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[8P]remise a zero compteur entretien
rafal a répondu à un(e) sujet de lediscret dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Oui, je dirais même qu'il va s'adapter au type de trajet que tu fais. Si que de la ville, il va baisser l'échéance. Si que de l'autoroute, il va l'augmenter. C'est par tranche de 100km je crois Rafal. :coucou: -
C'est marrant, personne ne me parle de mercedes.... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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Oui en version V6 2.8T...mais beaucoup trop cher car trop récent... Arf...le plaisir n'a pas de prix... :bigsmile: De toute façon il me faut une voiture pas trop vieille et confortable pour ma progéniture :rolleyes:
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BMW M5 3.8 Touring evolution 340ch :rolleyes: http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...+5-5975078.html
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Oui pourquoi pas l'A6 2.7T, niveau perfs ça doit se tenir avec la 330... Néanmoins la BMW à certains avantages : - fiabilité car pas de turbos - entretien car pas de courroie de distrib (chaine) - plus facile à trouver - un poil moins cher A l'avantage de l'A6 : - la finition, un cran au dessus - plus de couple, meilleures reprises - plus spacieux Petit comparatif (selon Zeperfs): Puissance (en Ch) 1/ Audi A6 2,7T Q 250 Ch 2/ BMW 330 Xi 231 Ch 3/ Audi A4 3L 220 Ch Couple (en Nm) 1/ Audi A6 2,7T Q 342Nm 2/ BMW 330 Xi 300Nm 3/ Audi A4 3L 293Nm Poids/Puissance (en Kg/Ch) 1/ Audi A6 2,7T Q 6.54 Kg/Ch 2/ Audi A4 3L 6.64 Kg/Ch 3/ BMW 330 Xi 6.85 Kg/Ch Vitesse Maxi (en Km/h) 1/ BMW 330 Xi 244 à 247 Km/h 2/ Audi A6 2,7T Q 242 à 242 Km/h 3/ Audi A4 3L 241 à 241 Km/h Biensur ce n'est que de la Théorie... Si quelqu'un à des expériences à faire partager...
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231cv même :bigsmile: :eldiablo: Je suis étonné que vous ne me parliez pas d'A4...notamment equipée du V6 3.0 220cv...(ou le 2.4) D'après ce que j'ai entendu ce n'est pas le meilleurs moteur du monde, mais ça peut être une alternative non ?
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[8P]remise a zero compteur entretien
rafal a répondu à un(e) sujet de lediscret dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
@A3 tdi 110/150 : Ok merci, je me coucherais moins bête :coucou: -
J'ai le même genre de pb sur mon A3. Les plaquettes ont été nettoyée/poncée/chanfrénée 2 fois sans succès. D'après Audi ce sont les plaquettes qui sont de mauvaises qualité (changée chez Audi pourtant) ça arrive, et cela est encore plus fréquent sur les Boites auto (mon A3 a une boite Tiptronic) Ton RS6 est-il en Tiptro ? rafal. :coucou:
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@ Worky : oui comme celle-ci :) en plus le bruit du L6...aïe aïe aïe... Je pense effectivement que le 3.0 BMW est bien placé... :P
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- S4 : Ok...moi ça me botte et c'est dans le budget. Mais ce n'est pas possible pour 2 raisons : niveau assurance ça coince un peu et ma moitié à vécu de mauvaises expériences avec celle de son père (homejacking) donc c'est niet... :( - 330i...j'avoue que ça me tente, je dirais même 330xi... :P - RS2 c'est effectivement un peu vieux et dur à trouver, c'est collector maintenant ! :rolleyes: - Passat...mouai, le pb c'est que même le V6 ne met pas un pied devant l'autre... - 156 GTA oui, surtout pour le bruit du V6 Arese...mais ma moitié n'aime pas du tout le look Alfa...dur dur d'être 2 à décider... (en même temps au moins elle aime la belle mécanique :) ) - A6 2.7bi : moteur génial, mais c'est un peu lourd une A6 non...?? Rafal. :coucou:
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Moi ça marche difficilement au delà de 50 mètres...si ça peut t'aider. rafal. :coucou:
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Bonjour à tous, Tout est dans le titre : je cherche à remplacer mon A3 par un modèle plus grand (break par exemple) car un heureux évènement se prépare :rolleyes: évidemment, cette dernière va avoir la lourde tâche de succéder à mon 1.8T 180 qui m'a comblé :malelovies: Il lui faut donc une grosse cavalerie :eldiablo: pour soutenir la comparaison voir plus... Tous les conseils et idées sont les bienvenus sachant que mes seules contraintes sont : - Moteur essence - moins de 15 000€ - année > 2000 - Break de préférence... - Allemande de préférence... (J'avoue avoir de petites idées, mais je ne vous le dit pas tout de suite...) à vos marques...prêt...partez !!! :bigsmile: merci Rafal.
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membre : Rafal - année de fabrication : 2001 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : A3 8L phase2 - moteur (cylindrée et puissance): 1.8 Turbo 180cv - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : / - berline / avant / cabrio,road : berline 5 portes - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : Ambition - boîte manuelle / automatique / DSG : Tiptronic - traction / quattro : traction - couleur extérieure : Noir ébène nacré - couleur intérieure : gris + noir - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Cuir - jantes (taille / dénomination): 16" alliage - pneus (fabricant / modèle): Michelin Pilot Primacy 205/55/R16 - châssis modifié : Non - freins modifiés : Non - options / divers : options de l'Ambition
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Merci ! :) Moi aussi je l'adore :rolleyes: Malheureusement elle devient trop petite et je dois à contre-coeur m'en séparer... Espérons que la suivante (un break :eldiablo: ) sera digne de lui succéder :bigsmile: rafal. :coucou:
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[8P]remise a zero compteur entretien
rafal a répondu à un(e) sujet de lediscret dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
C'est quoi cette clé ??? jamais vu ça sur la mienne... Pour voir combien il te reste avant la prochaine révision, il faut appuyer sur le bouton "check" (celui de gauche) lorsque la voiture est à l'arrêt. En appuyant 2 fois de suite, l'ODB fait un check... rafal. :coucou: -
[8P]Quelques idées du prix des pièces ... en dehors du réseau
rafal a répondu à un(e) sujet de Regis_XXX dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Exact, j'ai constaté la même chose :bigsmile: Pareil pour les bougies. Le 1.8T utilise des bougies bien particulière, Oscaro en propose une bonne dizaine différente... Il faut donc bien vérifier les ref quand on achète, mais sinon ils sont très bien placé niveau tarif. -
Es-ce que tu as une autre télécommande ? Si oui, essaies déjà de voir si cela vient de la télécommande ou de la centrale de fermeture... Après, je ne vois pas ce que ça peut être...un pb electronique peut-être bon courage tiens nous au courant !! Rafal. :coucou:
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T'aurais un petit tuto sous la main ? :coucou: rafal.
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[8P]montage embout d'echappement
rafal a répondu à un(e) sujet de romano38 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Effectivement tu n'as pas d'autre choix que de découper ou de monter une jupe arrière de S3... Mais honnêtement, si j'étais toi je laisserais comme ça, sinon tu vas méchamment salir l'arrière de ton A3, surtout avec une couleur claire comme la tienne. Perso je trouve les échappements des 8L de très bon goût : on ne les voit pas :P ça a l'avantage d'être plus propre (surtout sur les diesels) et esthétiquement ça ne coupe pas la ligne arrière de la voiture. petite photo de la mienne au passage :D Par contre je trouve le résultat sur la 8P très sympa :bien: rafal. -
Bonjour à tous, Maintenant que ma old est en vente :( , et n'ayant jamais posté sa bouille dans ce topic, je me dis qu'il est temps de m'y mettre... :bigsmile: Voilà donc ma belle : A3 1.8T 180cv Ambition Tiptronic phase 2 Full stock Enjoy ! (désolé, le soleil n'était pas au rdv...)
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[8P]Casse turbo fréquentes sur les moteurs Diesel
rafal a répondu à un(e) sujet de Vincent20074 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je ne sais pas sur les diesel, mais les turbo sur les 1.8T peuvent facilement atteindre des vitesses de rotation de l'ordre de 100 000 tr/min... :eldiablo: rafal. -
[8P]Avis d'expert d'audi
rafal a répondu à un(e) sujet de Broly75 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
hum...vu la hausse du prix du gasoil, on ne sait pas ce que nous réserve l'avenir. Mais si ça continue comme ça, un diesel ne sera bientôt plus un avantage à la revente... rafal. -
[8P]Avis d'expert d'audi
rafal a répondu à un(e) sujet de Broly75 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Cela m'étonne, je suis également jeune conducteur. A l'époque j'avais - de 25ans et pas de bonus, leur tarif était le plus compétitif en tous risques : 1200€ annuel. Et je vous parle d'une A3 de 180ch (12cv fiscaux)... rafal. -
Pompe a air secondaire audi S3
rafal a répondu à un(e) sujet de sebyok dans Electricité / Electronique
Il suffit de lire ce que l'on a dit un peu plus haut... <_< Visiblement c'est exactement le même tarif que la mienne (moteur AUQ) quel est ton code moteur et la ref de la pompe que Audi ta coté ? Rafal. -
[8P]Avis d'expert d'audi
rafal a répondu à un(e) sujet de Broly75 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Fais un devis chez Direct Assurance. Ils sont imbattable sur ce genre de véhicule. Je suis assuré chez eux, j'ai déjà eu un pépin non responsable (coté droit à refaire 1600€), je n'ai eu aucun soucis avec eux ils sont réglo et efficace. La seule chose c'est que tout se fait par téléphone. Pour info je suis également jeune (ni bonus ni malus), cela fait 1 an que j'assure mon 1.8T 180cv (12cv) chez eux. Les autres assurances étaient hors de prix... rafal.
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