Bencam

Ok merci, bon pas de quoi rajouter 2000 € pour moi donc (1700 kit Sline + au minimum lave glace 300 € ou xénon 1150).... Je vais revoir ma copie... a la limite les jantes de 20 pouces à 1100 € lui donneront un look plus sport...

La calandre n'est pas identique???? C'est qoi la difference entre la calandre du kit sline et celle de l'A5??? Merci

merci. Décidement je ne suis pas un adepte de cette couleur et encore moins de ces jantes... Il semble que sur la photo, la calandre n'ait pas la grille verticale chromée? Reste à voir comment est le rouge Misano... Merci

Bonjour je recherche des photos d'une A5 S line 3.0 TDI avec le kit S line...en rouge misano, gris avus ou noire...mais je me dit que tant qu'a faire Audi offre les deux première teintes qui sont normalement réservé au catalogue audi exclusive... J'ai envie de me laisser tenter par une Sline noire avec le kit Sline, si c'est la même carrosserie qu'une S5... En fait je la trouve magnifique en S5 et je me demande si c'est la même carroserie. Reste les jantes d ela Sline....je ne suis pas fan, mais c'est aussi bien que celle de l'ambition luxe. Un bon moteur et un esthétique ravageur sont pour moi mieux qu'une finition haut de gamme pour ma femme...donc .... Merci Benoît Houlala je viens de relire que deux fautes...milles excuses....

Je ne comprends pas tout, double din c'est la taille du GPS? Dans ce cas effectivement c'est le même gabarit que le GPS+. Mais y'a t'il des modifictaions à faire? Je ne sais pas si sur le GPS+ l'écran central est couleur ou non car sur la mienn il est rouge. DE plus, je n'arrive pas à trouver le GPS+ sur Ebay pour la TT car il a les bouton facon chrome... Peut on l'acheter neuf chez un fournisseur ? Merci

Oui je suis comme toi, j'aimerai le remplacer par le GPS +. Personne ne sait ? Merci.

Oui moi aussi je trouve que les Y sont les seules qui sont superbes...(celle de de l'ambition luxe pas mal, mais pas de quoi se retourner) Les autres sont à mon gout bof bof..peut etre les RS4 en 20, mais là c'est vraiment très gros. Il parait que les délais pour les Y sont énormes, la commerciale m'a dit qu'avec les Y les délais se rallongeaient de 2 mois au mieux..qui croire... Moi c'est le contraire, je passe du TT2 à la l'A5, mais c'est vrai que le TT est beaucoup plus sportif, de l'alu partout..., et le syle dedans est vraiment plus "cossu" surtout avec l'option cuir etendu partout dans la voiture jusqu'a la casquette du tableau de bord...et des belles jantes en turbines de 18 pouces..à 2800 € l'option..merci Audi!!!

Bonjour, J'ai une TT2 avec le GPS 1 qui est déjà je dois dire en terme de fonctionnalité très très bien, cependant est il possible de le remplacer facilement par un GPS + et quel en serait le prix (avec les boutons chromés donc je l'achèterai chez Audi) Y'a t'il un ecran ODB couleur sur le TT2 quand elle est équipée de ce GPS disponible depuis pas longtemps? Le montage est il chèr d'après vous? J'ai la prépa tel déjà, y'a t'il un inconvénient? En vous remerciant?

Oui je me suis fait la même reflexion avec le chassis surbaissé et le kit Sline, ca aurait été magnifique... Mais celle d'origine sont pas mal non plus. J'hésite vraiment à cause des dates de livraison...j'ai peut etre un acheteur pour ma TT2, mais attendre février (27 semaines en fait 23 + mois d'Aout), ca m'agace un peu...et j'ai attendu 6 mois déjà pour la TT de septembre à février 2007... Audi me souale avec ces délais...

Elle va etre superbe avec le kit exterieur Sline. Sans indiscretion, tu as eu une bonne remise?

Tu l'avais commandée à quelle date? Quel est le modèle exact? merci.

Oui mais c'est quand même très long tout ca... J'ai demandé lors de l'essai si la voiture de direction etait dispo par curiosité car jamais je n'achèterai une voiture de démo...he bien oui dispo...mais en sortant que vois je???...l'aile arrière défoncée, un client avant moi avait fait une marche arrière sans regarder l'ecran du MMI surement (elle avait le car parking +)...et avait donc cassé l'aile arrière...messieur si vous voulez acheter la voiture de démo d'Audi Inchcape à Bordeaux, sachez qu'elle aura été repeinte...et réparée....

Bonjour, La 2.7 TDI 190 va sortir en boite méca? Vous avez des infos dessus? Merci.

Oui blanc nacré, mais la c'est blanc ibis...idem pour la TT blanc ibis...donc pas de nacre facon coquille d'huitre... C'est dommage. Il faut se contenter d'un blanc façon peinture de plafond... Oui blanc nacré, mais la c'est blanc ibis...idem pour la TT blanc ibis...donc pas de nacre facon coquille d'huitre... C'est dommage. Il faut se contenter d'un blanc façon peinture de plafond... Oui blanc nacré, mais la c'est blanc ibis...idem pour la TT blanc ibis...donc pas de nacre facon coquille d'huitre... C'est dommage. Il faut se contenter d'un blanc façon peinture de plafond...

Bonjour, J'ai essayé la 3.0 TDI et voici mes premières impressions : C'est effectivement très très doux et extrêmeemnt silencieux. Ca pousse fort mais les sensations sont vraiment atténuées du fait du silence je pense .(et aussi du fait je pense que je suis habitué à mon TT qui pousse très fort avec 200 ch turbo et seulement 1280 kg) J'ai simplement été étonné par le couple que je pensai plus "démonstratif", en dessous de 1500 trs, y'avait rien ou pas grand chose...et ceux malgré les recommandations de l'ODB qui m'incitait à changer de rapport, même en cote...et la fallait pas rêver je devais descendre un rapport ou deux...peut etre le quattro qui pèse sur la puissance?) En revanche à 1800 trs, ben là ca s'arrache pas mal. J'ai trouvé la boite six pas très longue, même si je n'ai pas pu noter à combien de tour le moteur tournait à 140...(si quelqun à l'info?) mais à 80 il tournait à 1450 trs en 6 eme. La direction est pour moi très bonne. La douceur du six cylindres incomparable... Je regrette juste le souffle que l'on plus du tout (fenêtres ouvertes) que j'avais si présent sur mon A4 V6 180 et 163...ca soufflait....on aurait dit que le moteur respirait à plein poumons!!!) Pas mal de bruits parasite en revanche facon rossignol, m'on agacés sur cette voiture...(chassis sport et route de campagne défoncées...mais quand même) Idem lorsque vous relevez l'accoudoir, le bruit est digne d'une fiat 500 mais de l'époque pas la nouvelle... J'ai trouvé aussi les jantes en 18 jolies, mais presque petites pour la caisse assez cossue et imposante. Les feux de route diurnes sont superbes, mais bon quand on conduit on les voit pas...donc si j'opte pour cette 3.0 en Sline, je m'en passerait... Le plastic du changeur n'est pas de bonne facture, mais c'est un point déjà relevé... En conclusion, ca reste une superbe voiture avec un moteur tres agréable qui est vraiment un moteur pour tout les jours avec une puissance bien suffisante. Pour info elle avait la calandre noire brillante???? c'est bizarre, surement pour les pré séries....car la 3.0 n'en bénéficie pas normalement (gris pierre)

Petite rectification, le 3.0 de l'A4 a 233 ch et 450 nm de couple, les 500 nm sont simplement sur l'A5 qui à le même moteur mais poussé à 240 ch... A4 = 233 ch 450 nm A5 = 240 ch 500 nm

Oui tu as certainement raison, aujourd'hui j'ai un TT2 (pour les curieux il est visible sur l'adresse ci dessous,....sait on jamais), et je trouve aussi que le gris une fois bien lavé, c'est certes passe partout, mais très classe. Les rois du tunning sont aux antipodes de mon gout...mais bon faut que jeunesse se passe...mais quelles merdes leurs voitures.... Edit modérateur : bien tenté le coup de l'annonce cachée mais la prochaine fois c'est une prévisu de tes messages que tu gagneras.....

Ben la revente est importante certe, mais c'est vrai qu'en blanc je la trouve très jolie aussi. Sinon ce sera noire Phnatome, mais c'est dur d'entretien.

Bonjour, Plus possible de commander une A4 berline depuis cette semaine...la production est arrétée... Donc Audi écoule ses stocks et c'est terminé pour la B7... A4 avant encore au catalogue quelques jours....

Que pensez vous d'une finition Sline en blanc? Ca fait ambulance vous croyez?

Bonjour, Tu penses que ca accelere plus fort que dans ton A3 V6??? pourtant l'A3 V6 fait 250 ch non? OU bien j'ai mal compris...

Bonjour, J'ai pas tout compris qui est ce qui à préparé la voiture en passant tous ces produits? On peut les caheter ou.? Merci

Et pourtant les couleurs claires sont à mon gout les seules couleurs qui ne l'écrase pas...Gris argent...

Bonjour, D'ou tiens tu les informations sur le 2.0 TDI? merci.

je viens de chez audi...pas de date pour la 1.8 TFSI, et pire aujourd'hui pas de commande possible en ambition luxe...il n'y a que la Sline qui apparait sur l'écran....bug? Il parait aussi que les jantes en Y allonge le délai....et je les veux absolument... Ca m'agace tellement que je vais garder ma TT un peu plus je crois.... Pour les autres, note interne d'audi que j'ai vu de mes yeux..."Tous moteur (3.0 et ssence V6) ne pas se fier au système informatique; annoncer au client les dalais sur le document annexe...23 semaines.....minimum...... Qui croire.............