A3 tdi 110/150

Moi tout est fini deja :)

Ton bruit c'est un fiouuuuuu ?! J'avais un bruit similaire, bilan turbo mort , changé sous garantie, n'hésite pas à faire plusieurs concessions.

AU pire chez vw il commande et sa sera moins cher , sinon il y a des réplique parfaite, pour pas trop cher .

Coucou , très simple tu démonte ton commodo de feu, celui ou tu as les différent mode, et tu compte le quatrieme fil en partant de la haut sur la broche la plus a droite ;) Par contre c un 12+ contact donc allumage extinction avec le contact pas comme tu veux encore :( Sinon sur la broche du poste tu dois pouvoir recupéré l'alim et faire en sorte d'avori ce que tu veux ;)

Elle est très belle et que dire de ce gris dauphin que je n'aimais pas a la base :malelovies:

Essai de mettre la clim aussi pour voir si tu n'as aucun soucis, peut etre une durite percé.

TU peux en trouver des vraiment pas cher, peint ton caisse chez alarm-discount.com Ils vendent tout les types de radar de recul et c'est simple d'installation.

Mon porte carte s'allumait pas alors qu'il y avait le branchement :bleble: sinon j'ai recupéré le systeme pour l'allumage du vide poche.

Les diodes :)

Elle sont rare en rouge les 8P tout comme en blanc version 3 portes.

Vous les aurez avant ce soir afin que la premiere page soit complète ;) Tu a l'eclairage sous le tableau de bord dans le vide poche ? et le porte carte il s'allume le tien?

OUi c'est possible mais il te faut le pc ailes capots et phare de la face lift. Pour le prix 1500€ les deux d'après ce que j'ai entendu.

Je suis malade aujourd'hui, 7 h dans le garage ont eu raison de ma petite santé :bigsmile:

Salut, peut etre un calorstat qui resterait ouvert ;)

Salut , J'ai mon cache transparent cassé aussi , et pas d'infiltration d'eau , je l'ai meme completement viré car c'était moche. Tu dois avoir un soucis de joint peut etre la porte conducteur, essaie de mettre quelqu'un dans la voiture et va a la station haute pression ;)

Je crois que les GOlf 2 gti ont la meme antenne que nos 8L , donc en casse tu trouveras ;)

Tuto pour le passage en double din ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...=0#entry1330721 Vous en avez pas besoin mais si d'autres forumeur 1 din passe ici il auront la solution ;)

Bonjour la communauté :coucou: J'ai effectué le montage de la double din et du rnse hier .... je me suis dis qu'un TUTO super détaillé intéresserais certains. Tout d'abord commencons par retirer le cache fusible, un petit tournevis plat et il "saute" :) . Ensuite il faut démonter tout le cache sous le volant car une visse de la cage tien par la et pour y accéder pas le choix que de démonter. Pour le retirer, très simple, une visse noire coté boite a fusible en 8mm et deux visses de 8 mm sur le bas de couleur argenté. Pour le faire venir, il suffit de tirer le haut et juste emboité. Ensuite il faut débrancher le commodo de feu. POur l'extraire de son emplacement il faut le mettre sur position arret et appuyer en tournant vers la droite puis tirer. Il y a trois prises à défaire et le tour est joué. :) Il vous faudra débrancher la prise pour l'éclairage de pied également ainsi que la prise diagnostique. On arrive à cela: Voici une partie de finie :) Passons au plus chiant ! Le démontage de toute la console centrale .... Retirer le poste avec les clés d'extractions. Puis tirer fort sur la clim afin qu'elle se déboite: Débrancher les 5 prises, partez de la droite vers la gauche c'est plus simple car elle sont super proche pour pas dire à cheval :) . Ensuite il faut démonter les boutons autour du cache warning. Le poste etant deja retiré, j'ai tout simplement tiré avec les doigts et il est venu, il est juste agraphé, on ne peux pas le casser meme en tirant dessus. Apres il faut retirer les bouton, le porte goblet et l'élément qui acceuillait les boutons également. J'ai noté une chose, mon porte goblet n'était pas éclairé, mais il y a la connectique pour le brancher derrière, donc après remontage il s'allume :) Passons a la prochaine étape.... Lever, déclipser l'embase de pommeau de vitesse : En desous se trouve deux ecrous de 8 et deux alen, il faut les enlever. Les deux visses alen retiennent le cendrier, donc une fois retirer monter le cendrier vers le haut et il vient. Vous obtenez ceci. Sur la précédente photo on voit bien que la fiche rouge est posé sur un plastique. Il faut l'enlever. Il est en deux partie une partie inférieure va se déssolidariser. On arrive à ceci: Passons à la boite à gant: Pour arriver à cela, il vous faut comme le coté conducteur retirer le cache latéral avec un petit tournevis, derriere il y a une visse ecrou de 8mm toujours, et dans la boite à gant 3 ecrou de 8mm de couleur argenté et 2 sous la boite à gant, un a gauche et un a droite. Débrancher la connectique qui alimente la boite à gant et l'éclairage de pied. Continuons il ne faut pas lacher .... :eldiablo: Il faut retirer les arches de tableau de bord. Passer votre main dans le triangle de l'arche, vous sentirez un "trou", ce trou acceuil une visse alen à démonter également. A présent l'arche bouge, il reste une visse au fond qui la retient vers le bas. La visse retient l'arche à la cage. Démonter les deux cotés. Vous arrivez a cela: Vérifiez que vous avez démonté toutes les visses de la cage y compris celles des cotés (à devisser par le coté raison pour laquelle on a démonté les deux caches volant et boite a gant) "Tirer la cage" le tableau de bord s'écarte facilement :) on arrive à ca. Remettre la nouvelle cage double din en place et tout remonter, un jeu d'enfant une fois le démontage effectué. Attention si vous avez le bloque clim 1 din il faudra le retaillé, ce que j'ai fait en le poncant. Pour vous donner un repère il faut un tout petit peu depasser les deux patins en plastique sur les cotés. J'espère que cela vous aidera. Edit: Voici les photos de la bestiole montée: La photo est nul j'en referai demain J'ajouterai que j'ai commandé la notice grace à un lien du forum, 10 $ tout compris .... je l'attends

Tu l'a a combien ton Rnse ? Commande passée pour le catalogue du rnse merci Romane :)

Je reçoit mon rnse demain et ma cage mercredi, je ferais un tuto détaillé pour tout meme s'il y en a deja un dans la bibliothèque section A3 ;)

Si tu peux annule ta commande chez tuning xenon je te les aient à 20€ frais de port inclus et en 2jours :bigsmile:

Oui c'est vrai , retire au moins le numéro

Pas moyen d'accéder au site, toujours en erreur :furious:

On se comprend quand tu dis ca ;) , Missy aussi doit comprendre car elle connait ma situation ;) Je pense que cette phrase je l'avais mise de coté mais depuis quelques temps elle est d'actualité. Mes Audi's pour rien au monde je les laisserais partir ..... :malelovies: Quand j'ai répondu hier c'était avec cette pensée dans la tete, je ne suis pas matcho ou quoi, je suis tout simple. les gars, la phrase du jour: Ne fait jamais de quelqu'un une prioriter dans ta vie si tu n'es qu'une option dans la sienne...

http://forums.audipassion.com/services/forums...4150&st=300 Voici la mienne