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steph power

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Tout ce qui a été posté par steph power

  1. belle config, et bon courage pour l'attente. ;)
  2. Oui tout comme, le park assist, une fois de plus present sur la voiture mais pas encore au catalogue des options. pour le levier de vitesse c'est celui de la A1 Quattro, alors maintenant à savoir comment il se retrouve dans cet habitacle....Encore un mystère Audi. Ca doit être pour faire beau sur la vidéo
  3. Pareil pour moi. Commandé fin octobre et 4 mois de délais. Il faut croire que les commandes commencent à décoller vu que les délais s'allongent. ;)
  4. Il ne faut pas être trop dur, les 18 rotor ne font pas keke non plus, c'est une histoire de goût voilà tout
  5. En fait sur le salon elles sont chromées mais sur la version de série ce sera en couleur gris classique de ce que l'on connait par chez nous. En arrière plan sur la photo, il y a la S3 avec les jantes S-Line d'origine et elles aussi sont chromées et comme toi tho tokio je n'aime pas du tout le côté chromé.
  6. Perso j'aurai préféré ces jantes la, mais pas dispo pour le moment. tout comme les sièges S-Line Sport, le park assist etc.... Pour ma part, je préfère les rotor aux jantes d'origine sur la S-Line et puis je trouve que le noir des jantes passe bien avec le gris daytona. Verdict dans quelques mois.
  7. Bon, comme l'attente est longue, je cherche désespérément des photos de ma config sur le net. Si vous en trouvez, n'hésitez a en poster par ici. Merci d'avance. Allez ça vient bon plus que 3.5 mois à tenir... :icon22:
  8. Ou alors attendre la future Golf GTD 184cv 4 motion... Si pour toi l'esthétique n'est pas décisif, alors encore une fois ça ne sert pas à grand chose de dépenser 4000€ de plus pour quasiment les mêmes équipements (voir moins sur la a3 sur une finition carat vs ambition luxe) Perso, et comme je l'ai déjà dit, j'ai choisi la A3 purement sur un critère de desing extérieur et si le pack R-Line avait été dispo de suite sur la Golf, alors franchement je me serais posé la question sur mon choix.
  9. Si tu te fou de l’esthétique, alors prend la Golf sans hésiter. Je ne sais pas si tu as eu l'occasion de monter à bord mais très franchement la différence de niveaux n'est plus si flagrante que sur les versions antérieures. Je n'ai pas encore eu l'occasion de faire un essai routier mais déjà en statique elle m'a fait bonne impression.
  10. Pour ma part, j'ai ajouté volontairement le pack assistance tout simplement parce que la Golf 7 en finition carat propose beaucoup de ces accessoires ou gadgets (chacun choisira) d'aide à la conduite. Je ne voulais pas avoir une A3 moins bien équipée en terme de technologie embarquée qu'une Golf moins premium et qui dispose, elle d'un vaste panel d'aide en tout genre, qui je pense, seront appréciés dans 3 ans quand je me déciderais à vendre mon A3. D'ailleurs pour faire une petite parenthèse, l'intérieur de la Golf 7 n'a pas grand chose à envier à celui de la A3, c'est vraiment une très belle voiture avec une finition toujours en progrès. Mon choix s'est porté sur la A3 uniquement grâce à son look plus sportif et haut de gamme et si la Golf avait été présentée avec un pack R-Line ext, alors peut être que j'aurais pu me laisser tenter. Sinon pour en revenir au sujet, pourquoi ne pas prendre la A3 en finition soit S-Line, soit Ambi Luxe puisque beaucoup des équipements que tu veux ajouter en option, sont proposés en série?
  11. :marcelpoire: :marcelpoire: :malelovies: Magnique config, il ne lui manque que les rotors noires et ce serait parfait.....................a mon gout ;)
  12. Sans vouloir relancer le débat, et pour avoir eu les deux systèmes, je trouve que le Bose descend plus bas que le B&O, par contre lorsque l'on pousse un peu fort le bouton du volume, là j'ai trouvé que le B&O tenait mieux en terme de restitution sonore que le Bose. Pour être précis, j'ai eu le Bose dans une A3/8P puis A4B7 et le B&O dans un Q5. Maintenant je suis curieux de voir le résultat du B&O dans ma future A3 :bien:
  13. Salut Merguez, très jolie config, c'est clair que je ne dirai pas le contraire :icon_biggrin: J'ai aussi hésité avec la sportback, avant de porter mon choix sur la 3 portes et si le délai de fin février est tenu, on sera alors livré quasiment en même temps. Ca promet une belle série de photos. Bon courage dans cette longue attente :bien:
  14. Vaste débat, car en fait tout va dépendre de tes attentes personnelles, de la façon dont tu aimes écouter la musique voir même du genre de musique que tu écoutes etc... Pour ma part, j'ai toujours choisi sur mes Audi soit le Bose ou le B&O que j'ai eu dernièrement sur un Q5. Sur la A3 le B&O comporte 14 haut-parleurs incluant un subwoofer dans le logement de roue secours. En tout il sort 705w ce qui dans l'habitacle de la A3 est énorme. Comble de la coquetterie, il y a un bandeau de led sur la grille des HP de portière qui donne une touche haut de gamme qui ne sert qu'a faire beau. Après sur la restitution de son, je dirai que c'est surtout sur les hauts niveaux sonores que le Bose ou le B&O font vraiment la différence par rapport a l'installation "standard". Je ne peux malheureusement pas te dire exactement comment le B&O travaille dans la A3 car je suis en attente de livraison de la mienne qui devrait arriver pour fin février, mais je suis a peu près sur que je ne serais pas déçu du rendu sonore.
  15. Pareil pour moi, j'en ai vu deux dont une S-line pack ext en rouge avec jantes noires.
  16. Tant mieux, je n'aime pas croiser ma voiture à tous les coins de rues :eldiablo:
  17. Merci pour ces infos, elle va faire mal cette classe A et si en plus elle est moins chère que la A3... Tant mieux pour nous, les clients, cette bataille conduira vers encore plus d'équipements de série et de prestations haut de gamme. Après le raz de marée des citadines huppées, j'ai l'impression que c'est sur les compacts que les constructeurs vont maintenant batailler. :icon_smile:
  18. Bon courage et bonne négo, en espérant lire de bonnes nouvelles mardi, il ne te restera plus qu'a t armer de patiente car contrairement aux délais de chez Mercedes chez Audi pour la A3 on est déjà à 4 mois...
  19. Aucune hésitation, retourne voir ton concessionnaire avec l'offre de Elite Auto, je pense qu'il pourra faire un geste. Dans un premier temps c'est assez courant de ne proposer que 4%, j'ai eu a peu près le même chose et ensuite je suis retourner le voir avec un contre devis d'une autre concession audi et là on m'a fait 8.3%. Ayant toujours entretenu de bons liens commerciaux avec eux j'ai signé sans chercher à gratter plus
  20. C'est sur que sur un point de vu design, Mercedes a été obligé de tapé beaucoup plus fort que Audi ou BMW, étant le dernier de la bande des trois a investir le marché des compacts premium, la classe A devait bouleverser les codes établis par les A3 et série1 pour espérer s'imposer dans cette gamme. L'avenir nous dira qui a eu raison, soit Audi est leur éternel style "classique et rassurant" ou alors Mercedes avec un design nettement plus moderne. La question est de savoir si c'est ce que recherche le client de ce genre de gamme. Pour ma part je préfère l'ambiance plus sage (extérieur / intérieur) de la A3 au look trop "m'a tu vu" de la classe A. Mais ceci n'est que mon avis perso et j'espère que Mick51 viendra nous présenter sa classe A sur le forum, ça pourrait intéresser des forumistes dans leurs choix. D'ailleurs si tu pouvais nous faire une petite description de ta config ça permettrait déjà de comparer les options et délais de livraison.
  21. Ah oui quand même!!! Moi qui me plaignais avec mes 4 mois d'attente pour la 3 portes.
  22. Belle concession, ils ont un très beau parc en occasion, newRS4, newA3; A6 tdi biturbo etc :marcelpoire:
  23. Bien vu ThoTokio ;) c'est un ami qui m'avait envoyé le lien après que je lui ai parlé de ma config. En gros je ne l'avais jamais vu en vrai sauf sur la représentation du configurateur audi. Et là, après avoir vu les photos, ça m'a conforté dans mes choix (couleur options), je la trouve très belle comme ça. L'avatar est là en attendant que la mienne prenne la place. D'ailleurs si vous voulez avoir la config complete de la voiture, je vous donne l'audi code a entrer sur le configurateur comme ça vous aurez une représentation de la voiture ACAGUG67 :rolleyes:
  24. Exactement, j'ai toujours aimé le côté sportif des Audi, mais je ne peux me passer de tous les"gadgets" des finitions Ambitions Luxe. Et je me souviens bien de ses versions Exclusive line ou S-line Plus suivant les modèles. Du sport et du high tech en même temps. :bien:
  25. A3 commandée...me voici dans la salle d'attente

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