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gizmo06

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Tout ce qui a été posté par gizmo06

  1. C'est la solution à laquelle je pensais, mais encore faut-il trouver la même, si c'est pour pouvoir récupérer toutes le pièces... et c'est moins évident à trouver :( Merci quand-même pour ton avis ;) William.
  2. Bonjour, Ma moquette de sol est abimée, et j'aimerais la changer. Seul soucis: Audi n'en vend plus, et les casses ne les récupèrent pas. J'ai mis une annonce dans le forum des annonces, mais pas de réponse :( Quelqu'un aurait un tuyau pour en trouver une en bon état? William.
  3. Whoaaaaa! Elle est superbe!!! Bravo, bel achat :D
  4. Patience, patience... Mets-nous vite des photos!!!
  5. Super!! Elle a combien de km? Tu as d'autres photos à nous mettre?
  6. Salut, Le vendeur de Custom Auto Craft (Paul pour ceux qui le connaissent) est trés sérieux. Si tu as un doute, envoie lui un mail, réponse garantie ;) William.
  7. non non, j'ai une boite méca. J'ai une conduite trés tranquille, bien que je j'habite à la montagne: avec la clio du travail, je consomme en moyenne 4.8l/100KM, alors que mes collègues font facilement 5.5 à 5.7l/100. J'ai le pied tout aussi léger avec l'audi (ce ne sont pas les 2 ou 3 pointes que je fais qui vont plomber ma conso? ) William.
  8. en conso réelle, ou d'aprés l'ODB? Si c'est du réel, pourquoi je consomme plus avec la mienne, alors que je conduis trés cool?
  9. La différence est faible. C'était une conduite cool, ou tu as attaqué? William.
  10. @Yvma: en fait, c'est là l'intérêt de ma question, pour savoir si en réel, il y a une grosse différence. William.
  11. Bonsoir, J'ai lu à quelques reprises que, avec vos S4 ou S6 V8, votre conso moyenne était de 11 litres/100. Cette conso vous vient-elle de l'ordi de bord, ou est-ce vous qui l'avez calculée. Parce que moi, je suis à 12.8L/100 en conduite super cool d'aprés l'ODB, mais à plus de 14L en réel en calculant moi même :furious: . William.
  12. 2000€ pour un S6 V8, c'est le prix pour une auto dans un état trés moyen, avec 300.000km. Dans un état correct avec 200.000km, c'est dans les 5000€
  13. Il est magnifique ce S4 avec cette couleur bleue et ces pare-chocs ;)
  14. Il est vrai qu'il semble être identique à celui de Carmody... C'est peut-être la couleur claire qui donne cette impression... <_< comme le tien est noir, il se confond avec le dessous de la voiture qui est dans l'ombre. Alors que s'il était clair, on le différencierait et donnerait une impression plus mastoque. Il a l'oeil ce H2G. On ne peut rien lui cacher :) William.
  15. C'était justement écrit dans ce post... :blink: Pourtant, sur la photo de l'annonce (lorsqu'elle était en vente), on voyait la voiture légèrement de côté, et le pare-chocs faisait gros, comme celui de la 200 20V (style PC américain).
  16. Concernant les "gros" pare-chocs de S6 d'origine, il y a celui de Carmody. D'ailleurs, j'avais failli l'acheter, ce S6, mais il y avait un soucis de GPL, la distrib à faire, au total ça me faisait trop cher :( Ce pare-choc est d'origine, mais il est plus enveloppant me semble t-il, et il donne une allure plus agressive. William.
  17. +1 ;) OK, merci ;)
  18. Salut, Il est beau ton S4. Il a l'air nickel. Tu as des photos de l'intérieur? Les jantes, ce sont celles de S8? En quelle taille, 18"? William.
  19. C'est à peu prés ce que j'avais aussi. En fait, l'axe avec le pas de vis sur lequel tu fixes le bras, tu le tords en direction du pare brise. En regardant sur la voiture, tu comprendras mieux que en le tordant ainsi, ça plaquera plus le bras. William.
  20. Salut J'ai l'impression qu'elle en manque, qu'elle peut accélérer beaucoup plus fort. Une fois, j'avais un 4x4 mitsu pajero qui me collait, j'ai eu du mal à le distancer. Aussi, les petits temps mords qu'elle marque lorsque j'accélère ne me semblent pas normaux. William.
  21. OK merci ;)
  22. Salut, J'ai eu le même problème lorsque j'ai fait changer mon pare-brise. En fait, le carrossier a du forcer pour enlever le bras d'essuie-glace, et a tordu l'axe sur lequel vient se visser le bras. Du coup, on l'a re-tordu vers le pare-brise, et maintenant, c'est nikel. Pour savoir si l'essuie-glace est bien plaqué tout au long de sont parcours, mets le en marche, et coupe le contact à plusieurs moments différents pour voir l'appuie qu'il y a. (ou si couper le contact ne suffit pas car l'essuie glace revient quand-même en bas, enlève le fusible). William.
  23. Salut, Une chose qui me vient à l'esprit: lorsque j'ouvre le bouchon d'essence (pour faire le plein) il y a un pchhhhhhhhhhhhhhhhhit, autrement dit, il y a de la pression dans mon réservoir d'essence. Est-ce normal? Est-ce que ça vous le fait aussi à vous? Autre question: la pompe à essence est-elle électrique ou mécanique? William.
  24. Si j'ai bien compris, il est en bout d'arbre à cames, dans le distributeur d'allumage.
  25. Y'a pas de soucis ;) William.
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