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benpot

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À propos de benpot

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    Homme
  • Prénom
    Benoît
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    Gard
  • Marque et modèle
    Audi A4 b9 allroad
  • Motorisation
    3.0 218cv

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  1. Bonjour apres un déplacement sur poitiers le témoin d'huile s'allume avec comme indication manque moins de 1 Litre... (on doit faire l'entretien dans 2500KM). Bref je me rend au garage Audi a Poitiers super accueil. Mise à niveau d'huile +/-750ml et au moment de payer il me dit "donné ce que vous voulez. 2 / 3 Euro pour le chef d'atelier". Donc la je dis bravo la il y a du service. Pas comme certain garage qui ne manque pas de prendre 30 ou 40 € pour 1L d'huile et la MO.
  2. Petite news j ai vite levé le capot pris la boite a air et j ai trouvé qu'elle bougeait beaucoup avec un petit "clack clack" comme du plastique pas bien emboîté. Je l ai bougé jusqu'à ne plus entendre le fameux "clack clack". Apres je prend la voiture et sifflement est beaucoup moins prononcé. Je vais donc je pense ce week end démonté la boîte à air et etre sur de son étanchéité.
  3. Oui pour moi aussi trop rapide mais il l a dit lui meme donc je vais prendre rdv pour faire une recherche plus approfondie. Pour les turbo a 500euro il ne faut pas les acheter j en ai parlé autour de moi et apparemment les échanges standard sont réparé avec des pièces chinoise donc pas trop le choix garage a 2000euro ou oscaro a 1200euro.
  4. Il a fait un tour avec la voiture et le verdict est tombé turbo qui siffle. 5min après il propose de prendre rendez vous pour faire un diagnostic plus précis. Donc je pense que je vais prendre rdv pour avoir un diagnostic plus précis. Et toi tu en est ou?
  5. bonjour, je reviens du garage verdict turbo qui siffle mais d'apres lui c'est normal... hors pour moi ce n'est pas normal... a votre avis je vais voir un autre garage ou je laisse couler comme il me le conseil.
  6. Bonjour a vous je prend enfin le temps de me présenter benoit 36 ans dans le gard. apres avoir eu une audi a4 avant de 2001, un touran, une passat sw, une golf 6 (que j ai gardée 6 mois) ,je suis enfin repassé chez audi même si en réalité je suis suis toujours resté dans la même famille. Donc me revoilà avec une audi a4 avant sline interieur et juste badgé extérieur jantes 18". Place au photos Desolé pas encore au point avec les photos
  7. Je vais essayer de me pencher dessus ce week end pour voir si le problème est le meme que le tient et de voir le numero du turbo pour voir si je peux trouver la pièce séparé du turbo. tient nous au courant de l avancée des réparations.
  8. Salut je viens de lui envoyer un sms il m a dit que lui n a pas du brancher le vagcom mais cela dépend de des marques donc pas dit que sur audi ou une vag il ne faut pas le brancher. tu as vu le site avec l échange standard les prix sont beaucoup plus intéressant que chez oscaro. Et sur turbomoteur ton turbo est a moins de 500€
  9. Regarde ce site la certifié de fabrication européenne. apres c'est de l échange standard http://www.turbomoteur.fr/vl/21/3-1021003007-200801-210001/1S021003007011-Diesel-170/audi-a4-iii-berline---012008----20-diesel-170cv.htm?lequel=es
  10. Salut je te parlais de le remplacer toi même car il est plutôt accessible. Pour le site c'était juste un exemple j'ai vu un autre site style 321turbo qui en propose aussi ou oscaro a casi 50% du prix de ton garagiste. pour la faisabilité j'ai un pote qui l a fait sur une seat leon 2.0 140cv sens aucun problème je sais juste qu il a le vagcom. je n ai pas eu le temps de regarder mais j avais en tete la soupape de décharge en tete.
  11. http://www.turbosfrance.com/liste_new/TURBOS-3637?num=1&ma=3671&mo=6357
  12. Tu ne te sens pas de le remplacer toi meme? Sinon c'est vrai mauvaise nouvelle il n'y a pas une participation de audi?
  13. Plutôt une bonne nouvelle si le problème est isolé et qu il ne risque pas de détériorer le moteur ou le turbo. j'attends avec impatience le verdict final.
  14. je cherche pour retrouver le forum :reflexion:
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