steph power

je ne sais pas encore si cette fonction est époustouflante mais je pourai vous le dire dans 4 mois :sweat: quand la mienne arrivera...Pfff ça va être long.

Merci MIB, en effet, les délais chez Audi sont toujours aussi long, enfin ce n'est pas pire que pour le Q3 ou Q5 ou il n'est pas rare de voir 12mois de délais :reflexion: :think:

Cool pas mal du tout ton Flash Info :bien: tiens nous au courant de ta future négo.

En effet, n'hésite surtout pas d'aller voir d'autres concessions, mais annoncer 6.5 - 7% dans un premier temps c'est déjà pas mal je trouve. Avec un peu de chance tu pourras faire mieux que moi. Si tu peux encore attendre, les fins d'années sont parfois propices a de bonnes négo. Tout dépend si ton concess veut faire du volume ou si il veut faire de la marge sur ses ventes. En tout cas bon courage a toi dans tes démarches.

Pour le contre devis, c'est un ami qui est sur Paris qui m'a filé un coup de mains, il a une connaissance qui lui a fait une belle offre sur ma config, ensuite j'ai joué franc jeu avec Metz en leur disant au passage que c'était ma 5ème audi neuves chez eux donc que la balle était dans leur camp. soit ils s'alignaient soit je soit je signais ailleurs, car je savais parfaitement ce que je voulais sauf l'endroit d'ou la voiture allait venir. Après comme le dit ThoTokio je n'ai pas cherché a gratter plus. La négo est restée courtoise pour les deux parties est chacun y trouve son compte.

En fait, dans une première offre, il m'avait fait entre 4.5 et 5% ensuite après un contre devis et renégo j'ai fini par obtenir ce que je voulais pour rester dans mon budget. Par contre je ne sais pas si les 8% ont été obtenu grâce à des commandes en bernes en ce moment sur la A3 (concurrence de la classe A) ou si c'est parce que je suis déjà bon client dans cette concession. (5ème Audi commandée chez eux)

j'aurai bien aimé tenté le 1.4l tfsi mais comme dit plus haut, c'est une voiture qui va rouler donc tdi oblige... ;) Pour le prix,je préfère parler de remise et sur cette voiture j'ai obtenu 8.3%, certains penseront que l'on peut mieux faire mais de mon côté, j'ai considéré que l'offre était suffisamment intéressante pour signer. J'avais un budget que je ne voulais pas dépasser et je m'y suis tenu. Pour les S-Line, c'est, je pense, la finition la plus intéressante de la gamme. En même temps je ne suis pas très objectif en disant ça avec ma commande, mais à coup sur ce sera le modèle le plus vu sur le forum. :bien:

oui je sais pour le TDI, mais 30.000kms / an, le choix est vite fait... pour le gris daytona et le pack S-line extérieur, c'était deux options que je voulais absolument, donc le choix c'est porté naturellement sur la S-Line, ensuite les options, c'était pour la faire revenir au niveau de la finition ambition luxe

Bonjour à tous Après de nombreuses configurations sur le site Audi.fr et surtout des heures passées à lire tous les sujets sur la A3 8V, je me suis enfin décidé de commander la mienne. Il s'agit d'une A3 2.0L TDI 150cv en finition S-Line avec quelques options comme: - peinture nacrée gris daytona - Audi Hold Assit ( aide au démarrage en côte) - Bang & Olufssen Sound System (14 hp plus caisson de basses + ampli 15 canaux 705w) - MMI GPS Plus - Jantes alu Audi Exclusive 5 branches en hélices noires et polies brillant - Pack Eclairage (multiples points lumineux à leds dans l'habitacle) - Pack Assistance (aide aux stationnement av+arr, Audi lane assit, adaptive cruise control, feux croisements / routes assistés) - Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquements, dégivrants et buses de lave glaces dégivrantes - Cuir / Alcantara avec surpiqures gris argent - Pack extérieur S-line - Pack Aluminium intérieur - suppression totale de l'identification. Voila pour ma config finale, le tout commandé chez Audi Metz avec pour le moment une date de livraison annoncée pour la semaine 09, c'est à dire fin février début mars 2013... Les délais commencent a augmenter.... Je sens que l'attente va être longue mais je vais patienter comme tout le monde jusqu'a l'arrivée de la belle. merci de m'avoir lu et surtout n'hésitez pas a me poser des questions et si je peux vous aider dans vos config, se sera avec plaisir. A bientôt dans ce sujet Steph Power.

bonjour a tous A mon tour de remercier dsts pour la rpidité a laquelle il a répondu a mon mail et merci pour cette info qui m'a toujours intéressé, je vais enfin pouvoir dérypter ces fameux codes.

pas faux, je veux bien filer un coup de main aussi :icon_smile:

Il s'agit d'une des nombreuses erreurs du configurateur, sur la S-Line c'est bien des jantes et des pneus en 18" qui sont montés de série La encore c'est uen erreur, les deux sièges sont bien réglables en hauteur sur La S-Line

+1 et c'est bien pour cela que je resterai chez Audi. La classe discrete sans en mettre plein la vue.

Bonne nouvelle, les magnifiques sièges avec appui tête intégrés viennent de faire leur apparition sur le configurateur allemand, ils sont proposés a 645€ en combinaison de la finition S-line. Reste a voir si se sera le cas aussi pour la France. Uploaded with ImageShack.us

bien plus belle que nos "petites" A3 des show room français...

Pour les forumistes de metz, il y a une A3 en expo a l'extérieur du hall devant la porte d'entrée, je l'ai vu ce matin en passant sur l'autoroute mais pas eu le temps d'aller la voir.

Pas la peine d'acheter des places, voici la réponse de Audi suite à mon inscription. "Monsieur STEPHANE …….., Nous avons le plaisir de vous accueillir le 12 octobre 2012 à 11:00 pour participer à la découverte de la nouvelle Audi A3 Sportback. La présentation de l’invitation jointe au format pdf sera indispensable à votre participation à l’événement. Vos billets d’entrée vous seront mis à disposition à proximité du Parc des expositions le jour même. Nous vous communiquerons toutes les informations pratiques 72 heures avant l’événement. Dans l’attente de vous faire vivre des émotions intenses, nous vous prions d'agréer nos plus cordiales salutations. L’équipe myAudi"

Bonjour a tous, J’ai reçu aujourd’hui une invit pour venir essayer la nouvelle A3 a partir de 13/09 je pense que je vais y aller pour me forger une opinion sur la voiture et voir ce que l’on peut avoir comme remise. Pour info c’est la concession ou j’ai acheté 4 Audi neuves qui me l’a envoyé, c’est nouvelle génération a Augny(57). Est ce que d’autres personnes du forum ont reçu des invit ?

+1 :ap:

Bizarre de voir que la dotation de série s’enrichit alors que la voiture n’est encore pas dans les show room. Et tout cas c’est une bonne nouvelle, avec un peu de chance la S-Line va voir aussi ses équipements d’origines revalorisés. Le GPS de série ne serait pas du luxe sur le S-Line. <_< J’hésite entre Ambi-luxe et S-Line, mais après config, il me semble plus judicieux de partir sur une Ambi-Luxe, car avec la liste d’option obligatoire sur le S-Line, je me retrouve 1000€ plus cher pour une voiture qui sur le catalogue est affichée 2000€ moins chère que l’Ambi-Luxe avec la décote qui va avec. Par contre si par magie le GPS devenait de série la S-Line reviendrait plus dans mon budget. ;) D’après vous, le fait que Audi enrichisse la version Ambi-luxe ne trahit il pas des débuts quelques peu difficiles par rapport a la concurrence a l’étoile et sa fameuse classe A ??? :unsure:

Personne n'a encore poussé la porte de son CC pour faire une config et voir la remise possible sur cette A3?

Voila je viens de me faire une petite config et j'arrive a 37690€ avec a la base une 2.0L TDI Ambi luxe avec que des options soft, je n'ai pas retenu les grosses options technologiques ni le kit S-Line (dommage) sinon la j'arrive tout de suite a 40000 (hors remise) ça tape fort quand même mais comme dit plus haut cette A3 3portes restera la plus abordable de la famille A3. Logiquement la sportback sera plus cher sans parler des versions S et RS ni même des futures motorisation TDI a 180cv ou alors du Quattro etc. Plus qu'a voir en concession si les commerciaux ont des objectifs de volumes sur cette voiture, se serait la seule chance pour avoir du 9% ou plus.

Ca devient pénible tout de même. La voiture a été présenté en mars à Genève et a la fin juin on ne peut toujours pas faire de config sur Audi.fr... Moi j'avais entendu parler de pré commande a partir du 18/06 mais apparemment personne ici n'a encore pu faire de config chez son cc. il y a un sacrée différence avec BMW, à peine la voiture présentée à la presse qu'elle se trouve déjà en concession, il faudra que l'on m'explique pourquoi Audi procède de cette façon parce que personnellement je ne comprends pas tout.

C'est vrai, les marchés visés actuellement par beaucoup de constructeurs restent la Chine la Russie et l'Amérique du nord. Le seul hic dans tout ça, c'est que ces mêmes marchés ne sont pas vraiment fans du mazout!!! Alors pour qui il est ce SQ5D???

J'ai un peu de mal a comprendre ce déferlement de haine envers ce SQ5. Il s'agit la d'un SUV et je trouve tout a fait légitime de la part de Audi de placer un TDI de 313cv sous son capot et d'utiliser l'appellation S pour nouveau joujou. Vivement le RSD avec le V8 4.0Lde plus de 400cv. N'oubliez pas non plus que Audi gagne au Mans avec du Diesel donc, pourquoi continuer a s’obstiner a dire que seul l'essence doit être utilisée sur des modèles sportifs de série? Je suppose que le fait de voir une BMW M5D vous fait vomir de la même manière non?