bataclo

Oui ce que tu dis n'est pas faux ! Sauf que, je précise que je ne suis pas commerçant, ni ne le serait pas, je fais juste mon métier et vulgarise ici un nouveau concept qui s'oppose à IDSAT. Maintenant si un modo estime que mon message est déplacé, surtout qu'il le supprime ou le modère, je ne m'en offusquerai nullement. Aussi, tu évoques ton implication dans le milieu de la sécurité depuis 30 ans, et que tu ne voies rien de nouveau. Personnellement, j'ai vu, touché, et constaté des éléments nouveaux, peut-être que malgré mon long message, je n'ai pas tout dit (il y a des raisons évidentes à cela) mais, j'avance ma vison pragmatique du produit ainsi que mes constats réels, en toute connaissance de cause .... Je ne parle pas de solutions de "géos trouvetout" pour l'an 2099 ! Dommage de constater que malgré leur savoir faire, tes équipes ne nous aient pas permis à tous d'accéder à de tels services, pour le prix de l'appareil qui va rentrer sur le marché ces jours-ci. Ceci dit sans aucune animosité ni arrière pensée. On aurait tous évité des vols et autres cambriolages.... Car on aurait déjà acheté. (Enfin déjà moi :bigsmile: ) Et puis,il y a 30 ans l'ensemble des dispositifs "publics" tels que :les satellites, les GSM, les GPS, le net et les PC........ on était loin de leur prédire leur rôle actuel. On est aujourd'hui bien loin des produits hors de prix que tu sembles connaître et dont tu parles, l'énorme point fort de ce nouveau (si, si..) dispositif réside dans son rapport qualité prix et de ses interactions cachées, qui le resteront (inutile d'aider les voleurs même indirectement...) et qui m'ont fait écrire => 98% des voleurs..... Les 2% restants, franchement je leur donnerait ma voiture sans retenue, plutôt que de choisir de perdre la vie...... Après, ce que j'en dis.... ça n'engage que moi, mais prenons tout de même le pari ! Ce message est horodaté avec heure, jour, mois et année => c'est cool ! :bigsmile: :coucou: :coucou:

Oui c'est ce que j'ai écrit, maintenant j'ai un doute entre les noms "sportline" ou "s line" mais c'est une de ces 2 là que j'ai essayée en concess. avec le vendeur. Pourquoi ta question ?

Hello, J'ai des infos pour cette fameuse alternative à IDSAT, l'appareil est un mouchard indétectable à 2 fonctions. Avant tout je précise qu'à titre pro, je baigne professionnellement dans le domaine de l'alarme depuis 2000. Je suis sûr de ne pas m'être laissé baladé par un discours commercial ou technique infondé. Alors pour parler du produit que j'ai vu fonctionner aujourd'hui, heu comment dire => c'est FA BU LEUX ! :malelovies: :malelovies: :malelovies: En quelques mots : Il faut avoir un téléphone GSM qui accepte les SMS et une connection internet avec un PC (jusqu'à là ça va on suit :bigsmile: ) Il est totalement indétectable et ne consomme quasiment rien en stand by (en veille) Il vous prévient par un sms dans les 3 secondes que le véhicule est "attaqué", pas besoin qu'il soit cassé ou déplacé. (envoi du sms vers 1 N° ou vers plusieurs selon différents protocoles au choix) Vous pouvez le ré-interroger quelques minutes plus tard pour confirmer l'attaque ou pour confirmer le fait que le véhicule est volé car sur internet vous saurez dire où il se trouve. Il tient 3 mois sans nécessiter d'apport en courant et se recharge en 5 H. (plus de 1000 recharges possibles, soit ... 250 ans :bigsmile: ) Il est étanche IP67 et tient les chocs. Super simple d'usage (mais ultra sophistiqué de conception) Diabolique pour les voleurs, pour dire il a été conçu pour détecter l'ouverture du bouchon d'un réservoir de camion pour éviter le vol de GO, Interactif avec les Forces de l'ordre et de manière indétectable par les voleurs, les stats de récup des véhicules volés vont augmenter ! (je suis sérieux) Universel car couvre le risque vol, mais aussi Préventif (voitures, motos, quads, cabane de jardin, maison, appartement, clôture de piscine, boite à pharmacie, portes, fenêtres......) C'est conçu et fabriqué à 100% par une entreprise française qualifiée JEI (jeune entreprise innovante) laquelle est issue du domaine de la surveillance des lieux sensibles. Ils savent fabriquer des caméras thermiques, des visées lasers et autres gâteries du genre ultra confidentiel. Je peux dire que 98% des voleurs (même qualifiés) devront réviser leurs méthodes. Mon discours fait un peu pub, j'en suis désolé mais quand une boîte fait un truc qui cartonne je le dis ! Je prends le pari que ce produit sera un best seller dans les mois à venir (France 2 est déjà passée boucler un sujet qui est dans les tuyaux) MP moi si vous êtes intéressés, je me suis proposé de regrouper les demandes ( :ripeer: :ripeer: :ripeer: il n'y a pas de possibilité de négocier le prix qui est déjà au taquet, ça ne vaut que 299€ + 5,90€ ttc par mois, mais je pourrai m'assurer que vous soyez livrés vite et choyés, c'est déjà ça !). C'est combien l'option IDSAT qui m'a emm...... j'me rappelle plus bien là :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

C'est vrai qu'elle est top encore aujourd'hui 120km de pur plaisir ! :malelovies: Merci pour vos commentaires sympas ! Ps le p'tit diable qui se marre à la fenêtre du Cherok, c'est Julien....... qui a aujourd'hui 22 ans pour 1M85 :bigsmile: :bigsmile: On le reconnaît plus trop :bigsmile:

Hello, J'ai essayé hier une DSG 140 en sportline, modèle 2008, j'ai trouvé le moteur bien sonore, assez vif, et la boite très rapide. Par contre j'ai été surpris de ressentir les changements de rapports en mode auto. Un peu comme avec une boite manuelle. A titre de comparaison, malgré le couple conséquent qui passe dans l'A6, elle "pousse" tout le temps et les changements de rapports sont ressentis "dans la poussée", là avec la DSG on a des impressions de temps morts, faibles mais présents, en mode 100% auto. Avec les palettes c'est extrêmement rapide dans les changements de rapport, a la montée comme à la descente. J'ai été bluffé par la motricité sur route mouillée (2 michelins neufs à l'av. ?) je n'ai noté aucun patinage malgré la pédale au plancher en côte et la route détrempée, ce qui m'a surpris. La résolution de l'écran du gps m'a semblé moins bonne ? Je n'ai pas ressenti la moindre vibration "parasite", la voiture me correspond pas mal. Semaine prochaine, j'irai voir "mon" AL :bigsmile:

Un double merci pour toi Worky ! Je pense à un truc concernant les tremblements évoqués au sujet du 140cv, est ce que les modèles équipés de boites DSG sont concernés ?

Bonjour à tous, Qui pourrait me donner cette valeur pour un modèle A3 de Septembre 2005 en finition AL (avec la DSG !) version 140 cv Merci d'avance édit : j'ai trop forcé sur l'apéro (même pas) mais j'ai posté dans la mauvaise section, influencé sans doute par la lecture du post relatif aux "tremblements" du 2L 140.... Si un modo pouvait mettre mon topic à sa vraie place..... Un grand merci :coucou: Désolé Claude

Mais j'aurai aussi des trajets hors agglo du genre 400 km jour.... Une DSG en plus faible motorisation bien équipée (GPS etc) c'est peu fréquent... Je me contenterai de 110cv sans problème mais encore faut il trouver la perle rare..... :coucou:

Hello Gasy, tu m'inquiètes là : Si je prends une tuture de 40000km, elle doit me tenir au moins 2 ans soit 90000 = 130000 et pouvoir se tenir encore un peu sans se transformer en épave :eldiablo: Alors est-ce le cas où je dois envisager autre chose ? C'est un outil que je dois acheter et la prise de risque doit tendre vers 0 (je prendrai une garantie 24M) Alors vos avis bon plan ou mauvaise idée cette A3 ?(pour le budget j'ai une C4 110 neuve...) Rouler avec mon A6 perso et me la faire pourrir dans Paris ou dans ses parkings trop petits.................. pas glop :bleble: Pour les longs trajets par contre :malelovies:

Merci pour ces premières réponses, Ah oui j'ai pas précisé, ça serait une 140 cv diesel, selon ce que je vois j'aurai à faire à une AL alors que le vendeur me dit que c'est une A ? il y a cuir, xénons, palettes au volant mais pas le volant multifonctions, radar recul, changeur cd, régulateur, peinture métal..... ça sent l'AL tout ça.... j'en saurai plus mardi ou mercredi prochain sur son équipement A++

Et peut être même que je serais là aussi.... J'ai été oubliéééééééééééééééé :bigsmile:

Merci Billeuz, Si tu peux "fouiller" plus tu m'interesses grandement :bigthumbup: J'en cherche une pour tenir compagnie à l'A6 <_< Avec le N° de série (que j'ai) puis je savoir si elle est frenchie ou si c'est une A ou AL? J'ai pas envie d'aller voir un concess audi pour obtenircette réponse... :coucou:

Bonjour à tous, qui saurait me dire les différences d'équipements existant entre ces 2 versions de A3 pour un modèle de fin 2005 et le prix à prévoir pour chacune. J'en cherche une avec boîte DSG peu kilométrée et c'est peu clair Merci :coucou:

c'est pas mal comme info merci ! de ce que j'ai retenu du système dont je parlais, on est informé de l'effraction avant même que la voiture ait bougée d'1cm et par le net on peut gérer l'affaire... sspense, suspense encore 4 jours...... oui aussi :bigsmile: elle a l'air de tenir la charge elle :eldiablo:

Bonjour, Des news de mon A6 à qui on a "coupé l'idsat = démarrage impeccable même après 3 semaines d'inactivité..... Sinon, il semblerait qu'un nouveau système beaucoup moins cher que l'idsat, et surtout, absolument neutre pour la batterie, soit enfin efficace pour lutter contre ce fléau qu'est le vol ou le vandalisme. J'aurai la chance de rencontrer Lundi prochain son inventeur sur un salon pro et de vous livrer objectivement les conclusions. En 2 mots, on sera prévenu d'une tentative de vol dans la seconde même à partir du moment où le malfrat aura tenté d'ouvrir le véhicule... Pour le coup du masquage par un éventuel brouilleur, il n'y aurait pas de crainte à avoir, au vu du système employé.

Bonjour, voici ce que j'ai entendu chez audi à Brie Comte Robert, réponse tenue par le responsable clientèle SAV audi : "Concernant le freinage, si vous ressentez des petites vibrations (c'était mon cas vers 45000km), c'est la maladie des audi, les disques se voilent, on ne peut rien y faire et hélas elles sont toutes concernées..." Attendez le changement des disques et plaquettes.... mais ça reviendra. Mon A6 à maintenant 71000km et un ralentissement effectué à 130kmh devient carrément désagréable je pense que sous peu je changerai les freins par une autre qualité que les pièces audi. Alors je sais pas si mon intervention va aider mais c'est seulement au freinage que je ressens ces bad vibes gâcheuses de plaisir :bleble: Du coup, je freine le moins possible.....

Bonsoir, Franchement je ne sais pas répondre à ta question. Pour ma part je n'ai pas souhaité renouveler mon abonnement, et je serais tenté de dire que lorsque la batterie est vide il n'y a plus la moindre "protection", comme une alarme de maison qui n'aurait plus de batterie ou un GSM qui ne peut plus accrocher de réseau car en rade de batterie.... Mais ???? Lorsque j'avais contacté idsat pour qu'ils désactivent mon système à distance (encore une sottise racontée par audi Montpellier... vu qu'ils ne peuvent pas le faire), la personne que j'avais eue au téléphone m'avais carrément signifié que toute info technique de ce genre était "top secret" et du fait, je n'ai eu aucune réponse.... J'ai donc fait couper à la source :bigsmile:

Hello, C'est moi le petit chanceux qui a connu les joies de la panne de batterie avec mon A6. Ma voiture était équipée aussi de l'IDSAT. Les avis divergent sur sa véritable responsabilité dans le vidage des batteries, mais plus le mien.... Pour ton info, j'ai demandé qu'ils me désactivent l'idsat (ma voiture dort en sous sol), aussi ils m'ont changé la batterie. J'en déduis ceci - et cela n'engage que moi, mais je ne pense pas me gourer - : Certains IDSAT montés en 2005 ont pû présenter des problèmes de consommation électrique (pourquoi ????). Les véhicules concernés, souvent des hauts de gammes avaient des batteries bien costaudes (la mienne 110Ah), donc en usage régulier de la voiture = personne ne voyait qu'elle était bien sollicitée. Lorsque le véhicule est parké longtemps (en sous sol) sans qu'il soit démarré, il est possible que le courant de fuite vide la batterie à 100% = il y a une indication d'une anomalie du circuit de charge dans l'historique (mon cas). Or une batterie qui a séjourné en décharge profonde ne tiendra plus jamais sa charge comme avant. (C'est 100% certain) Lorsque j'achète mon véhicule, le concess. ne fait que me la recharger et non remplacer (grossière erreur) Quelques jours + tard = panne de batterie... Je la recharge, l'histoire se répète plusieurs fois.... Ils me disent que c'est la conso de l'idsat qui en 8/10 jours me pompe la batterie, je les écoute et je mets un chargeur permanent connecté depuis 2 ans aux cosses dans le capot. Grâce à ce chargeur, artificiellement, je n'ai jamais été ennuyé (sauf quand j'oubliais de le reconnecter...) Jusqu'au jour où, étant en déplacement je n'ai pas reconnecté le chargeur, la voiture ne redémarrait plus... La "vieillerie" de la batterie ayant réduit d'encore un cran sa capacité de stockage du jus... En 1 matinée, je ne pouvais plus redémarrer...... Donc passage chez le concess. , pose d'une batterie neuve, idsat déconnecté, et depuis 1 mois ça baigne et ça démarre impecc ....... sans chargeur ! Je pense vraiment qu'une conso de courant résiduelle affecte certains idsat, que cela draîne les batteries et que celui qui ne s'en aperçoit pas à temps et qui la laisse sans le savoir aller en décharge profonde, en sera quitte pour changer sa batterie tous les ans.... A++

Cela concerne peut-être plus spécifiquement mon A6 alors... J'ai éssayé tous les endroits possibles, le seul endroit ou mon inforad "passe" c'est avec l'antenne extérieure que j'ai placée sur la vitre de custode ARG (à l'intérieur) et ça passe. Pas de zone pointillée sur le parebrise et vraiment aucun endroit ne laisse passer les ondes. Les antennes intégrées du type sirf3 réputées traverser les pare brise athermiques ne passent pas... Idem pour ma télécommande de portail portée 100m en piéton, 70m en voiture xxx et 2M en A6 via la fenêtre latérale... :furious:

Hello, Juste une info en passant qui pourrait peut-être vous être utile. Dans mon A6 j'ai la fonction bluetooth qui reconnaît illico le gsm. Mais, il y a un mais...... est-ce parce que titine est équipée du double vitrage ou pas, le réseau gsm passe très difficilement à l'intérieur de la voiture. Il m'est presque impossible de tenir une conversation en roulant tant le signal fluctue. Comme j'ai le socle dans l'accoudoir, je vois le bargraph passer de 1 à 5 (full) car dans ce cas le gsm est relié à une antenne spéciale, et là je peux garder mon correspondant de paris à marseille.... De même, il m'est IMPOSSIBLE de passer le péage sans sortir le télébadge par la fenêtre........ :bigsmile: Y plaisantent pas en matière de blindage électromagnétique chez audi :bigsmile: , alors gaffe à ce détail .... :coucou:

Super tuto ! Bravo pour ton travail et tes photos explicites.

Bonjour à tous, je vous tiens au courant du "dossier" : la voiture démarre toujours impecc et la batterie reste à 100% et tient donc sa charge, c'est plutôt du genre bon signe :bigthumbup: je n'ai pas reçu en revanche la facture "à zéro" attestant de l'existence de ce problème et de sa prise en compte. Je vais attendre encore un peu et les relancerai. A++

Ah oui c'est vraiment devenu plus que juste, on n'y rentre quasiment plus rien. Globalement le rangement n'est pas le point fort de la voiture, encore heureux qu'ils aient mis des bacs sous les sièges :bigsmile: Mais c'est une sacrée bonne voiture avec ses p'tits défauts ...

Merci pour vos compliments. J'étais branché 4x4 à fond jusqu'en 99, puis je suis passé à l'élément liquide (pas celle du pastis :bigsmile: ) Vu qu'on devait tracter 2T5 jusqu'en 2006, on a gardé le second Toy et on est revenu à la berline, qui est quand même nettement plus agréable, plus silencieuse, mieux équipée et moins gourmande en gazole.

Ok johndoephenix, je prends ça comme un méa culpa de ta part, on va dire que tes mots ont dépassé ta pensée et que tu as posté tes réponses sans tout lire à fond. Pour revenir au sujet du topic, je ne souhaite pas non plus généraliser à tous les concess Audi, une situation vécue à Montpellier. C'est vrai qu'au début, je n'ai pas eu de chance et n'ai pas été marqué favorablement par leur capacités à poser des diagnostics :bigsmile: Mais, là, ils ont super bien réagi : une fois rentré sur la RP, la concess. m'a accordé un rdv en 24h, et m'a remis en état gratuitement le véhicule qu'ils m'avaient livré avec un défaut en novembre 2006. C'est tout à leur honneur, je les ai déjà félicités publiquement dans un post précédent, aussi dans ma signature, et dès réception de ma facture (à 0) par courrier au directeur ! Il a remonté la moyenne, et reconquis ma confiance envers la marque. cqfd