cortal74

J'ai bien fouillé mais ne trouve pas beaucoup de cas. Pourtant le concessionaire me dit en avour fait une semaine derniere avec memes symptomes... J'ai vu des cas similaires sur des a3...

Mon a4 allroad de 2011 a, lors de la mise du contact,emis un bruit continu (comme lors de l'oubli des clignotants) anormal. Depuis,l'ecran regroupant les informations de l'odb ne fonctionne plus et un bruit strident (genre ultrason) envahi l'habitacle en permanence.. Mon garage me dit qu'il faut changer le combiné d'instruments, sans avoir fait de diagnostic poussé. 1250.. Avez vous deja rencontré ce probleme? Est il courant? Est ce un vice caché et puis je attendre une participation d'audi? Existe t il une autre solution moins onereuse (je ne suis pas bricoleur..:() ? Merci pour vos avis et retours d'experience

Pour ma part j'ai une brun teck métal avec peinture intégrale et j'Adore!!!

Bonjour Propriétaire d'un A4 3L tbi 204ch j'ai un soucis de claquement au démarrage Lorsque le moteur est froid, aucun pb de claquement. Dès que le moteur est chaud et que je redémarre la voiture, un claquement dans le moteur se produit lors du tour de clef Ce claquement est très audible. Dans certains cas, la voiture a même du mal a démarrer notamment si je mets la clim en même temps. Je suis allé chez Audi deja deux fois. Ils ont changé la poulie d'alternateur mais ça continue.. Est-ce que qqn a déjà rencontré ce pb? Merci

Euh je crois que j'ai le même problème...A4 3L TDI QUATTRO AVANT 2005, 108000kms et les deux phares qui "clignotent" par intermittence et de manière irrégulière. Chez Audi ils n'ont pas regardé et m'ont dit qu'il fallait certainement les changer pour 700€!! Faut il vraiment le tomber ou pas le parechocs? Qqn sait il comment faire dès lors que l'on dispose des ampoules? Merci à vous

Bonjour J'ai une A4 Avant 3L TDI QUATTRO pour l'instant et je souhaite en changer car c'est vraiment petit a l'arrière! J'ai une petite de 4ans et impossible pour elle de ne pas toucher le siège de devant avec ses pieds... Pour une "familiale" c'est bof J'hésite donc entre une nouvelle A4 et un Q5. J'aimerais savoir si vous avez la comparaison au niveau de l'espace aux jambes a l'arrière? Les docs techniques sur le site Audi ne mentionne pas ces informations Si pas de valeurs chiffrées, puis je avoir le sentiment des possesseurs de Q5 ayant eu une A4? Merci a vous

perso j'ai une 3L boite manu et franchement je te conseille la boite auto car tu tricotera bcp moins sur les premiers rapports. Je dirais qu'en dessous de 60 c'est vraiment chiant car rapports court et c'est donc brutal. Faut etre fort pour ne pas mettre d'acoups en ville Pour ma part je n'ai pas essayé la 2L7 mais d'parès ce que je vois les perfs se rapprochent + du 2L que du 3L (cf moniteur automobile). Bine sur en douceur, onctuosité ca n'a rien a voir Pour moi je voterais 3L en boite auto quand elle sera sortie biensur. Moi je conseillerais d'attendre car mi 2008 elle sortira en boite Stronic (=DSG) et la ca va etre top

rien du tout il faut juste activer le bluetooth du tel et le tel va rechercher ton installation des trouvé il faut le connecter en entrant le code (sur ton carnet d'entretien) et c'est ok

oui c'est vrai c'est pas mal mais par rapport aux risques que tu prends (perte de garantie) et le nombre de fois tu en en profiteras ca me parait un peu inutile mais c'est une pensée personnelle. D'autre part d'après ce que j'ai vu une reprog coute au moins 1500€ et je pense qu'avec ce prix tu peux avoir directement une 233ch vs une 204.

A4 3.0L TDI 204 AVANT DECEMBRE 2005, 1080€ MACSF avec 23% bonus

J'ai une 204 BVM et n'ai jamais essayé de 233 mais d'apres ce que je sais : - bruit identique - couple identique - 7,1s vs 7,9s en accelaration au 100km/h - conso de la 233 inferieure de 0,4l/100km la difference tient de la modif du calculateur uniquement. tous les autres organes sont identiques si tu reprog une 204 tu en tire 258ch mais c'est cher pour "pas grand chose" que tu ne pourras que rarement exploiter...sauf s'il y a un circuit dans ton jardin

pour ma part j'ai eu le meme pb et il faut aller chez Audi car pour la mienne en tout cas (09 2005) il fallait le faire avec la valise... Ca a été fait gratos par audi

au fait agassy, c'est plutot agassI.. :)

sur le site myaudi.fr tu as une grande partie du manuel en francais

est-ce qqn aurais la possibilite de me fournir les qq pages du manuel d'utilisation du telephone bluetooth en francais? Je parle pas allemand... ca serait super sympa merci

Non t'es pas tout seul j'en ai une aussi mais pour moi c'est une 204CH. Et oui achat trois mois trop tot... Mais je confirme aussi ton point de vue, la boite meca c'est un peu brutal et on tricote trop en ville jusqu'à disons 50km/h et le passage de la 4eme. Ca me derange pas trop car je fais tres tres peu de ville Pour ma part c'est une finition...allemande donc rien a voir avec ambiente etc. Je l'ai achetée la bas car je cherchais une auto qu'il me fallait sous 15jours et y en avait pas en stock chez Audi et la moindre commande c'etait 1,5mois au mieux si aucune option... donc voila. Pour comparer elle a : - Xenons - GPS (petit modele) - Preequipement telephone bluetooth - Jantes 17" - Attelage - Sièges tissu électriques - Essui glaces auto - Phares auto - vitres electriques partout - Alarme audi - et je sais plus trop quoi comme gadget... Sinon le quattro aussi j'adore et aurais du mal changer maintenant. J'ai une maison en haute savoie et clairement même sans pneus neige ca le fait deja bien... Pour le moteur le 204 est deja bien donc je pense quen 233 ca doit être encore plus sympa.. Ca sera la prochaine. Pour les reproches je dirais les sieges avant qui sont gris clair et se tachent un peu trop vite. Mais pour moi le confort est tout à fait acceptable (je n'ai pas de chassis sport.) Pour la conso je fais 8,0L a l'ODB en moyenne pour 60% autoroute, 20% route, 20%ville et montagne. C'est pour moi a fait acceptable pour cette puissance. voila voila

moi ca m'a couté 320€ en province chez audi

Sur mon a4 b7 j'ai à chaque démarrage de la ventilation des bruits (petits claquements) au niveau du tableau de bord. Cela se produit pdt les 5 premieres minutes puis après plus rien. La ventlation semble fonctionner correctement. Avez vous deja eu ce problème? est-ce normal?

est-ce qqn y est deja allé avec une auto achetée en allemagne?

Est-ce que qqn a deja commander sur ce site Pour ma part je souhaite acheter le manuel en Francais de l'a4 et j'ai vu cette reference : 2005 AUDI A4 NEW OWNERS MANUAL FRENCH pour un cout de 38$. Est-ce le prix reel de ce bouquin si on le commande chez audi france? d'autre part j'ai vu que le site de paiement en ligne n'a pas l'air sécurisé. J'aimerais bien avoir vos avis

c'est louche... une a4 3L TDI de 2ans et 9300kms... c'est une première main? elle vient de france ou allemagne? j'ai acheté la mienne recemment un peu pres equivalente masi elle date d'octobre 2005 et avait 15000kms. je l'ai payé 34500€

un V6 n'est pas fait pour rouler en ville à 30 ou 50km/h... c'est normal de consommer 10/11L voir plus en faisant que de la ville... Perso quand je fait de la ville je dois faire bien 11L mais en roulant normal pour ce type de voiture (autoroute, nationale) je fais pas 8L.

pour ma part j'ai une 3.0L TDI 204 et ca va deja bien. Meme sur nationale ou autoroute c'est difficile d'atteindre les limites, surtout si tu tiens a ton permis. En ville c'est pas super car brusque surtout en boite mecanique. mais bon pour ma part je fais bcp d'autoroute (350000 par an) donc pas un pb. Le seul conseil que je peux donner avec cette motorisation, et encore plus avec une 233, c'est de prendre la boite auto car en mecanique on tricote un peu trop sur les premiers rapports surtout si tu roule en ville et c'est brusque

Je cherche des boulons antivol pour mon a4 break 3.0L TDI chaussée en 235/45 17 :bien: . Savez vous si on peut mettre autre chose que des boulons provenant d'Audi? Si Audi quel prix environ? Si autre marque, où en trouver : dans les centres auto? merci

je suis allé en concession et on l'a passée au VAG-COM et aucun pb. Le garagiste a regardé les plaquettes et pas de problème non plus Resultat ca clignote mais c'est pas grave... c'est pas très rassurant il m'a dit que "ca le fait des fois" mais si on ne voit rien au VAG-COM et comme les plaquettes sont bonnes pas de soucis. Comme la couleur du voyant est jaune c'est qu'une alerte mais ils ne savent pas d'ou ca vient...