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hugo

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  1. hugo
    j'ignorais que le 1.8 l tfsi etait equipé d'une chaine de distribution , ce n'est que mieux pour la longevité .
  2. hugo

    perf A5 1.8 TFSI

    hugo a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    voir un peu moins car l'A5 3.2 à 1495 kg est en multitronic. une BVM est plus legere qu'une BVA
  3. hugo
    Alexis B. > l'A5 2.7 l tdi developpe 10 ch de plus qu'une A4 ou a6 avec le meme moteur ! le 3.0 l tdi + 7. donc surement choix marketing
  4. hugo
    worky> ce n'est pas de bon augure pour une A5 1.8 tfsi alors <_<
  5. hugo
    il faut attendre de passer les 500 premiers kms pour que ton indicateur de maintenance te donne une echéance d'entretien
  6. hugo
    à ta place j'attends un peu et je prends la nouvelle A4 !
  7. hugo

    dates de sortie?

    hugo a répondu à un(e) sujet de Bencam dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Max> :coucou: on va leur mettre la pression aux personnes du marketing de chez audi :eldiablo:
  8. hugo

    dates de sortie?

    hugo a répondu à un(e) sujet de Bencam dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    :coucou: pensez vous que le 2.7 l tdi pourra etre commercialisé en BVM 6 pour les personnes ne voulant pas se faire imposer une multitronic car il y a bien le 3.0 l tdi mais il est certes plus cher mais exige aussi un bubget d'utilisation superieur (entretien , assurance .. ) ..........ou alors se rabattre sur le 1.8 tfsi au prix attractif mais qu'en est il des performances ?
  9. hugo

    peugeot 308

    hugo a répondu à un(e) sujet de hugo dans Françaises

    le style interieur est plutot réussi .
  10. hugo
    j'ai l'impression de voir la mienne :rolleyes:
  11. hugo

    peugeot 308

    hugo a posté un sujet dans Françaises

  12. hugo
    n'oublie pas de leurs demander une remise complementaire pour vehicule de démo ;)
  13. hugo
    la presentation officielle devrait etre proche car cette préserie à l'air abouti , surement pour l'IAA de frankfort en septembre prochain
  14. hugo
    + 2 pour la concession , les scans ou fichier pdf de manuels de constructeurs sont interdits sur AP (loi sur le copyright)
  15. hugo

    audi A5 au 1/43 par schuco

    hugo a répondu à un(e) sujet de hugo dans Miniatures

    ok :bigthumbup: merci :bigsmile:
  16. hugo

    audi A5 au 1/43 par schuco

    hugo a répondu à un(e) sujet de hugo dans Miniatures

    tony> :coucou: si tu as des boites minichamps ,au lieu de les virer je te le rachete car il m'en manque quelque une !
  17. hugo

    8 futurs modèles audi en photos

    hugo a répondu à un(e) sujet de worky dans Le Monde Audi

    worky> :coucou: ce n'etait pas à ton attention ma remarque mais au canard (entre autres) que tu distribue ! :bigthumbup:
  18. hugo

    perf A5 1.8 TFSI

    hugo a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    peut etre un peu juste en configuration d'origine mais avec une reprogrammation à +/- 200 ch ça devrait etre sympa pour un prix attractif à la base !
  19. hugo
    enfin avec 286 ch c'est logique que ça marche bien ;)
  20. hugo

    8 futurs modèles audi en photos

    hugo a répondu à un(e) sujet de worky dans Le Monde Audi

    pour moi A4 sportback = A4 avant (appelation plus dans l'air du temps)
  21. hugo
    un conseil change de vendeur :bigthumbup: sinon une a3 en LL c'est 25.000 à 30.000 kms ou 2 ans la premiere vidange ou tous les 15.000 kms ou 1 an en entretien classique
  22. hugo

    8 futurs modèles audi en photos

    hugo a répondu à un(e) sujet de worky dans Le Monde Audi

    A5 sportback <_< plutot A4 sportback ! ;)
  23. hugo

    Commande A5

    hugo a répondu à un(e) sujet de thunder7521 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    c'est une belle voiture tout de meme :malelovies:
  24. hugo
    39 euros x 12 = 468 euros :blink: pour la 1 ere année d'entretien , c'est du racket !! surtout que si tu passes chez audi pour un entretien intermediaire à 15.000 kms tu en auras pour +/- 150 euros chez eux !
  25. hugo

    Commande A5

    hugo a répondu à un(e) sujet de thunder7521 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    sur cette photo on voit tres bien l'emprise du toit vitré .
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