fleeed

alors la lumiere dans le coffre... grand moment! quatre ans que je roule en TT, j'ai jamais vraiment compris qd elle s'activait au juste... (bon ok j'ai jamais vraiment cherché) je sais qu'elle fonctionne, et qu'à chaque fois que j'en ai eu besoin elle était allumée, mais parfois en plein jour je constate qu'elle est éteinte avec coffre ouvert... pour moi ça fait partie des petits trucs magiques de cette voiture! :rolleyes:

hello tous voila en récupérant ma belle au parking, j'entend un bruit issu de la boite de vitesse juste apres avoir passé la premiere, jusque la jamais aucun signe particulier... TT 1.8T pas quattro 1998 120 000 kms BVManu 5 rapports je m'inquiete, consulte Audi, qui me propose une seule chose "remplacement de boite 5000 euros" bon... sous mes yeux, ils ont fait tomber le capot plastique sous le moteur et posé la main sur la boite en premiere pour diagnostiquer que "ca vient bien de la boite" je passe chez mon garagiste prefere, experimenté et peu partisan de dépenses inutiles, apres s'etre moqué de mon choix de bagnole il ecoute, teste... et me dit "pignon de premiere, une dent cassée, vidangez la boite, ca peut rouler sans probleme" ouais, sauf que le bruit de claquettes en premiere, ça me rassure pas... et s'il se trompait? les symptomes: bruit de claquement uniquement en premiere, toutes les autres vitesses tres bien pas de perte de puissance notable (j'ai pas poussé le premiere non plus hein!) frein a main tiré, embraye en premiere -> la voiture tire bien et aucun bruit suspect accéleration franche sur les autres rapports -> absolument aucun bruit (donc pas cardans) les vitesses passent tres bien (en tout cas comme avant) le truc qui m'étonne: le bruit est plus prononcé qd je braque a droite, et c'est justement apres avoir enclenché la premiere en braquant à droite en butée que le bruit est apparu... en braquant a gauche il est presque inaudible... bizarre pour un engrenage qui a perdu une dent, me dis je... si quelqu'un a une idée ou une expérience similaire de probleme de boite sur audi, je suis preneur... et pour les bons plans bonnes adresses de spécialiste de boite manuelle aussi...

merci de ta réponse, je suis preneur de toute info en ce moment... communique moi les coord de ce garage, en MP si tu preferes (je ne suis plus trop au fait des regles de postage sur ce forum...)

hello à tous les A3 Boys&Girls voila j'ai un soucis de boite de vitesses sur mon TT de 1998 1.8T boite manuelle non quattro (le pignon de premiere vitesse est défaillant) avant de ceder à l'appel d'un echange standard AUDI à 2500euros (sic), j'aimerais vérifier qu'une boite d'audi A3 de meme motorisation ne correspondrait tout simplement pas... ce serait peut être plus facile à dénicher... la référence de ma boite est DZF (portée sur l'étiquette constructeur du manuel d'utilisation, il y a deux groupes de 3 lettres dans les polices les plus grosses et en gras, le second groupe de lettres correspond au type de boite) si un propriétaire d'A3/S3(?) pouvait me confirmer, ou pas, que cette boite équipe aussi un autre modele de la marque, je serais très interessé! merci à tous, les bons plans en matiere de spécialistes de boite de vitesses seront également très bienvenus! bonne route.

bon, me voila parti à la recherche de l'affaire en or sur une boite de vitesse. mon interrogation du jour c'est : "y'a t-il une correspondance de boites entre le TT et d'autres modeles du groupe VAG, type S3, golf GTI ou autres" à mon sens tous les modèles équipés d'un 1.8L turbo non quattro sont susceptibles d'être équipés de la même boite non? évidemment les carters sont tous les memes donc il ya un vaste choix, mais l'objectif est bien sur de retrouver les memes rapports. je vais demander de l'aide chez nos amis de la section A3, pour les ames charitables qui voudront bien me communiquer la ref de leur modele de boite...

thx caparzo. je ne suis pas passé chez eux, mais chez mon garagiste de quartier, verdict engrenage de premiere vitesse ko... échange standard boite de vitesse Audi: 2000 euros HT... aie aie aie le budget ete vacances... et bien sur a cette époque de congés c'est chaud pour avoir un rdv...

merci de l'info. passage chez audi ce matin, bilan: bruit dans la boite, pas de réparation de boite chez eux, devis estimatif boite echange standard embrayage... 5 000E ... argh... et pas de rdv avant mi septembre... bon la c'est sur il va me falloir une solution hors réseau Audi merci a ceux qui m'ont laissé des adresses de bon plan, et je suis bien sur preneur de toutes autrs infos...

merci à tous pour vos avis, adresses, et tarifs. pour l'instant je n'en sais bien sur pas plus , mais grâce à vos avis je me fais une vague idée de ce qui m'attend... il me semble déjà très clair qu'en cas de changement de boite, l'échange standard est la solution la plus raisonnable parce que neuf ca doit couter un bras. @A3 tdi 110/150: te rappelles tu de la référence de ta boite? la mienne c'est DZF (essence different de diesel ???) ce qui m'épate c'est qu'en cherchant un peu sur le forum, je vois très peu de post qui parlent de casse de boite... bon en tout cas je vous tiendrais au courant pour ceux que ça interesse.

Hello à tous, je m'en suis déjà plaint dans un autre post, mais hier soir en reprenant mon [ Audi TT 1998 120M kms boite manu 5 rapports] au parking, un bruit très inquiétant s'est fait entendre issu de la boite de vitesses. uniquement en 1ere, comme un bruit de pignonnerie avec un corps étranger qui se promènerait à l'intérieur... sur les autres rapports aucun probleme, aucun bruit. les vitesses passent bien... jusque là pas le moindre signe précurseur, ni le moindre bruit, entretien audi classique. bref, je m'inquiete, je la laisse evidemment au box... et je présage déjà du cas le plus critique: le remplacement de la boite de vitesses. y'a t il quelq'un ici ayant eu cette mésaventure? une idée du tarif? bref tous vos avis sont les bienvenus, et si vous avez de me plaindre aussi... Audi ne me recoit que mardi, et au téléphone on m'a annoncé qu'une réparation boite de vitesses devrait attendre septembre! :blink: (fleeed, tout tristou, face à son TT malade ne sachant pas du tout ce qu'il a...)

Aie aie aie... topic déterré à bon escient... pour mon malheur. hier soir en recupérant ma belle au parking je passe la premiere et... "crac cric croc" un affreux bruit d'engrenage tant que je reste embrayé.. et seulement en premiere... tous les autres rapports sans problemes... je suis pas pro, mais j'ai peur d'etre bon pour une boite à changer...

ou sinon, silent bloc de barre stab', assez classique

effectivement... ce serait pas la premiere fois qu'on mettrait le feu dans la section TT avec ce genre de topic...

+1 mais il faut egalement avoir des petits doigts de fée qd meme... :rolleyes:

+210 bienvenue parmi nous joli TT (et joli tas de bois aussi :bigsmile: )

un tit topic a deterrer... :bigsmile: http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=4112

ok sorry, c'est hydraulique :rolleyes: j'étais fatigué ce jour la :bigsmile: n'empeche que ca peut qd meme etre ça qui déconne! sauf si c'est une boite auto... alors? BM ou BA?

j'ai un sifflement moi aussi... une a deux secondes juste apres un démarrage a froid (pas systématique) mais... ca ne se produit pas qd la clim est coupée (hun hun...) et... ce n'est pas l'embrayage de clim (j'ai du le faire changer et ca le faisait deja avant) donc a tout hasard je pense faire passer mon TT en entretien clim histoire de vidanger et de remettre un peu d'huile neuve.

peut etre la commande d'embrayage qui déconne... je ne sais plus s'il ya des générations de TT qui ont des commandes par cable... mais les plus récentes ont la commande electromagnétique il me semble... les pros du TT ont ils une confirmation? [edit : heu j'ai du dire une con***rie... ton TT est en boite auto d'apres ce que tu décris]

bah c'est juste un projet marrant ou comment recycler une caisse qui partirait a la casse et faire montre de jolies competences dans le travail de la fibre moi je trouve ça fun pour de l'evenementiel ! :bigsmile:

:bigsmile: ça ferait une chouette mascotte!

Sympa ta calandre, moi j'en ai marre de me faire tirer mon insigne audi... (1* a Nantes, 1* Orléans) :furious: qu'est ce que c'est comme modele?

cette astuce je la conseille pas trop trop ... j'ai déjà vu une voiture se faire rayer a coups de clé pour ça "ah ta belle voiture tu veux pas qu'on te l'abime??? ben tiens!" ok c'était un rageux, mais le mal est vite fait, pauvre TT balafrée. par contre les protec magnetiques j'en avais jamais entendu parler , interessant.

crossfire, j'aime pas trop (attention j'ai pas dit "c'est moche") je trouve que la ligne est moins fine et elegante que TT, c'est plus viril en fait. cooper S je suis assez d'accord avec les commentaires précédents, par contre c'est sympa pour se faufiler en ville (le TT c'est un poil lourd et puis la visibilité réduite m'handicappe un peu dans les manoeuvres 'toniques') mais finition interieure: avantage TT :bigsmile: :bigsmile: :rolleyes: et pis ici t'es sur le forum des fans de TT :rolleyes: alors nous on aime le TT, le reste c'est bullshit&co :bigsmile: (humour)

arf ! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: et avec tout ça ils ont toujours pas peur de se faire appeler arthur qd tu penses que dans ma concess, il m'ont dit ne pas etre au courant de n'avoir jamais eu ce probleme, ni pour l'autoradio concert qui déconne :bigsmile: c'est vrai que c'est pas si courant... :bigsmile: mauvaise foi mauvaise foi

Hello, j'avais le meme probleme, bruit sourd a l'arriere, je pensais egalement à un roulement, et puis apres avoir changé les pneus le bruit a disparu. combiende kilometres pour tes pneus?