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SebaRS4

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  1. SebaRS4
    Normal que tu n'en trouves pas, car il n'y en a pas :bigsmile: Pas de roue de secours, pas de cric !
  2. SebaRS4
    :bigthumbup:
  3. SebaRS4
    Heu tu lui à bien parlé des clapets d'échappement, car je doute que tu puisse perdre 20cv en les laissant ouvertes tout le temps en mode sport :blink: Si on parlais de clapets d'admission par exemple, je comprendrai mais là, les clapets des sorties arrières n'influent que sur le bruit et les rejets de CO2, non ? Merci de ton retour Laurent :bien:
  4. SebaRS4
    J'ai eut l'occasion d'écouter la RS4 d'atela à l'intérieur en roulant et à l'extérieur, le son est vraiment différent de ma Milltek par exemple, rien à avoir !! Très beau son également, moins typé Nascar que ma Milltek (non résonnée). D'ailleurs elle marche bien cette RS Laurent :bien:
  5. SebaRS4
    Voilà enfin une bonne idée :bigthumbup: PS : Manquerai encore le repas du midi gratuit !!!
  6. SebaRS4
    Franchement si ton S5 frôle les 400cv avec un cat-back et une reprog, je crois que je m'en coupe une.... Je ne te souhaites pas du mal hein, c'est juste que je n'y crois pas une seule seconde.
  7. SebaRS4
    Le nouveau proprio ne l'aura pas gardé longtemps...
  8. SebaRS4
    Sérieux, tu n'en as pas marre de ramener ta fraise pour ne rien dire Daniel ?!!!!!!!!!! Retournes sur forum auto, tu t'y senteras dans ton élément....
  9. SebaRS4
    Ouai pas mal...............jrigole beautiful RS4 biensur :bigthumbup: Sinon à priori pas de chassis sport plus sur la tienne.
  10. SebaRS4
    Ah ben faut le dire si on peut ramener les copains et la famille, car je peut en ramener du monde qui roule en S, R, et RS... :bigthumbup:
  11. SebaRS4
    C'est pas mal, mais je n'aime toujours pas le mat <_<
  12. SebaRS4
    +1 :blink:
  13. SebaRS4
    Et moi, personne veut me lecher les c...illes pour connaitre l'actuce avec mon tournevis ??? :bigsmile:
  14. SebaRS4
    Tout est dit :rolleyes:
  15. SebaRS4
    KN et BMC ne font que des filtres pour boite à air d'origine, et pas de boite à air complète. Sinon il existe GruppeM qui propose une boite à air complète en carbone, mais elle passablement de soucis de code défaut même après une gestion modifiée.
  16. SebaRS4
    En général les frais de port ne comprennent pas les frais de douane. C'est assez aléatoire, ca dépend beaucoup de la société qui est utilisé pour le transit.
  17. SebaRS4
    Et moi, je sais comment sortir 800cv du V8 FSI en un seul coup de tournevis, mais je ne peut pas le dire......mon tournevis ne veut pas !
  18. SebaRS4
    +1, habitant comme atela en montagne bien enneigé l'hiver, exactement le même avis :bien:
  19. SebaRS4
    Exact, utilise un peu les fonctions de recherche.
  20. SebaRS4
    Visiblement le passage au banc et la reprog ont été réalisé via Youry, donc j'imagine que c'est chez PPE. Il serait interessant de faire quelques tests d'accélération et reprises avec ta RS5 doc.
  21. SebaRS4
    Il à déposé un brevet ? :rolleyes: :bigsmile:
  22. SebaRS4
    Exact atela74 :coucou: , le 19" est biensur possible, mais moins efficace. :bien:
  23. SebaRS4
    225/45-18 si tu n'as pas les freins céramiques.
  24. SebaRS4
    J'ai eut aussi du Pagid jaune, effectivement ça couine, surtout à chaud, mis à part pour faire de la piste, c'est pas super agréable <_<
  25. SebaRS4
    Vas-y racontes :bigsmile:
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