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SebaRS4

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Tout ce qui a été posté par SebaRS4

  1. Pas de soucis Seb67, l'avenir nous en dira un peu plus sur les bienfaits ou pas de l'huile LL 5W30. C'est d'ailleurs la même dans ma 335i (préconisé aussi par BMW) Sur ce, au plaisir :kimouss:
  2. Ils ne sont pas habilité à le faire, et heureusement. Au pire ils peuvent demander une facture d'achat lors de la souscription de l'assurance.
  3. Il me semble que kitekat à émis un doute sur le fait que la caisse soit pliée. Cela dit moi non plus ça ne m'aurais pas dérangé, pour autant qu'elle ait été correctement réparée. Moi c'est l'inverse :bigsmile: , mettre sur piste une voiture trop saine, ça m'emmerde encore plus, car faut voir ce qu'elles prennent. Mais comme tu dis, chacun ses choix Polo :bien: NSI27 > En même temps, l'assurance ne connais pas forcément la valeur d'achat, étant donné qu'il l'a achetée d'occasion.
  4. Plutôt d'accord aussi, c'est dommage de perdre du couple.
  5. Tout est relatif, une RS4 reste bien efficace pour une berline ou break, surtout avec quelques légères modifs. (pneus et suspension principalement) Biensur ce n'est pas une GT3, mais il y a largement de quoi se faire plaisir et apprendre à rouler vite. :bien: Pour ma part je l’aurais aussi prise pour faire de la piste.
  6. Soit l'assurance te rembourse complètement la valeur du véhicule, soit elle te rembourse la valeur moins la valeur estimé de l'épave. A savoir que l'expert fait des appels d'offres auprès des casseurs pour l'épave, mais le propriétaire est toujours prioritaire pour la reprendre. :coucou:
  7. Encore une fois l'interprétation des propos ecrit laisse libre court à l'interprétation de chacun et ca dégènère !! Je reconnais être parfois très (trop) ferme, mon intention n'etant pas de dénigrer les gens c'est tellement facile derrière un écran. Donc sorry Polo pour la tournure de ton post
  8. Alors pour répondre aux questions, dans la mienne c'est de la castrol LL 5W30 comme préconisé par le constructeur. Elle est entretenu dans une Concession en Suisse qui en traite plus par jour que toutes les concessions françaises réunis en un an. Donc je n'ai pas de soucis de ce côté Seb. Bref encore une fois chacun fait comme il veut...chacun crois ce qu'il veut. Seb67, t'es trop fort tu devrais être embauché chez Audi à la place des ingénieurs motoristes pour leur expliquer ce qu'il faut mettre comme huile.
  9. T'enflammes pas Seb67, j'ai dénigré personne, donc baisse d'un ton. (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) J'ai bien précisé que C'EST MON AVIS, qu'à 100 euros le tout, je doute que tu aies une huile de bonne qualité, on parle là d'une voiture qui vaut entre 80 et 110'000 euros neuve et surtout avec un moteur assez pointu, c'est quand même un V8 qui prends 8000 tr/min. Je ne parles pas forcément de la qualité du travail effectué, il y à des bons et des mauvais partout. Ne mélange pas tout stp.
  10. +1 c'est du grand n'importe quoi, une RS4 à éviter... Enfin c'est mon avis, l'entretien à l'économie ca va sur une 205...
  11. Ok, interessant, j'attends les chiffres et surtout ton ressenti avant après. :coucou:
  12. C'est qui qui fait la gestion chez Jobin ? 650 euros c'est juste le prix de la reprog ?
  13. Ca dépend des lignes inox, certaines marque comme Milltek propose de garder la fonctionnalité avec le bouton d'origine, pas Magnaflow par exemple.
  14. En même temps il y a des choses plus pointus que ça, c'est quand même la base... :bigsmile:
  15. Biensur que la GTR est plus performante qu'une RS4, je n'ai jamais dit le contraire :rolleyes: , je répondais à ceux qui affirment qu'avec la GTR il serait passé plus vite qu'avec l'RS4 sans se sortir, en disant que ça reste à prouver, même les monoplaces ou formules 1 (qui sont des vrais voitures de course) sortent aussi de la route une fois les limites physiques dépassées, ou lorsqu'elles sont mal emmenées... Bref, kitekat, je peux venir la chercher quand cette RS4 ?
  16. Ca reste a prouver, l'RS4 B7 est quand meme loin d'etre a la ramasse niveau chassis. Les 2 autos sont des 4RM de 1800kg, donc même combat, pour moi la différence se fera plutôt derrière le volant... C'est en relance que la GTR sera clairement plus efficace. PS : kitekat, as-tu reçu mon MP, je n'ai pas eut de réponse. :coucou:
  17. +1 avec Polo niafron0 tes commentaires sont vraiment limites et totalement inutiles...
  18. Tu n'as pas dit que tu ne voulais pas d'une RS4 réparée ? Dans tous les cas tiens moi au courant, l'épave m'intéresse :bien:
  19. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AUDi-A4-A6-FRONT-grille-EMBLEM-BADGE-EURO-MATTE-BLACK-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eb73c2d1eQQitemZ200642669854QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories :coucou:
  20. Tu en trouve des noirs teintés dans la masse sur ebay. J'en ai mis à l'avant sur la mienne, c'est impecc, regardes les photos sur mon post. Inutile de les peindres ça ne tient pas bien longtemps. A+
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