Gfawkes

@steem : je ne dis pas que tu es déçu du RS5 c'est plus un sentiment global Je vous pris de m'excuser si j'ai été un peu sec, je m'attendais peu être a un peu plus d’enthousiasme de la part des possesseurs de RS, maintenant je ne peut reconnaitre que votre objectivité puisque vous vous êtes prêté au jeu de la critique. Cependant les possesseurs de S5 on l'air plus enthousiaste ce qui peut être me trompe un peu, je ne sais pas n'ayant essayé aucun des deux. Je ne veux blesser personne, je donnais juste mon sentiment d'après ce que j'ai lu. Après comme l'a dit steem, nous sommes français, il faut bien se plaindre et même si parfois ça "chauffe" un peu ce n'est que parce que chacun défend ce a quoi il croit. Encore une fois je voulais un avis, et je pense l'avoir eu, justement parce que chacun a dit ce qu'il pensait, j'ai posté mes réponses par rapport a ce que j'ai cru en comprendre, ou par rapport a l'analyse qu'avec mes défauts j'ai pu en faire. Pour ce soir (est ce que ça va changer ?) je reste sur un choix de S5, le fait, je dois l'admettre qu'elle soit neuve n'y ai surement pas pour rien. En tout cas, merci à tous de votre participation, et encore une fois désolé si j'ai pu en blesser certain, ce n'était pas l'objectif, loin de là.

Compte tenu de ta réponse, il n'y a pas de mal, j'ai peut être mal interprété tes propos. Désolé dans ce cas, juste, si il n'y avait pas le budget, il n'y aurait pas eu la question S ou RS. D'autant plus désolé que tes avis (entre autre) m'ont aider dans mon choix, même si je le conçoit il aurait pu être différent pour d'autre. :unsure:

Pas donné le budget ? quand je dis que j'ai une proposition pour une S5 a 68000€ et que j'annonce que je me pose la question entre une S neuve et une RS d'occas c'est que j'ai le budget pour. Je me suis un peu renseigné avant. Je ne connais pas ton état d'esprit quand tu as écrit ta remarque mais elle semble pleine de dédain. A titre d'info, ce n'est pas parce que l'on a le budget que l'on achète forcement ce qui est le plus cher ou semble le mieux sur le papier. De plus, je vais te préciser que c'est en parti tes remarques qui me font pencher pour la S5. Tu sembles être déçu de ta RS, toi même dis "apparemment ça pousse bien mieux! mais par contre plus le chant du V8 <_<" en parlant de la S5.

Bon, de ce que je lis, la RS5 serait super top, mais les gens qui en on une, quand on "cherche" un peu, on l'air moins emballé. Je pense donc m'orienter vers une S5 qui a ce que l'on dit "arrache" quand même et évite les "problèmes de puissances" qui semblent exister puis non, puis si, puis on ne sais pas. Merci en tout cas a tout ceux qui on donné leur avis.

Oui c'est bien ça mon "problème" au même prix S5 neuve ou RS5 d'occas (ça va finir par une S5 d'occas :rolleyes: ) "apparemment ça pousse bien mieux! mais par contre plus le chant du V8 <_< " Tu parles de la S5 ?

C'est vrai que la différence n'est pas que sur l'accélération entre les deux. Cependant, sur le sujet sur les bancs de puissance qui vient d'être ouvert Doc_cupra dit que la RS5 se fait atomiser par la C63 (qui si je ne me suis pas trompé fait 457). Ce ne serait pas la "preuve" d'un manque de puissance ? D'autant que si j'ai bien compris en passant la RS5 de Doc_cupra elle devait faire 380cv. Je comprends bien que les bancs ont peut être un problème mais ça semblerait confirmer le "test" avec la C63. Je n'ai pas besoin (comme bien d'autre je pense) de S5 ni de RS5, juste je n'ai pas envie de prendre une S5 a ce prix pour être "déçu" et me dire j'airai du prendre une RS. Mais maintenant je n'ai pas envie de prendre une RS (même si il n'y a pas que la puissance) qui va me sortir la même chose qu'une S5 (ok j’exagère un peu, mais c'est l'idée). Pour ce qui est de la M3, euh, comment dire ça, j'aime pas BMW.

Sur de l'import même avec du malus c'est vrai que ça revient quand même moins cher, surtout si je compare au premier lien de "intendant " http://www.lacentral...e-15506263.html Et en regardant sur le forum, on dirait qu'au moins les S5 sortent la puissance alors que les RS... (j'ai regardé le topic ce Ritchy) Je ne sais pas trop quoi penser du rapport prix/puissance. Peut être qu'une mauvaise expérience ne vaut pas légion mais bon... édit : le deuxième lien fait un peu trop "tuning" pour moi (celle estampillé RS quattro)

worky tu me proposes une S5 d'occasion à 35000€, tentant mais je me demande si la différence de puissance (100cv) mérite la différence de prix déjà. Désolé peut être pour les puristes RS.

73000€ avec une proposition a 68000€ (je vous fais grâce des centimes) pour une S5. Pour la consommation effectivement déjà d'après audi cela fait dans les 4 ou 5 litres de plus au 100. Est ce réaliste ? La différence de puissance les vaut-elle ? Un import +3600€ ? Import d'où ? Je n'avait pas pensé à ça, même pour de l'occasion ? Une manière de vérifier qu'il n'y ai pas eu d'abus (circuit, temps de chauffe) ? Un enregistrement de ce type de paramètres existe-t-il sur la voiture ? En même temps, un possesseur d'un tel véhicule a pu "l'utiliser" ainsi, ça doit être fait pour, non ? Une fragilité connue ?

Bonjour à tous, J'habite dans le nord-est de la france, j'ai un peu plus de 30 ans et avant que le(s) enfant(s) arrive(nt) (ce n'est pas a l'ordre du jour mais quelque fois ça vient vite) je voudrais me faire plaisir. Je voulais une S5 mais, compte tenu du facelift je me demande si il n'y aurait pas de bonnes affaires a faire sur une RS5 (tant qu'à faire). J'en ai vu une chez un concessionnaire mais elle s'affiche tout de même a 93000€ donc pourquoi pas l'occasion. Je voudrais donc vos conseils, S5 neuve ou RS5 d'occasion, y a-t-il des choses auxquels il faut faire attention ? En vous remerciant de votre participation pour m'éviter une "bourde".