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NICOSLINE

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Tout ce qui a été posté par NICOSLINE

  1. J'avais eu le même souci sur mon A6 lors du remplacement de mes plaquettes, il s'agissait des ressorts de maintien des plaquettes sur les étriers, je les avais perdu en roulant. Après en avoir remis plus aucun bruit. Le fait que tu n'est plus ce bruit lorsque tu freine viens du fait que tes plaquettes sont en pression ? Mais bon si ton problème est résolu tant mieux.
  2. Perso, j'avais suivi ce tuto lors du changement de ma calandre et en retirant toutes les vis et les clips, au bout de 2 heures je n'ai jamais réussi à retirer cette fichu calandre. Du coup j'ai démonté le pare-choc en 5 minutes et la calandre et venue toute seule. Ensuite 10 minutes pour remettre la nouvelle calandre le pare-choc! Il existe aussi ce tuto: http://www.premiumcars4um.com/t335-depose-repose-calandre-a4-b8
  3. Bienvenue :icon_smile:
  4. Bienvenue :icon_wink:
  5. Il y a de forte chance que ce soit ta serrure de coffre qui soit HS, j'ai déjà eu le souci sur mon A6. Je ne sais plus exactement le prix de la pièce mais il faut compter un dizaine de minutes pour la changer.
  6. Sur une finition S-line on a obligatoirement le châssis S-line à -20mm, avec les logo sur les ailes avants et les seuil de porte siglés S-line, ainsi que le volant et les sièges avants. Après le kit extérieur est en option. Si l'on prend l'option kit extérieur on a le monogramme S-line sur la calandre. Il me semble qu'il existe une option châssis sport à -30mm? Cédric ton mmi est 2G ou 3G? Car j'ai les 3 CDs origine Audi de mise à jour pour le 2G.
  7. au vue des photos, je suis pas sûre quelle ai le châssis S-line :icon_confused:
  8. Le kit extérieur S-line est une option donc on peut l'ajouter à la commande sur n'importe quelle finition :icon_wink:
  9. Bah comme j'ai ecris sur fb, embrayage + volant moteur <_<
  10. J'ai eu le même souci après avoir changé mes freins arrière, le problème venait d'un défaut sur un des deux moteurs du freins à main électromagnétique. Après avoir effacé ce défaut, tout fonctionne.
  11. Moi j'ai mis celle-ci, elles ne sont pas ajourées :-) http://www.ebay.com/itm/171696318807?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  12. Oui effectivement ce sont les capteurs ABS qui mesurent la vitesse de rotation de chaque roues. Mais je ne vois pas trop le rapport avec les freins :nixweiss: enfin je vais creuser l'idée quand même. Merci gamafra
  13. Salut tout le monde, Voilà j'ai un petit souci, j'ai remplacer mes disques et plaquettes de freins avant et arrière ce week-end et depuis à chaque démarrage j'ai un message dysfonctionnement du système TPMS. J'ai essayé de recalibrer la pression des pneus, toujours le même problème. J'ai effectué environ 300 kms depuis et le défaut est toujours là :-( . Auriez-vous une petite idée? Merci d'avance, Nico.
  14. Je l'ai fais ce weekend, effectivement il faut le vag-com pour desserrer le moteur du frein et un repousse piston standard (ou un serre joint) pour rentrer le piston complètement. Pas besoin de repousse piston rotatif ;-) . Et comme le dit django, 1h30 pour les deux roues en y allant pépère. Bon courage
  15. Perso j'avais reprogrammé mon A3 SBK chez Shiftech Luxembourg. J'étais passé de 143 à 196cv pour le couple je n'ai plus les valeurs en tête. Changement radical! 1L/100kms en moins et aucun souci en 30000 kms, le nouveau proprio ne m'a jamais remonté de problème depuis.
  16. http://www.premiumcars4um.com/t335-depose-repose-calandre-a4-b8 Voilà m'ssieur
  17. Je viens de mettre mon MMI en version 5570, j'ai bien passé 2 fois le CD 2 pour la mise à jour du Bluetooth. J'ai appairé à partir du téléphone, j'ai bien la demande du code PIN sur le téléphone et les demandes d'autorisation d’accès à mes contacts et journaux d'appel. Tout fonctionne mais je ne récupère toujours pas mes contacts :-(
  18. Bon ben la voiture est en carrosserie, je la récupère au plus tard vendredi! J'ai hâte :-)
  19. Le problème embrayage et volant moteur est bien connu aussi malheureusement. C'est une chose que j'ai vérifié avant d'acheter la mienne.
  20. Généralement le problème de serrure connu est l'inverse cad qu'elles ferment mais ne s'ouvrent plus de l'extérieur.
  21. Merci. Effectivement la ronce de noyer fait un peu "old school" mdr
  22. De rien Aurel :icon_wink: J'ai encore avancé ce matin: J'ai commandé mes CDs de mise à jours du MMI que je reçois mercredi.
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