steph power

Et bien en fait, je pense que je serais plus près des 19 semaines que des 16, pour une commande de 2012... Ca promet de belles rallonges de délais pour les prochains...

Yep, les délais commencent à s’allonger comme pour toutes les Audi... pour info j'ai commandé le 27/10/12 et à cette date on partait sur un délai de 16 semaines.

bonjour tout le monde, voici quelques news de ma commande, j'ai reçu aujourd'hui un appel de ma CC pour m'annoncer que la livraison se ferait semaine 10, je viens de perdre 2 semaines dans la bataille mais je ne sais pas pourquoi. Apparemment tous les pays ne sont pas traités a égalité car je lis ici et là que certains reçoivent leur voiture en avance, pour moi se sera en retard sniff. Si tout va bien se sera début Mars. Mon dieu que c'est long...

Merci pour la photo, ça doit mettre le moral de la voir enfin arrivée :)

des photos??? pense a ceux qui n'en peuvent plus d'attendre :panda: :panda:

A ok ceci explique cela, en tout cas l'année commence bien pour toi

En effet plutôt bonne comme nouvelle, si les délais raccourcissent pour tout le monde je vais être livre à la fin du mois.... Cool :)

Il me semble que la classe A ne sortira pas en 3 portes alors il faudra plus regarder les chiffres de ventes sportback contre classe A pour se faire une idée du succès ou non du modèle. Par contre je ne comprends comment on peut trouver attirante cette classe A quand on est fan de Audi. Cette voiture est à elle seule tout l'inverse de ce qui donne du charme à une Audi. Car pour moi une Audi se savoure dans les détails et les attentions qui sont apporter aux soins de la finition. Pour avoir vu, également au salon à Paris la classe A, j'ai été grandement déçu par cette voiture. C est clair, ce n'est pas avec la classe A que je passerai chez Mercedes... Perso je trouve cette voiture grossière et plutôt mal finie. Après les goûts et les couleurs.... Ceux qui achèterons une classe A le feront parce qu'ils n'aiment pas du tout la A3, trop fade à leur goût et les autres préfèreront le côté plus sobre de la A3. La bonne nouvelle c'est qu'il y en a pour tout le monde et pour tous les goûts ;)

Je pense que snowfree voulait dire que pour le prix d une A3 sans options essentiels il est préférable de prendre une Golf puisque pour le même prix elle aura une dotation de serie nettement plus fournie que sa cousine aux anneaux et d'ailleurs je suis du même avis que lui. Il suffit de voir le dernier comparo que autoplus à fait avec la Golf7 par rapport aux A3, BMW série 1,et classe A. La Golf en sort 2ème juste derrière la A3

Pour ma part ce que je ne supporte pas sur la Mercos, c'est le côté beaucoup trop bling bling et la finition qui est vraiment en dessous de la A3, même la roturière Golf fait mieux... Je suis aussi pas très loin du Luxembourg et moi bizarrement c'est les news A3 que je vois plus malgré son design beaucoup plus passe partout par rapport à la classe A. Pour moi les chiffres de vente ne m'attire que très peu, je ne pense pas non plus que Audi se ramasse avec cette voiture par contre si ils prennent une petite claque se serait parfait pour les futurs acheteur de A3 car Audi serait alors obligé de contre attaquer en proposant plus d'équipements de série car il faut bien reconnaitre une chose, c'est que la A3 reste relativement chère par rapport a la concurrence. L'avenir nous le dira mais une chose est sure c'est que la bataille des compacts premium va être rude tout comme celle qui a lieu dans la catégorie des citadines. :bien:

Ok merci pour ta réponse, par ma part je ferai un glastint complet sur la voiture mais pour l'instant je ne suis pas encore fixé sur le % d'opacité.

Bonjour Raph10 et bienvenue sur le forum, peux tu m'en dire plus sur le teintage des vitres aux lasers, je ne connais pas cette technique.

En effet, sur la doc officielle le brun châtaigne est splendide mais après avec une lumière naturelle le rendu n'est plus du tout le même. Perso si vous pouvez en voir une en vrai, se serait plus prudent. Plutôt que de commander cette habitacle et le regretter par la suite. voici quelques photos pour illustrer mon propos Photos Brochure Photos lumière naturelle

On est bien d'accord la dessus, mieux vaut acheter la finition supérieure et en l’occurrence ici, la finition S-Line, plutôt que de "charger" une Ambiente d'options. D'ailleurs le prix des options est bien fait pour diriger les clients sur les finitions sup, car qui irait mettre 3000€ juste pour avoir un GPS?? pas moi en tout cas. Après et pour prendre le cas de ma commande, j'ai choisi une S-Line avec des "petites" options sympas, sans trop aller taper trop haut pour ne pas venir en concurrence avec les Ambi-Luxe au moment de la revente, qui je pense, aura lieu dans 3 ans maxi.

Je ne fais jamais de reprise aux garages, car de toute façon avec ou sans options tu es rarement gagnant avec un garage. je préfére pour ma part revendre a un particulier et si possible passionné de la marque ;)

+1000 et puis de toute façon, le client désireux de te racheter ta voiture sera toujours plus intéressé ci celle ci est bien optionné plutot qu'une autre sans options. Pour moi les options sont valorisables, il suffit de savoir les revendre comme ton vendeur a su te les vendre. En tout cas c'est comme ça que j'ai toujours fait :bien:

C'est clair que la Mercedes a un look beaucoup plus tape à l'œil que la A3. Je trouve même cette Mercedes agréable à regarder et surtout, quel virage stylistique de la part de la marque à l'étoile. Maintenant la question que je me pose, c'est est ce que dans le temps, ce design ne risque t il pas de lasser?

On peut aussi tout simplement aimer le design de la voiture sans pour autant casser sa tirelire dans la liste infinie des options. Et c'est bien pour ça que les versions attraction et ambiente existent ça n'en est pas pour autant des mauvais choix comme tu le dis.

J'ai eu la caméra de recul sur mon Q5, et la oui, je dis c'est utile. Ensuite lors de l'essai de la A3, je n'ai pas trouvé cet équipement indispensable et c'est pour cela que je ne l'ai pas retenu pour la A3.

Personnellement je ne vois pas l intérêt de faire un prêt sur la totalité du prix de la voiture, pour ma part j ai commencé "petit" avec une voiture modeste à 19000€ que j'ai vendu 15000€ lorsqu'il me restait environ 7000€ à rembourser. Ensuite j'ai acheté ma première A3 en empruntant 19000 et en rajoutant les 8000€ de bénéfice que je venais de faire et voilà 13 ans que ça dure mes mensualités sont de 340€/ mois et puis de toute façon, je ne me vois pas mettre quasiment le montant d'un prêt immo dans une voiture. Donc, c'est clair pour moi le LOA ou LDD ne serait pas du tout avantageux.

Eh bien, belle config, mais l'addition doit sévèrement piquer les yeux. Tu as commandé ou et quel délai de livraison?

pour info voici les équipements complémentaires sur une Ambition Luxe.par rapport a la finition Ambition. source catalogue audi. Applications décoratives sur les contre-portes et tableau de bord “Aluminium mistral” • — Jantes en aluminium coulé style 5 branches cinétiques 7,5 J x 17” avec pneus 225/45 R 17” • — Sellerie en cuir Milano • — Advanced key : système de verrouillage et de déverrouillage du véhicule sans utilisation de la clé. Démarrage et arrêt du moteur main libre par touche Start/Stop • — Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants incluant buses de lave-glaces dégivrantes et escamotables électriquement • — MMI GPS Plus avec données de navigation (carte SD), contient Pack Connectivity (préparation Audi Music Interface, interface Bluetooth avec Bluetooth audiostreaming et navigation, lecteur de carte SDHC supplémentaire jusqu’à 32 Go) et données de navigation Europe (carte SD) ; affichage des cartes sur écran couleur de 5,8 pouces à déploiement électrique, commande via touche MMI et/ou volant multifonction en cuir et/ou système de dialogue vocal • • Audi Sound System avec 10 haut-parleurs incluant un haut-parleur central dans le tableau de bord et un subwoofer dans le logement de la roue de secours, amplificateur 6 canaux avec une puissance totale de 180 watts • — Audi Parking System Plus : signal acoustique et visuel d’aide au stationnement avant et arrière par pictogrammes sur l’écran. Propose dans les limites du système des marquages de distance blancs pour les obstacles non touchés et des symboles rouges pour les obstacles qui pourraient être touchés • — Caméra de recul : avec affichage de la zone située derrière le véhicule sur l’écran MMI, avec des modes d’affichage dynamiques pour la voie de circulation calculée (selon l’angle de direction), incluant assistance par repères graphiques et détection des points de braquage pour les stationnements en longueur ; caméra de recul discrètement intégrée dans la poignée de hayon

Heureusement qu il a eu l'honnête de te le dire, mais je trouve tout de même abusé le fait de vouloir les vendre pour des Ambi Luxe. Ce qui est amusant c'est de voir sur le descriptif de l'annonce que les equipements de série sont bien ceux d'une vrai Ambi Luxe (advanced key, cuir milano et caméra de recul non présent sur la voiture présentée) C'est limite comme système surtout quand le vendeur s'appelle Audi, venant de la part d'un importateur on peut presque comprendre, mais la...

La on est pile poil en présence d'une A3 Ambition Luxe "bâtarde" (je m'explique). Les premières A3 qui ont été livré aux CC en tant que voitures de démonstrations, n'étaient pas réellement des Ambition Luxe mais des Ambition améliorées. Tout simplement parce que la finition Ambition Luxe n'existe que pour le marche Français et au moment du lancement, les dirigeants de Audi n' avaient encore rien arrêté de précis sur les equipements. Si vous vous souvenez bien, la finition Ambition Luxe a été remanié avec l'arrivée d'options devenues équipement de série 1 ou 2 mois après le lancement. Et la sur la photo c'est une belle Ambition vendue d'occasion pour une Ambi Luxe. Pas très honnête mais bon....

Quelques news de ma commande. Mon CC m'a tel cet après midi pour m' annoncer une date de livraison toujours maintenue sur la semaine 08 soit fin février 2013. De mon côté le suivi de commande se passe plutôt bien, je lis ici et la que c est pas toujours le cas pour tout le monde et c'est bien dommage. N'hésitez pas a les relancer, l'attente est déjà assez longue comme ça, alors si en plus on a pas de news... Mais au moins on ne peut pas mettre toutes les CC dans le même sac.