rafal

Et La conso ça donne quoi Popoff ? Même si tu as une bétaillière... :bigsmile: Je pense effectivement que le 3.0 serait plus aproprié...niveau puissance... Merci !!! rafal.

c'est ICI Sinon tu tapes "audi assistance" dans google. :coucou: rafal.

11cv de plus...1L/100 en moins....et quel bruit le 6 en ligne.... :rolleyes: Des retour d'expérience avec le 2.4, 2.8 et 3.0 de l'A4 ?? merci :coucou: rafal.

ya plus personne...? :(

Mouai en théorie... Lors de l'appelle sur la hotline, mon interlocuteur m'a bien précisé que j'avais droit à une voiture de prêt 48h maximum, avant même de savoir la complexité de la panne... De toute façon, ma concession me prête toujours gratuitement un véhicule pour n'importe quelle intervention et peu importe la durée...je ne sais pas si c'est le cas de toutes...?? rafal.

Ce serait bleu Ming alors...bizarre sur les photo ça rend très noir alors... Tu as le code couleur ? (Je sais je suis maniaque, mais ça me turlupine ! ) Pour info la mienne est Noir ébène nacré, il y a effectivement des reflets bleu : :coucou:

oui exact ! par contre pas plus de 48h...dommage Sinon d'accord avec toi alexverd, les pannes ne sont pas fréquentes et je n'ai finalement économisé que 154€ de remorquage jusqu'à la concession la plus proche (à ce sujet c'était AUDI ROCLE à St étienne, qui a mauvaise réputation et finalement j'ai été très satisfait...ça mérite d'être précisé :bien: ) Néanmoins, si une panne arrive en pleine campagne, la voiture risque de se retrouver chez le garage citroen du seul patelin à 50km à la ronde...Audi assistance à l'avantage de venir chercher la voiture et de l'emmener dans le réseau... Après effectivement, le risque est faible. Je précise que je ne pousse pas à faire les révisions dans le réseau vu que je ne le fait pas :P J'ai eu droit à l'assistance juste parce que l'avant dernière révision était assez récente et dans le réseau.... :) Juste une petite chose : un carnet d'entretien tamponné par Audi est toujours un plus pour la revente tout de même.. rafal.

Pour Audi assistance va faire un tour ici, tu trouveras un PDF qui explique tout. J'ai déjà fais appelle à leur service il y a un mois. Service impec' au téléphone : Il retrouve la voiture dans leur système, vérifient si elle est entretenu dans le réseau, prennent les infos sur la panne...etc et envoi l'assistance. Envoi de SMS pour t'informer quand l'assistance va arriver et quelle concession prend en charge. pour ma part, ils sont arrivé avec une dépanneuse flambant neuve suréquipée en 20min... :blink: Si la voiture est réparable sur place, il le font, sinon direction la concession (ce qui a été mon cas). Avantages (par rapport à l'assistance de mon assurance): - Réactivité - Dépanneur limite habillé en chirurgien, tout beau tout propre avec les précautions qui vont avec. - Le véhicule est amené chez Audi. (Je précise être tombé en panne devant 2 garages : un Citroen et un Renault. Réponse de ces derniers = Désolé monsieur on ne peut pas intervenir sur ce moteur.... vu que mon assurance l'aurait emmené là bas, je me demande bien comment ma voiture aurait été réparée...) - Le tout est bien sur gratuit. rafal.

Salut ! Bravo pour ton acquisition, elle à l'air en super état :bien: Sinon tu es sûr pour la couleur ? Elle à l'air plutôt noir...noir ebene nacré je dirais même... :coucou: rafal.

Bienvenue et profite bien du 1.8T, c'est un moteur :bigthumbup: C'est une 150 ou 180 ? (150 à priori si le sigle 1.8T est d'origine...) :coucou: Rafal.

Bon, après mûre réflexion j'ai retenu 2 possibilitées : - Audi A4 (B6) Avant quattro V6 3.0 220cv - BMW (E46) 330xi Touring 231cv AVIS au propriétaires je veux tout savoir ! :P bien sur si je trouve une B7 3.2 ou 2.0T à moins de 15 000€...je ne crache pas dessus... :bigsmile: De la même manière, je pourrais me "contenter" d'une A4 2.8 ou d'une BMW 325xi...au moins le temps que les finances aillent mieux :(

oui c'est clairement fendu... ;) et on te dit qu'il est en bon état... <_<

Super merci H2G :coucou: sinon quid de la fiabilité ? Audi V6 3.0 quattro vs BMW 3.0xi...?

ça reste au dessus des 15000€ les A6 2.7T, et ça ne court pas les rues en break... De plus j'habite en ville, donc niveau taille l'A6 c'est un peu too much pour moi.... Vous pensez quoi de la 330Xi ? merci !

Vous pouvez m'éclairer sur les différences entre S4 B5 phase1 et 2, ainsi que les années respectives de fabrication...? merci Malheureusement, malgré les prix intéressant en occas', je pense que ça va être juste pour un S4, surtout niveau assurance... :( Vous allez faire la tronche, mais il y a autre chose que je trouve pas mal...c'est pas une Audi...c'est une BMW...330 Xi Touring. ça se négocie vraiment pas cher... :rolleyes: C'est pas la fête niveau budget en ce moment, donc j'aimerais réduire le budget voiture...tout en gardant quelque chose digne de ce nom :rolleyes: Tous vos conseils sont les bienvenus ! merci !

Oui, mais les 2.0T restent assez cher.... ...et j'avoue être bien tenté par un V6... Les seules conditions que j'ai c'est : - (break) - quattro - essence - 15 000€ max - moins de 150 000km - voiture pas trop ancienne (max 2001) - perfs identiques ou supérieur à mon A3 Le reste (finition, couleur, équipement...) c'est du bonus... et oui, c'est mission impossible.... :( exemple http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...a4-5903038.html Mais j'ai peur que ça se traine... rafal.

+1 Le seul avantage de continuer dans le réseau est leur compétence (quoique pour certains...) et le fait de pouvoir bénéficier d'Audi Assistance (ce qui est pratique, efficace et gratuit...j'ai testé :furious: ) Après, si tu connais un bon garagiste, n'hésite pas à aller ailleurs, ton portefeuille te remerciera... rafal.

Disons que je peux vendre mon A3 15 000€. A ce prix là j'ai une a4 3.0... Je peux allongé un peut mais pas au delà de 20 000...et pour un 3.2 faut compter 25 000 minimum... sinon à 20 000, on trouve des S4 4.2....et ça ça me tente bien....mais bonjour, l'assurance à mon age.... --> http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...s4-6010074.html Quoique c'est bébé qui sera content :P rafal.

Pas forcement, je veux juste ne pas être déçu après mon 1.8T....

Ok, ben moi je serais plus :eldiablo:

Pour la conso pas de problème, je fais beaucoup de ville avec mon A3 et je suis dans les 11L de moyenne...je suis rodé de ce côté... Effectivement ce qui m'inquiète c'est la comparaison avec mon 1.8T180 qui lui a son couple max dès 1800tr...et qui pèse moins...j'ai peur que le 3.0 220 soit un peut juste. le pb du 3.2 et du 2.0T c'est que le budget est un peu plus élevé... l'avantage du 2.0T c'est qu'on peut en tirer 250cv avec une reprog et que le conso reste raisonnable. J'ai aussi entendu dire que le 3.0 et le 3.2 manquaient de caractère... pour le quattro...c'est une évidence...pas d'hésitation de ce côté là ;) (Si quelqu'un a les courbes puissance/couple de ces 3 moteurs, je suis preneur !) merci rafal.

content pour toi que ça soit réglé ! :coucou: Pour le canal 49 c'est bizarre, en tout cas sur mon A3 c'est bien ça (sur A4 et S4 aussi d'ailleurs). Peut être que sur les A6 c'est différent... <_< à vérifier...avis au propriétaires d'A6 :coucou: rafal.

Bonjour, Voici mon premier post dans la section A4 :) Je suis propriétaire d'une A3 1.8T 180cv Tiptronic qui me satisfait pleinement... ...néanmoins la famille va s'agrandir et je songe à prendre une A4 AVANT, millésime 2003 et supérieur. un des points important est que j'aime les moteurs essences qui en ont dans le ventre même si je fais 40 000km par an. :P Etant assez jeune, les S et RS reste pour moi encore trop cher, notamment niveau assurance. J'ai donc besoin de votre aide pour me donner vos avis sur les motorisations essence associée aux A4. voilà ce qui sur le papier, pourrait me convenir : V6 3.0 (220cv) V6 3.2 (250cv) 2.0 Tfsi (200cv) J'avoue avoir un petit faible pour le 2.0T, car il consomme moins et peut être très performant avec une reprog. Néanmoins, c'est le V6 3.0 qui me semble le plus intéressant : tout simplement parce qu'il se négocie bien moins cher sur le marché... par contre quid de la conso ? (surtout face au FSI...) Mon but est bien sur de rester dans la continuité de mon 1.8T 180cv voir même progresser en performance et agrément. N'hésitez pas à me livrer toutes vos impressions sur ces moteurs !!!! merci à tous rafal.

Pas de pb Milo-mjd :coucou: Par contre ce n'est pas corrigé du tout... <_< Rafal.

Ah c'est dommage ça, ça m'aurait intéressé si ça affichait l'artiste et la chanson sur l'autoradio... à 90€ je préfère pour l'instant garder mon emetteur radio... :jap: Merci Dadou130 :coucou: