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À propos de prepA4

- Date de naissance 17/11/1980
Méthode de contact
- Site internet (Personnel)
Information de profil
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Sexe
Homme
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Localisation
Catenoy, OISE
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Marque et modèle
Audi A4 2,5L V6 TDI 2000, ligne echappement inox, pot de detente et silencieu supprimé, EGR supprimer
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j'espére que sa va marcher cette fois !! moi et l'informatique sa fait deux lol
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Bonjour a tous, apres 4 année de bonheur avec ma B5 (V6 TDI), je viens de vendre ma belle !! Je quitte donc la famille des B5 et part chez BMW avec un 530d pack luxe de 2002 J'aurais parcouru 80000kms avec mon B5 sans aucune panne si ce n'est le calculateur ABS et ma sonde de temperature de liquide, soufflet de transmission et le train avant ! sinon que de l'entretient normal vidange, frein et distrib Je reste cependant sur le site et vous donnerait volontier quelques conseils ou solutions si je peux !! Un grand merci a tous ceux qui on pu m'aider sur ce forum, je pense a CARLITO, FRED60 ..... Merci a vous [/img]
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8.3 L qu'en même !!! Cela me parait beaucoup !! J'était moi a une conso moyenne de 7.2L avec les 18 pouces, depuis que j'ai retirer le systéme EGR je suis passé a 7.5L mais le moteur respire mieux !! :malelovies:
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Petit nouveau dans la communauté des 4 quatres anneaux
prepA4 a répondu à un(e) sujet de rsenic dans A4 B5 - (1995 à 2001)
belle acquisition félicitation et bienvenu parmi nous Je suis de l'oise aussi, tu es dans quel coin ?? -
démontage pipe d'admission sur a4 b5 v6 tdi
prepA4 a répondu à un(e) sujet de john04 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Slt, tu n'as pas fais ton filtre a gasoil en même tps ??? Si c'est le cas vérifie que ton filtre sois bien rempli, c'est un peu galére a réamorssé sur ce moteur, perso j'utilise une poire de réamorsage de peugeot 306 que je met devant le filtre pour le remplire et mettre le circuit sous pression !! Si tu n'a pas démonté ton filtre, vérifie bien le sérrage de tes tuyaux, je ne pense pas que tu es pu inverser deux alim d'injecteur !! Méfit toi également du retour injecteur que tu viens clipser sur ton filtre a gasoil, c du plastique et avec le froid, il casse facilement et te creer une prise d'air, dans ce cas, impossible de réamorser ton circuit, j'ai eu le cas sur la derniére que j'ai faite !! Si ton filtre est plein et sous pression, il n'y a pas de raison, ton moteur dois démarrer :rolleyes: Bon courage a toi :coucou: -
problème réamorsage injection a4 b5 v6 tdi 150 ch
prepA4 a répondu à un(e) sujet de john04 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
C'est normal que ton voyant d'huile s'allume,tu as un capteur d'huile sur l'alim en huile de ton turbo, tant que ton moteur n'est pas démmaré, ta pompe a huile ne tourne pas donc pas d'huile au niveau du turbo voila pourquoi ton témoin s'allume !!! J'ai eu le cas il y a peu de temps, une fois le moteur démmaré, présence d'huile dans l'alim turbo, le témoin s'éteint !! :bigthumbup: Bon courage :coucou: -
C effectivement le même boitier. Je suppose qu"en disant boitier, tu parle du calculateur !! Dans ce qu'a, ton calculateur et contre ton bloc hydraulique de freinage, tu le repére facilement avec la prise qui ci branche !! Coté droit du moteur a cote de ton bouchon de remplissage lave glace
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Bruit bizarre au niveau direction sur A4 B5 de 2000, et besoin de conseils pour augmenter puissance moteur!
prepA4 a répondu à un(e) sujet de Goshen dans A4 B5 - (1995 à 2001)
slt FRED, non le feu a pris sous le siége conducteur alors qu'il roulait !! court-circuit apparement j'en c pas plus ! Elle part a la casse ! -
démontage pipe d'admission sur a4 b5 v6 tdi
prepA4 a répondu à un(e) sujet de john04 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
pas de soucis pour réamorsé si tu retire simplement tes tuyaux d'injection ! c un peu plus dure qu'en tu change ton filtre, la tu remonte t tuyaux tu laisse un injecteur ouvert de chaque coté pour echapper l'air, tu tire un peu sur le démarreur, tu regarde si ton gasoil a gicler sur tes deux injecteurs ouvert, si c le cas tu les sert, tu retire un peu sur le démarreur elle va partir Je l'est ft sur la mienne il y a un mois bon courage -
trop fort ce fred60 et toujours des schemas a l'appui !!! :bigthumbup:
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Bruit bizarre au niveau direction sur A4 B5 de 2000, et besoin de conseils pour augmenter puissance moteur!
prepA4 a répondu à un(e) sujet de Goshen dans A4 B5 - (1995 à 2001)
pour info, il s'agissait d'un v6 tdi totalisant 72000 km Malheuresement, cette voiture est partie en fumé la semaine derniére ( du moin tous l'intérieur ) !!! J'ai pas plus d'infos mais mon ami goshen est fort dégouté !!!! :coucou: slt a toi triple x -
Je confirme, saloperie de petite piece <_<
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slt anthony03, la poire de réamorsage, je ne la laisse pas sur la voiture, le tuyau d'arrivé sur le filtre a gasoil et trop court pour mettre la poire. je m'en sert uniquement pour réamorsé mon circuit !!
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Bruit bizarre au niveau direction sur A4 B5 de 2000, et besoin de conseils pour augmenter puissance moteur!
prepA4 a répondu à un(e) sujet de Goshen dans A4 B5 - (1995 à 2001)
slt triple x, goshen c le pote dont je te parler qui a trouver un B5 super propre avec seulement 70000kms un pack sport !! Comment va Goshen, toujours pas trouvé d'ou vient ton bruit ?? -
EGR ??
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