M3 E30 :rolleyes: .. J'ai prévu des cours de pilotages :bigsmile: Sinon pour remplacer la rs5, j'hésite nouvelle M6 ou la 991 :bigsmile:

:bigsmile:

excuse moi ... j'ai eu un coup de speed niveau taf... Donc, pour le moment RAS! mais je n'ai roulé que 200km depuis vendredi soir :coucou: j'en reviens pas que c'était un ressort qui fasse ce bruit de " fil à la masse " :blink: demain, j'ai un peu de bornes à faire, je verrais si ça le refait ou pas :exclamation:

@ Burny, ils ont fait le test en calfeutrant le ressort! et le bruit revenait! il n'y a que en faisant une pression sur le dit ressort que ça ne faisait plus de bruit! :exclamation:

j'achèterais BMW à l'avenir .. no stress :bigsmile: je pense être assez bien reçu chez bmw du coté de chez moi! contrairement à audi ... que ça soit 54 ou 57... par contre j'ai acheté la voiture de madame au luxembourg! ( je ne parle pas de la mini ) et j'ai été servi comme un prince chez losch !!! en effet dodouard, le service ...

ça ne me fait pas plus bondir que ça ... ça confirme juste mon envie de ne plus rouler en audi :exclamation:

en effet Fred ... Mais le pire! c'est qu'ils vont changer le ressort par le même ressort ! et que du coup le bruit peut revenir! et s'il faut toute les Rs5 avec la même pré dispo équipement intérieur on se petit bruit! mais vu que nous roulons tous avec la musique ou un passager etc ... on n'y fait pas attention! Je voulais vendre le véhicule la conscience tranquille! j'avais peur que ça soit un réel problème de masse qui puisse mettre le feu au véhicule! je préfère que ça soit ce petit ressort, et comme ça tranquille :rolleyes:

elle a une garantie 36 mois, et elle est du mois d'aout 2011! donc elle est sous garantie encore 32 mois! sauf que la garantie ne couvre la mise à disposition d'un véhicule de courtoisie uniquement en cas d'immobilisation du véhicule... en fait il faut comprendre que tant que la voiture roule, tu ne bénéficie pas de prêt gratuit :exclamation:

200 ... avant la réserve :exclamation: je vous dirais combien ils m'ont mis de kilomètre encore une fois :rolleyes:

Voici une expérience que je vais partager avec vous, histoire de facilité la vie des autres proprio d'audi A5 / rs5 / S5 j'ai depuis quelques mois repéré un phénomène particulier! A chaud et uniquement dans certaines situation ( après des bouchons en ville par exemple ) à l'accélération franche, un bruit tel une fil faisant masse ( dixit le technicien audi l'ayant identifié ) apparait vers les 5500tr/min et sur tous les rapports. J'appelle, et on me propose un premier rendez vous dans 15 jours 15 jours plus tard, je monopolise ma moitié pour m'emmener car pas de voiture de prêt... et voiture bloquée sur 2 jours. on m'appel le soir du premier jours pour me dire que je peux venir chercher la voiture RAS. je monte et demande au responsable accueil atelier de monter avec moi pour une balade. Nous faisons de la ville, et à l'entrée d'autoroute " Bzziiiiiiit " je lui demande alors si vraiment RAS ?? il me dit en effet, on avait pas entendu celà! il me dit remonter l'info au service technique audi france, quelques jours plus tard il me fixe un rendez vous, dans 15 jours ... avec immobilisation sur la semaine entière! et frais de voiture de prêt à ma charge! <_< Ce lundi, 8h30, je dépose l'audi avec les 3/4 du plein ! on me confie une Superbe audi A1 tdi digne d'une logan tant elle est optionné! pas de clim auto, pas d'allumage auto, pas d'essuie glace auto, pas de bluetooth ... rien quoi :rolleyes: et le top du top, tout ça pour 30€ par jours pour ma poire.. :rolleyes: Une vrai prestation pour le client Rs que je suis :bigsmile: aujourd'hui, il y a 30 min, donc 3,5j après la prise en charge de mon véhicule. le garage m'appel pour me dire que le problème semble identifié! AMEN !! je tiens à signaler que nous avons très bonne relation malgré les péripéties !!! il sagirait d'un petit ressort Des news ... il s'agit du ressort de compensation qui assiste la fermeture de l'emplacement allume cigare :blink: une fois chaud, le tunnel doit amener une certaine chaleur qui fait que le petit ressort en fer se dilate! ils ont démonté la console centrale, et testé en appuyant sur le ressort... Conclusion le bruit vient du ressort! un bruit comme un effet de fil qui fait masse dixit le technicien ;) ça me rassure je suis pas totalement fou :exclamation: Il commande la pièce et je la récupère demain soir Mais, mauvaise nouvelle! la voiture est dans la réserve! ils m'ont demandé de payer le plein qu'ils vont devoir faire pour finaliser les essai après remontage! :rolleyes: Pas de soucis... je paie!!! Conclusion: cette histoire m'aura tout de même couté 4h de perdue, aller retour concession.. un plein! et 150€ de location de la merdique A1 qu'ils m'ont mis en prêt! il est évident de comprendre que je suis ravi que le soucis soit régler! mais aussi facile de comprendre que je suis encore un peu plus déçu du sav audi, 5 jours pour un petit ressort, un plein à ma charge et 150€ de location :exclamation: Vous comprendrez donc que la voiture est enfin nikel! mais elle m'aura usée ... en 4 mois et 10000km :rolleyes:

bien résumé Steem! ce que je reproche à la S5, c'est que c'est une A5 sline niveau extérieur ... :exclamation: ce que je reproche à la rs5, elle fait payer cher un blason RS qui est loin de ce que j'attendais! Après si le fait de se faire prendre la voiture en photos à tous les coins de rue ( ce qui n'arrivait jamais en S5 ) est un critère permettant de validé le choix d'une rs5 au dépit de la S5 ... pas de soucis ça flash :rolleyes: la rs5 aurait mérité un moteur plus explosif, genre celui de la rs6 .. et je pense que là je n'aurais jamais regretté l'investissement! voilà pourquoi je look la sortie de la new M6 car avec un V8 biturbo... qui se prépare facilement! je pense que le 0 à 200 dans les 11sec est jouable! et là, on parle d'un missile sol sol! avec le luxe et raffinement de l'allemande! ce que je reproche à la gtr :coucou:

:blink: excuse moi, je ne dirais plus rien sur ton sujet! bon achat :coucou:

A aucun moment tu nous as donné ton budget? c'est sur que si tu as 50000€ de budget oublie la rs5 :bigthumbup:

un smyle pour mon 3000éme message :bigsmile: